У кого он большой, километр получается дешевле.
По уму надо из цены покупки машины, вычесть цену продажи и добавить в стоимость.
Статистика: Добавлено zoran — 10 янв 2019, 09:42
]]>
Статистика: Добавлено vikozr — 07 янв 2019, 11:13
]]>
33208р - обслуживание;
35049,29р - бензин;
Пробег: 9514,1км.
Итого: 7,889 руб/км (включая ОСАГО и налог транспортный)
Данные не включают стоимости работ сервисного обслуживания, т.к. делаю сам. В стоимость включена зимняя резина, по логике ее необходимо разбивать на несколько лет до износа.
Для сравнения: 1. 2018г. тойота спринтер 1991 г.в. (газ+бензин) - 5,887руб/км;
2. 2017г. ниссан серена 2002 г.в. - 7,516руб/км.
Детальнейшие подробности во вложенном файле.
Статистика: Добавлено MDN — 07 янв 2019, 10:18
]]>
Некоторые в такий подсчетах учитывают стоимость ОСАГО и КАСКО, даже штрафы учитывают. Ерунда это все, просто сел и поехалв среднем получается стоимость 1 км - 3,35р
Даже подлокотник и лампочки считал Статистика: Добавлено maxdamage — 04 апр 2015, 12:30
]]>
в среднем получается стоимость 1 км - 3,35р
Некоторые в такий подсчетах учитывают стоимость ОСАГО и КАСКО, даже штрафы учитывают. Ерунда это все, просто сел и поехал Статистика: Добавлено kiv_spb — 04 апр 2015, 12:13
]]>
Статистика: Добавлено maxdamage — 04 апр 2015, 12:06
]]>
если за 2 года - то примерно 9-10 рублей/километр.
Пробега 40000км всего, и это не учитывает поездок по европе с космическими ценами на бензин.
(страховка, ремонт, амортизация, бензин, шины)
И тут скорее всего цена нового автомобиля бюджетного класса оправдывает себя.
Статистика: Добавлено flynn — 18 мар 2015, 09:33
]]>
Кстати, я тут прикинул, у меня с работы на работу на автомобиле - 10 км получается.Ы т.е. каждый день с работы и на работу, я трачу в день 28р, хмм дешевле общественного транспорта в разы, т.к. чтобы на общественном транспорте добраться мне надо на двух видах ехать,а это 28х2 + 28х2 =112р. Весело)
Стоимость поездок на общественном транспорте - 20 рублей на человека на 1 поездку.
Т.е. если с работы на работу - 4 рубля на 1 км, а авто получается 3,6-4,3 рубля/км.
Но авто всегда под рукой, в авто включая водителя помещается 4 человека (семья), плюс в наш еще и 4-5 багажных места, за которые в транспорте тоже платить.
Что еще:
1. Доступность и скорость (читай личное время)- до авто в среднем идти 1-2 минуты, до остановки ОТ - всегда минут 5+ожидание транспорста, которое зимой может и сопоставимо с прогревом, а вот летом абсолютно не сопоставимо.
2.Удобство - закинул 4-5 багажных места и авто и забыл, не нужно таскать везде с собой или оставлять на входе в магазины и прочие общественные места.
Ого, тут уже на целый пост тянет, нужно обмозговать, потом проработанный выложу
Даже если бы надо было делать ещё две пересадки и платить за три вида транспорта - тогда и то с загрузкой в четыре человека дорога только-только сравняется по стоимости, но и на машине при этом придется ездить больше, разве что попадётся уникальный случай, когда 4 человека едут в одно место. Единственный вариант - псевдо-такси, когда договариваешься с несколькими попутчиками, которые готовы заплатить за удобство против общественного транспорта. Но пробки и этот вариант практически убивают.Вот далеко ехать - это да, тут машина явно выигрывает: и багажа можно много увезти, и на бензине против билетов выигрываешь, а главное - сам себе хозяин, ни к месту ни ко времени не привязан.
Статистика: Добавлено PMM — 30 авг 2013, 11:57
]]>
А где расходы на страхование и штрафы ?
Их нету. 
Только ОСАГО, стоимость в жигулями у меня одинаковая - иные озвученные платежи отсутствуют, ну кроме 4 крымских тысяч. 
, но я их в отпускные расходы записал 
Статистика: Добавлено Djaha — 30 авг 2013, 11:32
]]>
можно подвести некоторые итоге в плане финансовой стоимости эксплуатации автомобиля
А где расходы на страхование и штрафы ? Статистика: Добавлено kiv_spb — 30 авг 2013, 11:07
]]>
Ы т.е. каждый день с работы и на работу, я трачу в день 28р, хмм дешевле общественного транспорта в разы, т.к. чтобы на общественном транспорте добраться мне надо на двух видах ехать,а это 28х2 + 28х2 =112р. Весело)
Кстати, я тут прикинул, у меня с работы на работу на автомобиле - 10 км получается.Стоимость поездок на общественном транспорте - 20 рублей на человека на 1 поездку.
Т.е. если с работы на работу - 4 рубля на 1 км, а авто получается 3,6-4,3 рубля/км.
Но авто всегда под рукой, в авто включая водителя помещается 4 человека (семья), плюс в наш еще и 4-5 багажных места, за которые в транспорте тоже платить.
Что еще:
1. Доступность и скорость (читай личное время)- до авто в среднем идти 1-2 минуты, до остановки ОТ - всегда минут 5+ожидание транспорста, которое зимой может и сопоставимо с прогревом, а вот летом абсолютно не сопоставимо.
2.Удобство - закинул 4-5 багажных места и авто и забыл, не нужно таскать везде с собой или оставлять на входе в магазины и прочие общественные места.
Ого, тут уже на целый пост тянет, нужно обмозговать, потом проработанный выложу
Статистика: Добавлено Djaha — 30 авг 2013, 11:00
]]>
]]>
Статистика: Добавлено Djaha — 30 авг 2013, 10:00
]]>
]]>
Начну пожалуй с финансовой составляющей
Бензин — 41485 рублей в год. Т.е. 3483 рубля в месяц. на 15 тысяч километров годового пробега, т.е. всего 2 рубля 76 коп на километр пробега.
Запчасти, ремонт, обслуживание (т.е. включая плановые самостоятельные ТО) — 9215 рублей в год или 764 рубля в месяц и соответственно 61 копейку на километр пробега.
Аренда гаража — 14400 рублей, или 1200 рублей в месяц, опять же 96 копеек за км.
Прочее — 25173 рублей или 2097 рублей в месяц, что на километр пробега получается 1,67 рублей. В прочее попадают омывающие жидкости, мойки, ключи, налоги и пошлины. Так же сюда попала музыка, о которой я писал в одном из бортовиков, стоимость которой составила 15300 рублей.Итак 7544 рублей в месяц за первый год эксплуатации. Сумма вроде как не маленькая, но были доработки, которые уже не будут в последующих годах, такие как установка музыки, шумоизоляционная обработка автомобиля, всякие круиз-контроли, наборы ключей и прочее. Т.е. в последующие годы будет почти в 2 раза дешевле. Останутся только бензин, гараж, ТО и ремонты (а может даже без ремонтов
)) — оценочные затраты в месяц до 4500 тысяч рублей, т.е. 3,6 рублей на км.Для любителей сравнивать 1 км пробега за первый год обошелся в 6 рублей без учета стоимости автомобиля, а если с учетом стоимости то 35 рублей, хотя я не особый сторонник считать по 2 моменту до тех пор пока автомобиль у владельца, да к тому же у каждого свой годовой пробег, и время владения автомобилем, а дополнительные усреднения только смуты больше вносят.
По личным прогнозам последующие годы будут стоить мне около 4,33 или интервал 3,6 — 4,3 если хотите.Для сравнения, стоимость эксплуатации автомобиля ВАЗ-21053 за 2012 год составила 51073 рубля, из них на бензин ушло только 27211 рублей это все примерно на 12 тысяч км в год, т.е. километр пробега жигуля обходился мне в 4,25 рубля, если брать по потолку затрат.Вроде жигуль выигрывает, но тут сказывается заметная разница в стоимости топлива, если жигуль в 2012 я заправлял по 26 рублей с копейками, то ситрошу я заливаю примерно по 31 рублей за литр.
Ну или еще вариант к вопросу о том, что запчасти на жигули дешевле
) :Ситроен: 65 тысяч суммарных на ситроен минус 41 тысячу за бензин = 20 тысяч рублей.
Жигуль 51 тысяча — 27 тысяч = 24 тысячи на жигуль.
Надеюсь вам было интересно.
Статистика: Добавлено Djaha — 30 авг 2013, 09:55
]]>
Там же можно сравнить конкурентов
Статистика: Добавлено Taurus — 02 май 2013, 14:17
]]>
Пробег: 889 км.
Расходы: 7306 руб. 73 коп.
8 руб. 22 коп. / км.
С начала эксплуатации:
Пробег 11106 км.
Расходы: 100603руб. 07коп.
9 руб. 6 коп. / км.
подробно
Статистика: Добавлено Андрей Викторович — 07 фев 2013, 13:04
]]>
машина куплена за 480 000.
пробам в 2015 т.е. всего три года буду ездить. далее считаем.
130к уценка + 3000*3 осаго(каско не покупаю) +3к налог + бенз(см выше) -163 тыс на 60 тыс км(из расчета 20тыс в год, я даже чуть меньше проезжаю) + 6-ть То по 4 тыс рублей + мелочевка 10к
Итог 340 тыс расходов за три года(включая все). Итог мой 5.6р/км
ЗЫ т.е. каждый день с работы и на работу, я трачу в день 28р, хмм дешевле общественного транспорта в разы, т.к. чтобы на общественном транспорте добраться мне надо на двух видах ехать,а это 28х2 + 28х2 =112р. Весело)
Статистика: Добавлено hwguide — 06 фев 2013, 10:16
]]>
Стоимость авто для нас = стоимость авто начальная - стоимость авто через N лет (это ликвидный актив). Продать Пикасика через 3-5 лет можно за 400к, при начальной 650к. Пробег 100тыс, с другими пробегами вопросов с ценой 1км не задают ))))
250к авто + 4 000*5 осаго (каско не нужно) + 5к налог + бенз по городу 9л/100км или 3р/км (с прогнозом роста) + 50к ТО (с запчастями) + колеса 20к + мелочевка 20к + еще что-нибудь.
Получается 400к расходов за 5 лет (для ровного счета) плюс бензин. Итого 7 рублей/км.
Статистика: Добавлено KpyTou_yokep — 06 фев 2013, 08:34
]]>
вы забыли амортизацию...
Не стал перечислять всё.и т.п.
Статистика: Добавлено Юниан — 05 фев 2013, 23:03
]]>