Статистика: Добавлено Юниан — 29 мар 2017, 13:49
]]>
Заменил помпу. Взял Dolz (артикул С-136). Пробег 208500 км.
Замена шаровой опоры левой. SKF (VKPC 83812)
Юниан, Это первая замена помпы?Замена шаровой опоры левой. SKF (VKPC 83812)
Статистика: Добавлено Valerian — 29 мар 2017, 09:44
]]>
Статистика: Добавлено Юниан — 29 мар 2017, 08:11
]]>
Статистика: Добавлено vova.men — 04 авг 2016, 10:46
]]>
- шаровые два круга (4шт)
- амортизаторы 3 шт (1 по гарантии через 20000 остальные через 50000)
- опорные подшипники через 50000 оба
- стойки стабилизатора обе через 55000
- колодки тормозные передние через 34000, задние через 50000
- термостат по отзывной
-провод "массы" по отзывной
И самое вкусное на последок:
-ДВИГАТЕЛЬ на 41000 через 2месяца ПОСЛЕ окончания гарантии! (Поршень оторвало при движении. Двигался со скоростью 90 км/ч!!!!!)
Правда, поменяли по гарантии. Заплатил только за установку двигателя.. .
Сейчас при пробеге в 60000 приговорили менять сцепление (у меня робот) и я уже в шоке с этой машиной.... Ща опять на 400баксов попадаю...
Статистика: Добавлено uah980 — 27 апр 2016, 13:29
]]>
]]>
Потрескивал динамик в задней двери. Панель двери оказалась составная из 2х пластиковых деталей, соединенных направляющими с последующей их запрессовкой (типа заклепки). Пластик разболтался и начал дребезжать. Пришлось снимать и заливать все эпоксидкой. В передней двери возможно то же самое.
Нет, там именно хрипит динамик. Звук именно как у отходящих проводов.Статистика: Добавлено Роман А — 23 мар 2016, 09:27
]]>
8. Стал замечать, что иногда потрескивает правый передний динамик (в двери). Такое ощущение, что где-то отходит провод.
Потрескивал динамик в задней двери. Панель двери оказалась составная из 2х пластиковых деталей, соединенных направляющими с последующей их запрессовкой (типа заклепки). Пластик разболтался и начал дребезжать. Пришлось снимать и заливать все эпоксидкой. В передней двери возможно то же самое.Статистика: Добавлено KpyTou_yokep — 22 мар 2016, 14:59
]]>
1. Расстыковался шланг к заднему омывателю
2. В ноль стерлись задние колодки
3. Начала задевать за крыло (тереть) водительская дверь.
4. Требуется замена опорных подшипников.
5. Не поднимают дверь багажника газовые упоры.
6. Как-то нечетко закрывается дверь багажника).
7. Сломался упор где-то внутри механизма складывания правого зеркала. Зеркало при закрытии упирается корпусом.
8. Стал замечать, что иногда потрескивает правый передний динамик (в двери). Такое ощущение, что где-то отходит провод.
Статистика: Добавлено Роман А — 20 мар 2016, 13:54
]]>
Статистика: Добавлено тимошка — 19 мар 2016, 17:03
]]>
Да нет, скорее всего дорожные условия, характер поездок и манера езды (без тормозов! 
).
У моей жены спокойная манера езды. Без пуляния со светофора и резкого торможения перед следующим. Сомневаюсь, что она могла оставшиеся 30% ресурса колодок ушатать за 7-8 тысяч. ).Статистика: Добавлено Роман А — 19 мар 2016, 14:25
]]>
Статистика: Добавлено Снег — 19 мар 2016, 07:21
]]>
Видимо, от машины к машине характеристики колодок отличались. Вам достались хорошие, нам - дрянь...Я бы так не сказал! 90тыс.а колодки родные по кругу,правда процентов 20 осталось.
).Статистика: Добавлено жан — 19 мар 2016, 02:54
]]>
Я бы так не сказал! 90тыс.а колодки родные по кругу,правда процентов 20 осталось. 
Видимо, от машины к машине характеристики колодок отличались. Вам достались хорошие, нам - дрянь...Статистика: Добавлено Роман А — 18 мар 2016, 23:20
]]>
Статистика: Добавлено тимошка — 18 мар 2016, 18:27
]]>
Статистика: Добавлено жан — 18 мар 2016, 16:21
]]>
а ручник запросто забыть убрать после трогания (Я сам пару раз грешил этим, зуммер извещателя какой то тихий и звучит пару секунд)
У нас зуммер не тихий. Да и ручник держит хорошо, просто так не уедешь .На самом деле - на прошлом ТО (12-13 тыс) износ колодок был 70% (со слов сервиса). Мы проехали 7000 - износ стал почти 100%. Сервисмены не соврали, колодки действительно стерты почти под ноль.
Т.е. вполне равномерный по времени износ (70% на первые 13 тыс и 30% на оставшиеся 7 тыс). При этом мы на ручнике не ездили.
Полагаю, дело просто в плохих колодках - вот так вот они быстро расходуются.
Хотелось бы, чтоб на этих болячках все закончилось.Не расстраивайся, это все мелочи, излечишь эти болячки
Статистика: Добавлено Роман А — 18 мар 2016, 15:59
]]>
По дверям- регулирока нужна, только и всего. Анатолич правильно написал, многое зависит от предистории машины. Не расстраивайся, это все мелочи, излечишь эти болячки, а впереди-.... путешествия и приятные впечатления!
Статистика: Добавлено жан — 18 мар 2016, 15:46
]]>
http://carclub.ru/testdrive/test-drajv_ ... ejnye.html
Я понимаю, вряд ли они на нем ездили бережно, но не думаю, что они висели гроздьями на дверях, дергали за проложенный под обшивкой шланг омывателя и ездили с поднятым ручником чтобы побыстрее стереть колодки.
Просто если столько мелочей повылазило за первые 3 года и 20 000 км - то что будет когда возраст и пробег удвоятся/утроятся?
Статистика: Добавлено Роман А — 18 мар 2016, 14:01
]]>
]]>