Статистика: Добавлено Serg447 — 25 сен 2017, 01:06
]]>
Статистика: Добавлено жан — 06 май 2017, 13:21
]]>
]]>
Статистика: Добавлено тимошка — 05 май 2017, 20:20
]]>
]]>
Я качаю 2.5-2.6.
Статистика: Добавлено MegaVolt — 04 май 2017, 21:12
]]>
]]>
Статистика: Добавлено Serg447 — 04 май 2017, 20:12
]]>
, я тут 2.5 поставил. Так теперь думаю спускать до 2.4. Жестко, очень жестко. Но красиво!!! 
Статистика: Добавлено _DriveR_ — 04 май 2017, 19:28
]]>
Статистика: Добавлено Сергеич — 04 май 2017, 19:09
]]>
Производство США, возрастом около 15 лет. На выдвижном штыре=шкале разметка и в барах и в атмосферах с шагом 0.05. Раньше, когда два раза в год пользовался хорошими(точнее, очень хорошими) шиномонтажными организациями(не придорожными и грязными забегаловками) просил его проверить. Всегда значения совпадали тютелька в тютельку с показаниями оборудования шиномонтажников, вплоть до "волосков", т.е. уловимых глазом 0.025. До сих пор пользуюсь , уточняя им показания манометра насоса.
Как сейчас делают подобные штуки не знаю, поэтому не могу с уверенностью рекомендовать покупку, как говорится, не глядя.
Статистика: Добавлено Гость — 17 сен 2015, 19:19
]]>
плюс цифровой манометр для контроля вот такой -
все просто качаешь 2,4 потом манометром спускаешь до 2,35 - вопрос сноровки но все удается
Статистика: Добавлено Airtrader — 17 сен 2015, 15:46
]]>
]]>
для 195/65Р15 спереди 2.35 сзади 2.25 бар ( и 2,35 при полной загрузке)
и не путайте бары и атмосферы - у многих на насосах разные шкалы, как БАРы так и АТМЫ, 1АТМ=0,96БАР
Статистика: Добавлено Airtrader — 09 сен 2015, 18:56
]]>
Задние - одно нормальное, второе подспускает, дыр нет, пузырьков не обнаружено, видимо резина уже за 5 лет подустала, пора менять.
Статистика: Добавлено Djaha — 28 июл 2015, 15:19
]]>
Статистика: Добавлено zoran — 18 июл 2015, 09:52
]]>
]]>
Статистика: Добавлено шаман — 19 июн 2014, 15:38
]]>
а манометр правильно показывает?
Вот это всю жизнь для меня, (зануды), больной вопрос! Правильно ли показывает манометр?В итоге выработал для себя такой критерий - при колесах, накачанных по норме - машина значительно жесче, чем на накачанных на 0,1 меньше нормы. Дальнейшее снижение давления не показывает такой сильной разницы. При пользовании разными манометрами в разные периоды жизни неоднократно отмечал наличие такой ступеньки. В итоге решил принять для себя как правило...
Статистика: Добавлено Снег — 19 июн 2014, 07:20
]]>
Давление:
перед- от 2.1 до 2.4
зад - от 2.0 до 2.2
Стоят внешние датчики давления.
Стиль езды спокойный, всегда на круизе. Я еще колодки не менял - на 80000 км.
Попробую прибавить давление и буду следить.
Андрей, а манометр правильно показывает? перед- от 2.1 до 2.4
зад - от 2.0 до 2.2
Стоят внешние датчики давления.
Стиль езды спокойный, всегда на круизе. Я еще колодки не менял - на 80000 км.
Попробую прибавить давление и буду следить.
Еще: внешняя кромка изнашивается при быстрых прохождении поворотов- основная причина.
Статистика: Добавлено жан — 19 июн 2014, 03:44
]]>