]]>
Статистика: Добавлено Melior — 23 ноя 2017, 17:33
]]>
120 идет только с механикой... ехать будет, нерасторопно, но будет... для трассы вообще не проблема. С4 в снаряженном состоянии всего на 100 кг тяжелее нашего.
Вот здесь не соглашусь. У меня Partner Tepee с 120 силами. Едет бодро.По сравнению с предыдущим Пикассоном на 95 лошадях при обгонах динамика намного лучше. Тоже при покупке были опасения про "нерасторопно", но всего хватает. С4 гранд пикассо с EP6 уходят быстро,в отличие от 150Hp на роботе с турбиной. Я цены на них почти два года наблюдаю. Даже себе памятку сделал с ситроенс клуба о недостатках движков
Статистика: Добавлено jekaw — 23 ноя 2017, 16:56
]]>
Статистика: Добавлено Melior — 23 ноя 2017, 15:05
]]>
Статистика: Добавлено Юниан — 23 ноя 2017, 14:42
]]>
Если С4 Picasso, то это только из последних поколений (на EMP2 которые) с нашим 1.6 (120) или дизелем. Дизельных мало и они сразу на 100-150 тыс дороже.
А хватит ли такой машинке 120 лс бензина? Ну а внутри как? как едет?
Статистика: Добавлено karnagor — 23 ноя 2017, 14:10
]]>
Склонял тут отца опробовать новый 3008 на дизеле... 2 литра, 150 л.с., опупительные 370 ньютонов!!!... но Sportage получается дешевле, укомплектованнее и 4WD
Статистика: Добавлено Melior — 23 ноя 2017, 12:30
]]>
Дизельных мало и они сразу на 100-150 тыс дороже. Турбо хорош первые 50 тыс км у новой машины, но для б/у это головная боль.
Вообще считается, что Французские дизеля одни из лучших... правда если регулярно проводилось ТО.Статистика: Добавлено жан — 23 ноя 2017, 11:21
]]>
Если С4 Picasso, то это только из последних поколений (на EMP2 которые) с нашим 1.6 (120) или дизелем. Дизельных мало и они сразу на 100-150 тыс дороже.
Статистика: Добавлено Melior — 23 ноя 2017, 11:13
]]>
]]>
Статистика: Добавлено RA0AQB — 20 ноя 2017, 13:31
]]>
Владею Citroen C3 Picasso 1,6 на МКПП уже почти 3 года и решил сменить на машину побольше.
Машиной доволен, хотя конечно не без косяков она.
Смотрю в сторону С4 Picasso, бюджетом ограничен в 1 млн условно.
За эти деньги, судя по сайтам объявлений, можно взять:
1) С4 picasso 2013 (1 поколение), 1,6 THP на роботе с пробегом до 60-70к.
2) С4 Picasso 2014-2015 года с минималке на 1,6 VTi и МКПП и с пробегом до 40к или если хорошо поискать/поторговаться дизель или 1,6 THP автомат.
Кто может посоветовать что лучше? С одной стороны 1 поколение дешевле будет на 200-300к, с друго стороны - косяков больше чем у машины 2014 года или меньше?
В целом привык уже к минивенам, а от Citroen по моему самый хороший вариант в этом классе )
Статистика: Добавлено karnagor — 20 ноя 2017, 11:29
]]>