Вот только такой вариант не всегда рационален по материальным (оснастка, инструмент) и временным затратам.
Статистика: Добавлено MegaVolt — 26 апр 2016, 20:01
]]>
]]>
У меня поначалу тоже самое было с Фордом: оо, форд, да ну, навертели там невесть чего, руку не просунуть, оо, там подрамник надо приопустить, фу...и все такое. А на самом деле, недостаток знаний, нежелание познавать устройство современных машин - привыкли жигулями кормиться. Но тогда, после кризиса 98-го, дилеры пересмотрели свои аппетиты и 36-40 долларов за нормочас привели меня к ним не только для прохождения ТО, но и по любому поводу, чтоб только не общаться со всякими ноющими неучами.
Статистика: Добавлено Гость — 26 апр 2016, 13:55
]]>
MegaVolt, подвесной подшипник самому запарно менять. Лучше в сервис.
Найти бы еще сервис по французам с толковыми мастерами. От пыжиков и ситроенов все шарахаются.Со стуками оказалось все просто, ослабли болты крепления колеса.
с подвесным подшипником все норм, правый ступичный немного шумит, но пока поездит.Статистика: Добавлено MegaVolt — 26 апр 2016, 12:43
]]>
Статистика: Добавлено FANAT — 24 апр 2016, 23:41
]]>
Случилась у меня беда, появился сильный стук справа когда едешь "накатом", при нажатии на педаль газа и педаль тормоза стук пропадает
Нашли причину? У меня аналогичная ситуация, не скажу, что звук сильный (ремень стучал гораздо громче), но очень напрягает. Пробег 69000 км. Грешу на подвесной подшипник, но под машину лезть пока некогда и негде.Отправлено спустя 23 минуты 12 секунд:
Стук примерно такой, но не так явно выражен.
https://youtu.be/ahuNMlNbXg0
Статистика: Добавлено MegaVolt — 24 апр 2016, 21:56
]]>
В самой опоре никаких подшипников нет, подвесной находится в шрусе.
Почему подшипника нет? Промежуточный подшипник правого привода...его же никто не отменял. Мне на 60 тыс меняли, но скорее в превентивной мере. А так, особенно на пыжах, он бывает разваливается в хлам.Статистика: Добавлено Melior — 18 апр 2016, 15:25
]]>
]]>
Статистика: Добавлено Wasgone — 18 апр 2016, 12:00
]]>