Статистика: Добавлено Djaha — 25 апр 2013, 22:26
]]>
жан[/b
На самом деле , ситуация печальная! Летом был в Казахстане, отдыхали на озере Балхаш, до ближайшей цивилизации 15км, вот сел аккумулятор..., а ты на "роботе", и что...??? А механику толкнул, и УРААА! Я так рассуждаю, по тому , что брал машину не для города а для путешествий! Конечно , в городе я бы предпочел робот!
А если серьезно, то если после 2-3попыток не завелась, то таскать на буксире практически нет смысла.....
На самом деле , ситуация печальная! Летом был в Казахстане, отдыхали на озере Балхаш, до ближайшей цивилизации 15км, вот сел аккумулятор..., а ты на "роботе", и что...??? А механику толкнул, и УРААА! Я так рассуждаю, по тому , что брал машину не для города а для путешествий! Конечно , в городе я бы предпочел робот!
Посадить аккум на современных авто еще надо постараться. И надо помнить, что аккум такой же расходник, как колодки, масло и резина. Раз в три года вложить 4-5тыс в машину - копейки.
Статистика: Добавлено KpyTou_yokep — 25 апр 2013, 21:24
]]>
Конечно никакого сравнения с Москвой,- так минут на 20-40.
А СЕМЬ часов от работы до дома не хотите!!! Правда это мой рекорд, да и слава богу был вместе с женой, а то бы убила бы! 
Статистика: Добавлено жан — 25 апр 2013, 21:04
]]>
Конечно никакого сравнения с Москвой,- так минут на 20-40.
А СЕМЬ часов от работы до дома не хотите!!! Правда это мой рекорд, да и слава богу был вместе с женой, а то бы убила бы! Статистика: Добавлено арсений 65 — 25 апр 2013, 21:01
]]>
Конечно никакого сравнения с Москвой,- так минут на 20-40.
Евгений, ну так это вяло текущее движение, по Московским меркам. Статистика: Добавлено Анатолич — 25 апр 2013, 20:45
]]>
Жень, проблема в том, что с ручкой. по Москве так на мыкаешься по пробкам, что мало не покажется!А я только за механику, нет ничего надежней и проще!
Статистика: Добавлено жан — 25 апр 2013, 20:44
]]>
Жень, проблема в том, что с ручкой. по Москве так на мыкаешься по пробкам, что мало не покажется!А я только за механику, нет ничего надежней и проще!
Статистика: Добавлено Анатолич — 25 апр 2013, 20:41
]]>
А я только за механику, нет ничего надежней и проще!
Жень, проблема в том, что с ручкой. по Москве так намыкаешься по пробкам, что мало не покажется!Статистика: Добавлено арсений 65 — 25 апр 2013, 20:34
]]>
? А механику толкнул, и УРААА! Я так рассуждаю, по тому , что брал машину не для города а для путешествий! Конечно , в городе я бы предпочел робот!
А я только за механику, нет ничего надежней и проще! Судя по форуму (и на основании опыта ремонта) робот с однодисковым сцеплением-та еще штучка! Не хочу обидеть одноклубников, но при более-менее больших пробегах проблемы вылазят, как правило! 
Статистика: Добавлено жан — 25 апр 2013, 20:29
]]>
Юр, да все я понимаю!
, я тоже за прогресс! Но только в том случае , если и вокруг есть прогресс!!! Я просто привел частный случай! Конечно, если ты в Европе , или даже в России, то все решабельно! А вот как быть , в моем, частном случае?Статистика: Добавлено арсений 65 — 25 апр 2013, 20:13
]]>
брал машину не для города а для путешествий! Конечно , в городе я бы предпочел робот!
Арсений! Это же равносильно ограничению перемещения в пространстве... 
Т.е. в городе пжалста, а загород низзя...? Статистика: Добавлено Юниан — 25 апр 2013, 19:57
]]>
А если серьезно, то если после 2-3попыток не завелась, то таскать на буксире практически нет смысла.....
На самом деле , ситуация печальная! Летом был в Казахстане, отдыхали на озере Балхаш, до ближайшей цивилизации 15км, вот сел аккумулятор..., а ты на "роботе", и что...??? А механику толкнул, и УРААА! Я так рассуждаю, по тому , что брал машину не для города а для путешествий! Конечно , в городе я бы предпочел робот!
Статистика: Добавлено арсений 65 — 25 апр 2013, 19:53
]]>
Статистика: Добавлено жан — 25 апр 2013, 18:49
]]>
Ну разве что "прикурить".Если же она и от этого не заведется - то скорее всего она и с рывка не заведется.
С языка снял... Статистика: Добавлено Юниан — 25 апр 2013, 18:06
]]>
Статистика: Добавлено arkanar — 25 апр 2013, 17:53
]]>
Статистика: Добавлено chips — 25 апр 2013, 17:16
]]>
Тогда это какретный попадос 
если нет альтернативы завести авто, ситуации то разные бывают.... должен же быть какой-то выход
А в чём попадос то? Я думаю дело в стереотипах, типа кривого стартера нет всё аларм. А как же водители авто с АКПП? или водители американцев у которых АКБ в нижней части бампера и подлезть туда не реал, вот тут попадос и только эвакуатор. В прошлую зиму у знакомого человека не завелась Хонда Аккорд с большим мотором если нет альтернативы завести авто, ситуации то разные бывают.... должен же быть какой-то выход
, открыли капот а там АКБ в половину нашей и нужна только для того чтобы пару минут крутить стартер, и если не завелась то эвакуатор и сервис.Статистика: Добавлено _DriveR_ — 25 апр 2013, 11:40
]]>
Статистика: Добавлено Egorch — 25 апр 2013, 11:26
]]>
Статистика: Добавлено chips — 25 апр 2013, 11:22
]]>
А вот интересно, чисто теоретически, робот с толкача заведется?
Как-то так.Не пытайтесь запустить двигатель "с толкача", если на автомобиле установлена секвентальная коробка передач.
Статистика: Добавлено arkanar — 25 апр 2013, 10:57
]]>