прокладке между рулем и сиденьем
возможноо, этот наверное пободрее будет!У меня-то Пикасс 1.6
Статистика: Добавлено fdee_ — 01 мар 2020, 12:47
]]>
]]>
Значит у меня щелчок сломался
Есть там всё. Это ты принюхался. 
Статистика: Добавлено Stayer — 27 фев 2020, 15:24
]]>
странно, а мне казалось, акцент очень резвый
Акцент, наверное, 1.5?А Пикасс, судя по подписи, 1.4... плюс Акцент легче. Не мудрено, что он "резвее".
У меня-то Пикасс 1.6 был и разница с Рио весьма-весьма ощутима, особенно эластичностью и акустическим комфортом.
Если тот Civic, что 1.8, то проблема была в прокладке между рулем и сиденьемУ него Civik был, около 150 лошадок, дак вот с места, я прилично ушел вперед. Но потом он догнал.
Статистика: Добавлено Melior — 27 фев 2020, 11:39
]]>
к лишнему
странно, а мне казалось, акцент очень резвый он до сих пор в семье, значительно бодрее Пикасика) Мржет, конечно, смотря с чем сравнивать, но с другом, на прямой гонялись. У него Civik был, около 150 лошадок, дак вот с места, я прилично ушел вперед. Но потом он догнал. На Пикасике тпкой вариант исключен 
но комфортно очень 
Статистика: Добавлено fdee_ — 27 фев 2020, 08:47
]]>
Статистика: Добавлено valdemar2311 — 27 фев 2020, 07:29
]]>
]]>
]]>
Ниже педаль, больше обороты =)) Здесь, выходит, совсем не так?
Если на второй до 100 кмч разгоняться, то конечно педаль в пол ))А в городском потоке и на трассе это ничего не даст. Я проводил тест на шоссе: разгон с 70 кмч на пятой передаче с разным режимом газа - после половины хода педали мгновенный расход не увеличивается, да и поведение машины не меняется, так как ЭБУ уже установил параметры максимальной производительности для данной нагрузки.
Была Киа Рио с тем же мотором, что и у Акцента. Да, там привод заслонки тросиком, но "тапка в пол" только к лишнему гулу приводилаДо этого, Hyundai Accent был, дак там от этого и зависил "быстрый старт" и "обгон"
Статистика: Добавлено Melior — 26 фев 2020, 23:40
]]>
быстрее она не поедет
оу, а я и не знал... До этого, Hyundai Accent был, дак там от этого и зависил "быстрый старт" и "обгон". Ниже педаль, больше обороты =)) Здесь, выходит, совсем не так?Статистика: Добавлено fdee_ — 26 фев 2020, 19:10
]]>
надеялся когда отключу Лимитер и поеду, то отключится и этот щелчок
Пикасс, конечно, напичкан электроникой, но не до такой степени А смысл давить в пол?
Педаль все равно электронная. Нажимать больше 3/4 хода педали бессмысленно - быстрее она не поедет.Статистика: Добавлено Melior — 26 фев 2020, 18:44
]]>
В каком плане?
Имел ввиду то, что надеялся когда отключу Лимитер и поеду, то отключится и этот щелчок. Оказывается, он и не должен выключаться... ))
Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Вот это да =)) А теперь бесить меня будетТак что просто не замечали.
Статистика: Добавлено fdee_ — 26 фев 2020, 18:35
]]>
Реально ведь, не было раньше щелчка... Неужели я пол года его не замечал?
Я перед покупкой Пикасса читал на форумах, что нажатием на газ можно "отключать" лимитер. Купил машину, нажимал-нажимал газ, а лимитер не отключается. Думал глюк. А потом в инструкции прочитал, что надо "упор" преодолеть. Нажал посильнее - педаль щелкнула, пепелац поехал Так что просто не замечали.
Статистика: Добавлено Melior — 26 фев 2020, 17:06
]]>
Серьезно? То есть, это у всех так?
ДаВ каком плане?Прокатился, ситуация та же.
Статистика: Добавлено Egorch — 26 фев 2020, 16:53
]]>
Дык это норма. Кикдаун
Спасибо за ответ.Серьезно? То есть, это у всех так?
Странно одно, что я раньше этого не замечал, хотя, часто езжу "педаль в пол". Раньше щелчков не было. Сходил, проверил, Limit сейчас отключен. Прокатился, ситуация та же. Реально ведь, не было раньше щелчка... Неужели я пол года его не замечал?
Статистика: Добавлено fdee_ — 26 фев 2020, 16:14
]]>
При нажатии на педаль газа, раздается щелчок. В самом низу. Если нажимать "в пол".
Дык это норма. Кикдаун По-моему даже в инструкции написано.
Включите лимитер, разгонитесь до выбранного предела и нажмите газ с этим щелчком - машина начнет разгоняться, проигнорировав ограничение. А если газ нажать плавно до этого щелкающего "упора", то нифига.
Статистика: Добавлено Melior — 26 фев 2020, 15:31
]]>
Возвратная пружина может цеплять.
Благодарю Вас за ответ! Визуально (по картинке) видно только возвратную пружину сцепления.А где искать глазами пружину газа? Пока лазил, не увидел... Не исключаю, что не туда смотрел. Но, пока до машины не добраться. Может быть подскажете, с какой стороны смотреть?
Статистика: Добавлено fdee_ — 26 фев 2020, 15:30
]]>
Статистика: Добавлено valdemar2311 — 26 фев 2020, 15:07
]]>
При нажатии на педаль газа, раздается щелчок. В самом низу. Если нажимать "в пол".
То есть, нажимаешь с небольшим усилием, как будто до конца, но она до конца не доходит, а если посильнее, то она идет дальше с щелчком.
Обратно педаль отходит без проблем.
Симптом имеет постоянный характер. Проявился вчера и не уходит.
Заведена ли машина или нет, значения не имеет.
Коврик снимал, думал, может за него цепляет...но дело не в нем. Механических препятствий нет (из того, что смог увидеть).
Прилагаю видео запись.
https://www.youtube.com/watch?v=tZoIks4J-bE
прошу Вашей помощи.
Статистика: Добавлено fdee_ — 26 фев 2020, 14:53
]]>