Статистика: Добавлено xcb — 30 янв 2025, 16:35
]]>
У Вас наверное печка совсем не греет,т.е.радиатор забился
Нет, с печкой всё в порядке, у нас и морозов-то сильных нет, может по ночам до минус пяти опустится, а днём всегда плюсовая температура. Руки сами по себе мёрзнут. с печкой, вернее с моторчиком, другая проблема. Когда поставлю регулятор на самые малые обороты, а через некоторое выключаю, нужно два раза, так сказать, щёлкнуть регулятором чтобы моторчик выключился.
Статистика: Добавлено Karabas — 27 янв 2025, 08:07
]]>
кисти рук, руки мёрзнут
У Вас наверное печка совсем не греет,т.е.радиатор забился.Я прошлый год стал замечать что в авто стало не так тепло как раньше,с левого воздуховода идёт теплый воздух, хотя должен идти горячий,с правого идёт прохладный.Вывод,забит радиатор отопителя.Звписался в сервис,на промывку радиатора без снятия.Подключили аппарат и три часа мыли химией.Тепло вернулось в автомобиль.Статистика: Добавлено тимошка — 25 янв 2025, 20:55
]]>
На торпеде центральные дефлекторы закрыты? ИМХО - они зимой не нужны..
А мне нужны с моей стороны. Я поток воздуха направляю на кисти рук, руки мёрзнут. Вот плохо, что нет такой опции что-бы дуло прямо на колени и вниз.Статистика: Добавлено Karabas — 22 янв 2025, 20:48
]]>
ИМХО - они зимой не нужны..
Тоже не пользуюсь, дует только в ноги и на стекло.Если в ноги не нужен поток, можно тряпкой воздуховод прикрыть.
(Делал так летом, при включенном кондиционере, т.к. при дальних поездках ноги мёрзли.)
Статистика: Добавлено MegaVolt — 22 янв 2025, 12:12
]]>
]]>
У жены постоянно мёрзнут ноги и ей надо, что-бы горячий воздух и в ноги дул тоже. А мне нормально и, вроде как тёплый воздух мне туда и не нужен. Можно конечно на свою сторону убавить температуру, но тогда у меня будут мёрзнуть руки. Можно ли с моей стороны эту дырку(не отверстие) как-то заткнуть, чтоб совсем не дуло? Явного воздушного канала я не увидел. Может там как в бардачке есть заслонка?
Статистика: Добавлено Karabas — 21 янв 2025, 08:11
]]>
Можно ли настроить так, чтобы в салон шло тепло, а в бардачек холод?
В бардачок воздух поступает при установке обдува "в лицо" (или комбинации). И только такой воздух, который идет в салон (холодный от кондея летом, горячий от печки зимой и т.д.)Статистика: Добавлено Badman — 05 июн 2013, 22:51
]]>
Статистика: Добавлено Анатолич — 25 мар 2013, 09:31
]]>
А каким образом этот перчаточный ящик охлаждается?
Что нужно выставить на климате, чтобы в бардачек пошел холодный воздух?
Можно ли настроить так, чтобы в салон шло тепло, а в бардачек холод?
Никаких крутилок в бардачке не нашел.
В инструкции, вообще, не увидел, что бардачек как-то должен охлаждаться. Ткните носом в страницу, если я не прав.
Заранее спасибо за ответы.
Статистика: Добавлено snopov — 25 мар 2013, 08:56
]]>
начиная с 02.11.2009г. клапан системы охлаждения в перчаточном ящике более не устанавливается.
Неа. У меня была июнь 2010, всё было на месте.Статистика: Добавлено Kozun — 24 дек 2012, 07:53
]]>
Кстати в шапку надо-бы добавить 2012г.У меня этой загушки-крутилки нет.
А смысл? Если начиная с 02.11.2009г. клапан системы охлаждения в перчаточном ящике более не устанавливается.Статистика: Добавлено Гость — 23 дек 2012, 23:53
]]>
в Автомире меня уверяли, что машина Испанская.
Да ну, они могли вам сказать,что вам машину собирали по нанотехнологиям.Кстати в шапку надо-бы добавить 2012г.У меня этой загушки-крутилки нет.
Статистика: Добавлено zuka — 23 дек 2012, 23:42
]]>
]]>
Статистика: Добавлено Юниан — 23 дек 2012, 22:04
]]>
Статистика: Добавлено zurbagan — 23 дек 2012, 20:32
]]>
На первом снимке положение ОТКРЫТО, на втором - ЗАКРЫТО.
PS. Когда буду продавать маФынку, пойдёт как отдельная опция!
Статистика: Добавлено Юниан — 01 дек 2011, 20:03
]]>
Одинаковое отверстие. Ещё в прошлом году обсуждали этот вопрос и сравнивали фото. Юниан по моему тогда у себя вынимал "крутилку" и представлял фото отчёт о ней и самом отверстии.
Статистика: Добавлено Plumbum — 01 дек 2011, 16:02
]]>
Nerpiks? Вадим, у тебя тоже её нет?)))...
Собсно результат обследования.... 
Статистика: Добавлено Nerpiks — 01 дек 2011, 10:15
]]>
]]>