"Заглушка"- это шумо и теплоизолятор внутреннего пространства двери, можно аккуратно отодрать, обратно снова клеится без проблем. Отдирать лучше пластиковым шпателем и чтобы клей большей частью оставался на изоляторе.
Это мне понятно. Интересует эта самая белая мастика-герметик-клей, на которой держится шумо-теплоизолятор. На англоязычном форуме нашел ссылку на такой материал http://www.selleys.com.au/trade/special ... /d-mastic/. О нем четко написано - применяется в автомобилях для крепления вспененных панелей к металлу. Найти бы у нас в продаже такое. Я просто на одной двери подпортил контур из этой липкой штуки, когда делал вибро-шумоизоляцию.Для пробы приобрел Permatex Black Rubber Sealant 80338, но пока не похоже на то, что нужно.
Статистика: Добавлено tangerine — 22 ноя 2017, 17:52
]]>
Господа, не подскажете, чем приклеена гибкая заглушка большого отверстия двери (под пластиковой обшивкой)? Эту "заглушку" можно отодрать, на ней по контуру белый липкий шнур типа герметика, только он эластичный. Клеится обратно. Вот что это такое, и продается ли подобное в магазинах?
"Заглушка"- это шумо и теплоизолятор внутреннего пространства двери, можно аккуратно отодрать, обратно снова клеится без проблем. Отдирать лучше пластиковым шпателем и чтобы клей большей частью оставался на изоляторе.Статистика: Добавлено жан — 17 ноя 2017, 18:36
]]>
]]>
Пробовал подложить шайбы - не помогло, и вот почему. Ручка в месте ее крепления должна упираться в кузов машины, а она попросту до кузова не доставала (пишу про одну ручки, фактически три снимал).
Перед установкой ручки обратно, квадратные отверстия в кузове обклеил маделином. Короче, все получилось!
Результат https://youtu.be/UU49fBsc5Bk
Статистика: Добавлено Mixa — 18 май 2017, 14:38
]]>
винты что держат ручки закручены полностью, но тем не менее ручки болтаются. В выходные буду смотреть что там и куда вкручивается
Выверни винты и подложи шайбы.Статистика: Добавлено жан — 17 май 2017, 16:26
]]>
а я недавно подтягивал ручки которые потолочные - болтались и дребезжали. Не знаю к чему они там прикручены, но явно не на болты, а как будто на саморезы в какой-то пластик. Подтянул и ручки перестали болтаться.
Я вот тоже начал бороться с новыми сверчками в районе - "сзади" Думал дребезг идет от направляющих шторки (крыша панорамная), за одно ручки потолочные подергал - болтаются только так. Ну, думаю, подтяну и буит мне счастье! Ага, фиг там! винты что держат ручки закручены полностью, но тем не менее ручки болтаются. В выходные буду смотреть что там и куда вкручивается 
Статистика: Добавлено Mixa — 17 май 2017, 14:34
]]>
]]>
Статистика: Добавлено alol — 11 май 2016, 09:59
]]>
Беруши ! Одному в левое ухо, другому в правое.
Статистика: Добавлено Юниан — 10 май 2016, 22:38
]]>
А у меня периодически что то дребезжит в районе правого зеркала или правой стойки. Как буд то проводок какой в обшивке двери болтается.
Может это стандартная проблема?
Вот -вот, где-то в этой области стойка/зеркало/дверь/левая коленка (именно коленка, не колонка!)Может это стандартная проблема?
Статистика: Добавлено Mixa — 10 май 2016, 14:17
]]>
Статистика: Добавлено zoran — 10 май 2016, 12:37
]]>
]]>
Коллеги, как снимаются оригинальные солнцезащитные шторки в эксклюзиве? Начали дребезжать, хочется проложить чем-нибудь, но непонятно как они на дверях крепятся.
Раскручиваешь шторку, через щель видишь 3 металлические петли, которые закреплены за уплотнитель стекла. На корпусе шторки пластиковые защёлки держатся за эти петли. Тонкой отвёрткой через щель по очереди отжимаешь защёлки и снимаешь корпус.Перед началом оцениваешь, насколько оно нужно. Если ждёт, то откладываешь до замены динамиков в задних дверях.
Статистика: Добавлено citrovan — 30 июл 2015, 10:42
]]>
]]>
Был на ТО на 10 тысяч. Выявили дребезжание панели приборов. Самостоятельно заказали комплект дополнительной шумоизоляции, когда придёт, меня пригласят для устранения дефекта. 
А мне сказали, что такого не предусмотрено! (правда обещали узнать, но как то вяло обещали.) Когда был на замене масла 10000км.
Если не трудно, можете сообщить номер детали этого комплекта или как оно в заказ-наряде называлось.
Статистика: Добавлено zoran — 18 июл 2014, 14:59
]]>
У меня стал поскрипывать руль около нулевой отметки и появился дребезг в правой двери при поворотах. Пока не выяснил что там дребежит, похоже по звуку на дребежжание стекла, но надавливание на стекло во время поворота не устраняет его. По гарантии скрипы и дребезги должны устранять или это за деньги владельца?
Гарантия на нескрипучесть салона.Все на что распространяется гарантия указанно в сервисной книжке.Такой вроде нет.По секрету скажу что со временем даже мерседесы скрипят.Кузов то не рамный, а на точках сваренный.Со временем устойчивость кузова на кручение падает,пластик пистонов теряет былую упругость и перестает плотно прижимать панели, и начинаются скрипы... Нет ну конечно если у машины 1км пробега можно побугуртить на дилера, и возможно даже сработает )))Или что-то невыносимо громко скрипит. Но "кожанное" поскрипывание торпеды когда машины переваливается через кочки вряд ли вам дилер по гарантии устранять будет. Они и у стукающих линков стуков порой не слышат... 
Статистика: Добавлено mister_ris — 08 июл 2014, 19:41
]]>
]]>
Статистика: Добавлено farbi174 — 08 июл 2014, 12:45
]]>
]]>
На 9000 пробега заскрипела панель приборов, та что на торпеде по середине.
zoran Павел ! Вот здесь подробно: Shizgara @ Как снять паннель приборов?Статистика: Добавлено Юниан — 03 июл 2014, 19:14
]]>