10 дней меня промурыжили в ЕвроАвто.
Сначала насос вакуумника поменяли, покатался, не работает.
После этого, поставили вакуумник, покатался, не работает.
Все точно так же, как и было. Первое торможение еще ничего.
Второе торможение какое-то неравномерное.
На третий раз нажатия педали, тормоза как-будто и не нажимаются, педаль дубовая.
Так же, меняли саму трубку, от насоса к вакуумнику.
Ситуация не поменялась.
Вернули все мои запчасти на место, машину я забрал.
Как быть?
Отправлено спустя 27 минут 31 секунду:
Спасибо. Задние обслужили не так давно, там все оке.адние в каком состоянии? У меня тогда пикасс начал тормозить, как вкопанный, именно после обслуживания и замены задних тормозов
Статистика: Добавлено fdee_ — 14 мар 2021, 12:16
]]>
Полная притирка колодок происходит через 300-50
Доброго дня. Спасибо за совет. Накатал уже примерно 600.Статистика: Добавлено fdee_ — 09 мар 2021, 20:09
]]>
То есть, теперь не три нажатия например, а 5-6, и снова дубеет.
Если быстро нажимать, то на всех машинах педаль "дубеет". Как выше написал Жан, время достижения давления 3-4 секунды, т.е. если делать паузу 3 секунды, то педаль будет каждый раз одинаково нажиматься, а если быстро, то у нее уменьшится ход и она "задубеет".А вообще, даже в инструкции написано, что на автомобилях с ABS нельзя "качать" тормозом
Полная притирка колодок происходит через 300-500 км, но основные характеристики набираются как-раз через 100-150 км.Ну, и еще колодки новые, км 70-100 откатал всего, может по этому пока что не очень тормозит?
Задние в каком состоянии? У меня тогда пикасс начал тормозить, как вкопанный, именно после обслуживания и замены задних тормозов
Статистика: Добавлено Melior — 03 мар 2021, 10:40
]]>
Скорее всего насос.
Спасибо большое!проверь работу аакуумного насоса
Сегодня поставили контрактный насос, на 2 недели покататься. Если не он, то будут вакуумник смотреть.
По ощущениям, стало лучше, но не как раньше, все равно. То есть, теперь не три нажатия например, а 5-6, и снова дубеет. Может какая-то притирка нужна? Ну, и еще колодки новые, км 70-100 откатал всего, может по этому пока что не очень тормозит?
Статистика: Добавлено fdee_ — 03 мар 2021, 00:11
]]>
Говорят, или насос вакуумника, или сам вакуумник.
Скорее всего насос.Простейшее устройство и как всегда пластиковое
Вакуумный насос. Проблемы, решения.
На авито даже лопатками для них барыжат: https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i ... 1402676688
Статистика: Добавлено Melior — 02 мар 2021, 16:06
]]>
Да, время достижения мин давления около 4 секунд, нормального--10секунд.
Статистика: Добавлено жан — 02 мар 2021, 13:49
]]>
Тормоза стали работать очень странным образом, чуть не догнал попутного водителя. Слава Богу обошлось.
Симптомы такие:
Если один раз нажимаешь на тормоз, все в порядке. АБС так же срабатывает нормально.
А вот если нажать рывками (нажал, отпустил, нажал, отпустил, нажал, отпустил), то вот первое нажатие-порядок.
Второе нажатие, тормоза уже хуже схватывают, а на третье нажатие, вообще не срабатывают тормоза.
Приехал в сервис, ну, там колодки заодно поменяли, износ большой, направляющие смазали на передних тормозах.
Но, это разумеется не помогло.
Скидывали шланг с вакуумника, при нажатии на педаль, по ощущениям, примерно тоже самое, как на третьем качке педалью, когда вакуумник подключен.
Говорят, или насос вакуумника, или сам вакуумник.
Выявить можно, только установкой заведомо рабочего и того, и другого.
Цены, и на то, и на то кусачие. Сама кастрюля (вакуумик) вообще только под заказ.
На днях день рождения, вот такой неприятный "подарочек" вышел =(((
Помогите советом, пожалуйста! Может была у кого похожая ситуация?
Статистика: Добавлено fdee_ — 02 мар 2021, 10:02
]]>
]]>
Товарищ имеет ввиду ассистента помощи трогания вверх.
Заинтересовался 
Условия четко прописаны: включена передача, нажат тормоз, есть уклон, закрыта дверь.За 6 зим ни разу такого не было, даже при парковке на ночь с ручникомПрипарковался, нажал тормоз, колодки остались на месте.
Так вы попробуйте руками ее покачать туда-сюда в разных вариациях - заглушена, заведена, тормоз нажат/отпущен, передача включена.машина трогается так как будто примёрзли колодки,с небольшим рывком
Статистика: Добавлено Melior — 15 янв 2019, 11:16
]]>
Впервые слышу
Товарищ имеет ввиду ассистента помощи трогания вверх. Имеется на машинах с роботом.И таки - да, если стоИшь на маленьком уклоне, когда она сама не срабатывает, по пары резких нажатий на педаль достаточно для того, чтобы она включилась. Но небольшой уклон при этом всё-равно должен быть. И держит ли эта система тормоза, если при этом заглушить двигатель - не знаю, не пробовал..
Полагаю, что прав MegaVolt.
Статистика: Добавлено Снег — 15 янв 2019, 06:58
]]>
]]>
Где-то, краем уха слышал, что на некоторых моделях есть такая опция, что если 2-3 раза быстро надавить на педаль тормоза, то колёса заблокируются и не надо держать постоянно ногу на педале тормоза или ставить на ручник.
Впервые слышу. У машин с электроручником есть функция AutoHold, но к нам это не применимо. Систему помощи спуска с горы можно активировать под уклоном и тогда машина сама с помощью ABS тормозит, но это тоже не наше. У нас есть "ассистент" экстренного торможения - механическое устройство, которое повышает давление в тормозной системе при резком нажатии на педаль тормоза, но это тоже не совсем из этой темы. ABS дурит? Но тогда бы были другие проявления. Тормозную жидкость давно меняли? Направляющие суппортов обслуживали? Цилиндры, механизм ручника все ок?Статистика: Добавлено Melior — 15 янв 2019, 00:17
]]>
Где-то, краем уха слышал, что на некоторых моделях есть такая опция, что если 2-3 раза быстро надавить на педаль тормоза, то колёса заблокируются и не надо держать постоянно ногу на педале тормоза или ставить на ручник. Но также я слышал, что эта опция работает если машина стоит под уклон. У меня парковка горизонтальная.
Может кто сталкивался с таким?
Статистика: Добавлено Karabas — 14 янв 2019, 23:26
]]>
Grey Grey, вы не поняли вопроса. Я имл ввиду, что у людей, которые тут отпИсывались, педаль имеет тенденцию к медленному продавливанию с первого дня выхода машины с завода. Всем нужно было сразу жидкость менять?
Всё я понял, и нотки сарказма, тоже уловил.Я на роль спасителя не претендую. И на главную истину в последней инстанции, тоже нет. Рассказал свой опыт, если почитать внимательно, то не трудно понять что к чему. Мне больше интересны причины и следствия, способы их устранения и т.д.
Вот это - информативно, и тут есть о чём поговорить. На мой взгляд педаль быстрее провалится. Но это совсем не значит , что так и будет...! У меня нет провала, как я писал. И если кто считает это нормой, я спорить не стану! Некоторые люди колодки до металла стачивают и считают это нормой - я не против, пусть делают шо хотят.С завода жидкость , у меня на машине, была хорошего качества - я так оценил, а если бы она начала темнеть - заменил бы не задумываясь! И если бы у меня проваливалась педаль - я поехал бы к ОД устранять дефект. Но для кого-то это не имеет смысла. У каждого свои приоритеты. Была бы такая беда у всех - я бы ничего не написал. И мне очень приятно было бы услышать такие слова: " поехал к официалам с этой проблемой и мне сказали: ..." тогда всё лишнее удалить из ветки и вопросу конец.Именно оттого и пришли в свое время в мнению, что это не неисправность. Я, например, полагаю, что это может быть связано с тем, сто разряжение в усилителе создается вакуумным насосом. А на холостом ходу, когда мы пробуем давить педаль, разряжение создается медленнее, чем на ходу.... О, кстати, можно попробовать пожать на тормоз т на газ одновремено...
Всё правильно, кроме того , что отсутствие вакуума приводит к тупости педали и ощутимым усилиям, чтобы её нажать, а не к быстрому её провалу. Тут имеет место, на мой взгляд, неправильное перетекание жидкостей, о чем и написал, а не только о жидкости. Завоздушивание системы? - но это элементарно лечится, поэтому сразу исключил. Думаю, не раз прокачнули тормоза...
Статистика: Добавлено Grey Grey — 26 ноя 2016, 21:30
]]>
И этот эффект не прогрессировал. Он был стабилен. И не качество торможения не влиял.
Именно оттого и пришли в свое время в мнению, что это не неисправность. Я, например, полагаю, что это может быть связано с тем, сто разряжение в усилителе создается вакуумным насосом. А на холостом ходу, когда мы пробуем давить педаль, разряжение создается медленнее, чем на ходу.... О, кстати, можно попробовать пожать на тормоз т на газ одновремено...
Вот я к чему. Что ваш совет может и имел бы смысл, если бы эффект начал проявляться у людей после 2-3 дет владеет автомобилей... А так - спасителем человечества Вы не стали. Даже скопировав свой опус сразу в несколько мест.
Статистика: Добавлено Снег — 26 ноя 2016, 06:38
]]>
. ОД - тоже проверенное место, вроде как...Статистика: Добавлено Grey Grey — 25 ноя 2016, 21:53
]]>
Статистика: Добавлено Снег — 25 ноя 2016, 21:09
]]>
С тех пор и беру в проверенном месте, так как больше проблем никаких ни по тормозам, ни по сцеплению не было. Скопирую ещё в другую ветку, может кому пригодиться
Отправлено спустя 7 минут 15 секунд:
это скорее всего конденсат, если не по паре подтёков замёрзшей воды на колодках.Вчера было... Вышел с утра, температура -15, завелся, почистил машинку, вышла жена, сели поехали, пара-тройка поворотов во дворах, т-образный перекресток, впереди притормаживает лендровер дискавери 3, я тоже типа притормаживаю, ногу на педаль, а она как будто застопоренная
Статистика: Добавлено Grey Grey — 25 ноя 2016, 20:44
]]>
Статистика: Добавлено Greyfish — 24 ноя 2016, 11:45
]]>
Тоже замечал такое после долгого стояния. Первые два три раза еле тормозит, потом как обычно. Связываю с ржавением дисков, а может и конденсатом на колодках. Машина стоит в гараже.
А так - да, по ощущениям, будто колодки прижимаются к дискам, но не тормозят. Словно из фторопласта какого сделаны...
Статистика: Добавлено Снег — 24 ноя 2016, 06:07
]]>