]]>
И какую причину озвучили?
А никакую... 
Просто поменяли и всё. 
После "общения" с мастером-приёмщиком, задавать дальнейшие вопросы счёл бессмысленным занятием. 
Статистика: Добавлено Юниан — 03 июн 2014, 09:36
]]>
]]>
И причину замены тоже !!!
И какую причину озвучили?Статистика: Добавлено Андрей Викторович — 02 июн 2014, 23:57
]]>
Через 4 часа снова дозвонился руководителю СЦ и поинтересовался что с моим автомобилем, на что получил ответ, что у них большие очереди по записи и просто поставить АКБ и проверить это не так просто
Ну вот , настала и моя очередь кинуть "какашку" в калужский СЦ. Сегодня, по приглашению СЦ ОД на ул.Зерновая 26, приехал на замену аккумулятора (по отзывной). Сразу предупредил менеджера (Денис Кузнецов), что все работы будут производиться в моём присутствии 
.Получил ОК и пять минут на то, чтобы слесарь принёс со склада новый АКБ. В это время меня отвлёк звонок (по работе). Говорил я минуты две...
Не успел убрать телефон, как менеджер говорит: пройдёмте в ремзону. Ну, думаю, как никогда! Поумнели !... Не тут-то было !!!
Подхожу к машине, а слесарь уже закрывает капот.
Я спрашиваю: - уже заменили ? Ответ: - да. 
Я к менеджеру: - я же просил, чтобы меняли при мне !!!
Ответ: что ж, нам теперь всё снова снимать? Я: - а как я проконтролирую, ЧТО вы мне поставили ? Ответ: - мы Вам снимем всё обратно, но ставить на место БУДЕТЕ САМИ ! ....лядь ! ДВЕ МИНУТЫ не могли подождать ! А скорее всего им было по...Говорю: - снимайте всё к едрене Фене... обратно и показывайте, что ставили и как ? И причину замены тоже !!!
Слесарь послушно скинул все провода и пластмассу, показал аккумулятор, потом принёс мой старый (уже успели на склад оттащить !). Убедившись в том, что всё ОК, говорю: - ставьте всё на место. Под моим горящим взглядом всё АККУРАТНО поставили на место.
С тем и уехал.
Теперь возвращаясь к приведённой выше цитате... В ремзоне не было НИ ОДНОЙ МАШИНЫ ! Замена АКБ заняла, максимум, минут пять !
Статистика: Добавлено Юниан — 02 июн 2014, 21:59
]]>
]]>
]]>
]]>
расстояние до "нормального" 150 км.
Это подтверждение того,что не всякая короткая дороге короче! 
Статистика: Добавлено сергей петрович — 05 ноя 2012, 02:38
]]>
Статистика: Добавлено Юниан — 04 ноя 2012, 22:07
]]>
Вопрос в другом-что дальше,ремонт-то нужен всё равно?Статистика: Добавлено Tarkus — 04 ноя 2012, 17:20
]]>
.. это датчик неисправен или проводка ?....
ЮНИАН, ЮРИЙ: из опыта работы по датчикам: обычно рвется провод внутри кабеля между колесом и кузовом из-за постоянных колебаний колеса. Датчики из строя выходят крайне редко.Датчик идет всегда вместе с проводкой, разницы нет кто неисправен- замена датчика решает проблему. У тебя машина уже с приличным пробегом, обрыв- наиболее вероятная причина.
По антиполишену- тут альтернативой замене датчика кислорода может быть "отквашивание"его в ортофосфорной кислоте- если не сильно отравлен, то помогает (из опыта).
Статистика: Добавлено жан — 04 ноя 2012, 16:29
]]>
Статистика: Добавлено Гость — 04 ноя 2012, 14:50
]]>
приехал ты денег им дал
Извините за флуд, вспомнилось:Автосервис. Клиент получает счет на оплату, смотрит и спрашивает у мастера:
- А что за пункт "Прокатило" - 5000 руб.?
Мастер:
- Не прокатило... Вычеркиваем.
Статистика: Добавлено Kozun — 04 ноя 2012, 14:37
]]>
я бы, за такие деньги
Вот именно!!! Им на результат насрать, приехал ты денег им дал и уехал, они поржали и ждут следующего! Поэтому я сразу на них болт на 16 забил 
Статистика: Добавлено Гость — 04 ноя 2012, 13:47
]]>
Диагностика стоит 1300 руб. Но туда прилепили ещё мойку (195 руб) и снятие/установку колеса (650 руб).
+бензин, + потерянное время, +испорченное настроение "Классная" цена на сн/п колеса, я бы, за такие деньги, целый день снимал и ставил, снимал и ставил
"Переобуться" дешевле выходит: сн/п, мойка, разрядить/зарядить и балансировка (+грузики)!!! Юра, не грусти, скоро НГ!
Статистика: Добавлено Kozun — 04 ноя 2012, 13:28
]]>
А вот электронику пытаться на стороннем сервисе привести в чувство я бы поостерегся.
Уж в Москве то должно быть полно мультибрендовых сервисов, не связанных договорными обязательствами с ситроеном и имеющих все необходимое оборудование, если даже у нас в Самаре такие имеют место быть! Вот к ним и надо ехать, они за твои деньги норомально работают, а официалы размягченные договором обслуживания с ситроеном, знают что к ним в любом случае приедут люди радеющие за продление гарантии своего авто и на этом фоне не делают НИЧЕГО, лишь бы день прошел! Статистика: Добавлено Гость — 04 ноя 2012, 13:03
]]>
Если бы в на горизонте маячило, хотя бы нечто похожее, я бы может задумался... А так... выбора то нет.
Вот я про это и говорю. Ладно, я согласен, что колодки, кто не хочет сам - можно поменять в любом сервисе. А вот электронику пытаться на стороннем сервисе привести в чувство я бы поостерегся.Более того, не так давно выносил мозг дилеру (питерскому) по поводу своих тормозов. По телефону, ибо ехать мне до него 200 км.
В итоге механик сказал мне, что это особенность ситровского вакуумника и ехать к ним не нужно. И я..... поверил. А что мне делать? Тем более. что осмыслив наш с ним разговор я потом проделал кое-какие исследования и подуспокоился
Статистика: Добавлено Снег — 04 ноя 2012, 10:32
]]>
Да и та же диагностическая программа...Я перед и после покупки пикасса беседовал со знакомым, который работал прежде на СТО ситроена. И при упоминании лексии только презрительно морщился.
Если бы в на горизонте маячило, хотя бы нечто похожее, я бы может задумался... 
А так... выбора то нет. 
Меня это "согрело"... Нет, НАГРЕЛО(!) на 2145 руб.А разве чувство того, что ты, как взрослый приехал в сферу услуг и с тебя как со взрослого за это взяли денег не греет?
Я спокоен.... Я абсолютно спокоен... Я сп.....
(Я щас пойду и убью кого-нибудь
)Статистика: Добавлено Юниан — 04 ноя 2012, 10:28
]]>
Я спокоен.Юра,ты вроде как не матерился....
Я асолютно спокоен. Я всё ещё спокоен ! 
Я настолько спокоен, что могу убить !!! 
Диагностика стоит 1300 руб. Но туда прилепили ещё мойку (195 руб) и снятие/установку колеса (650 руб).Юрий,и во сколько обошёлся этот "сервис"?
Не сделав практически ничего, получили 2145 руб.
С другой стороны. А куда ехать? Вот у нас, например, я не знаю автосервиса, который мог бы работать с ситроенами лучше, чем дядя-вася-в-гараже...
Я поясню. То есть все-таки сервис должен, КМК, иметь соответствующее оборудование, которое дилер ситроена все-таки имеет, поскольку он дилер.
Использует он нужный, правильный, каталожный съемник или отложив его в сторону пользуется кувалдой - это уже несколько другая история.
Работник дилера, по крайней мере может(потомучто должен) знать хитрости и тонкости автомобиля. Да и та же диагностическая программа...
Я перед и после покупки пикасса беседовал со знакомым, который работал прежде на СТО ситроена. И при упоминании лексии только презрительно морщился. Потому, что что-нибудь серъёзное - например обучение робота-коробки, можно произвести только с фирменной сервисной программы.
Статистика: Добавлено Снег — 04 ноя 2012, 10:20
]]>