Андрей Викторович
Ну, а реально, в жизни много слесарей в каске под авто видели?
У нас каска положена клиенту при нахождении в ремзоне.Ну, а реально, в жизни много слесарей в каске под авто видели?
Статистика: Добавлено жан — 02 апр 2014, 17:43
]]>
Ну, а реально, в жизни много слесарей в каске под авто видели?
Статистика: Добавлено Снег — 02 апр 2014, 12:39
]]>
Слесарь под автомобилем в каске?Был без каски
абзац второй части 2.2 "Индивидуальные средства защиты":
В зависимости от места и типа выполняемой работы будет обязательным дополнительное оборудование индивидуальной защиты :
Защитная каска при работах под автомобилем
...
Статистика: Добавлено Андрей Викторович — 02 апр 2014, 08:04
]]>
Был без каски
Слесарь под автомобилем в каске? Статистика: Добавлено Снег — 02 апр 2014, 07:41
]]>
Статистика: Добавлено Egorch — 01 апр 2014, 23:07
]]>
Андрей Викторович @ Кто сколько отдал за ТО
Андрей Викторович @ Замена масла в двигателе.(фото-видео отчет)
И немного из "записок геморойщика"
:-Масло привёз с собой. Не Тоталь. Вопросов не было. Мне показалось, что зальют, что пожелаете, даже не проверив соответствие (одобрение ПСА) для данного двигателя. Хотя может показалось. Когда я предоставил масло, мастер произнёс: "...а Мотюль."
-Механик вместо защитных туфель был обут в старенькие кроссовки. Был без каски, но обязан был быть в ней, так как часть работ выполнялось под автомобилем. Хотя работал с маслом, был без перчаток. (нарушение техники безопасности).
-Отработанное масло сливали в специальную ёмкость.
-При закручивании маслосливной пробки и крышки масляного фильтра использовался динамометрический ключ!!!
Видел, как механик выставлял моменты затяжки. Не факт, что те. . Проверить не удалось. Общаться с механиком запретил мастер-приёмщик. . До этого пару раз менял масло в других СЦ. Добиться использования динамометрического ключа в других СЦ мне не удавалось. Напоминалка: пробка 30 Н.м., крышка фильтра 25 Н.м.-Залили 4 литра масла. Чуть выше середины по щупу получилось. Механик хотел залить до максимума, попросил не доливать.
Долью сам, проверяю уровень периодически (через каждые 2000 км. или перед дальней поездкой).-Во время выполнения работ в подкапотном пространстве крылья автомобиля не были закрыты защитными чехлами.
-Проверка отсутствия течи масла по окончании работ выполнялись не на прогретом двигателе и не на всех режимах. Проверил сам.
-За работу взяли стоимость 0,4 нормо-часа, как и регламентирует Ситроен.
-Дополнительно взяли примерно 50 рублей за расходные материалы (какой-то очиститель механик использовал). Хотя в заявке на работы данный пункт указан не был.
Но спорить не стал. Молча оплатил. Зато технологическая мойка авто - бесплатно! В целом - доволен!!!
Твёрдая тройка. Статистика: Добавлено Андрей Викторович — 01 апр 2014, 22:45
]]>
Да вот думаю - не катаную дали ли
Так верни.Статистика: Добавлено Анатолич — 23 ноя 2012, 23:03
]]>
Тимур,что сильно уже потертая?Забыл ещё добавить!Резину дали 2010 года..
Статистика: Добавлено Timir — 23 ноя 2012, 14:27
]]>
Резину дали 2010 года...
Т.е. 2 года она уже "отходила" на складе... 
Вот волки ! "Дай Вам Боже, что нам не гоже" 
Козлики ! 
Статистика: Добавлено Юниан — 22 ноя 2012, 21:43
]]>
Резину дали 2010 года...
Сняли с машины, которая на тест-драйве была? Статистика: Добавлено Зайцелюб — 22 ноя 2012, 17:15
]]>
Забыл ещё добавить!Резину дали 2010 года..
Тимур,что сильно уже потертая? Статистика: Добавлено Drjunja67 — 22 ноя 2012, 17:13
]]>
Статистика: Добавлено Timir — 22 ноя 2012, 15:18
]]>
Я вспоминаю полемику про обслуживание у ОД до окончания гарантийного срока... Это было в начале продаж С3 Picasso. Многие боялись слететь с гарантии из-за сущих пустяков.Интересно - после очередного ТО с флудерством моя тачка долго проездит?
Машинка тогда была ещё вдиковинку.Сейчас, по-прошествии трёх лет эксплуатации, сделал вывод: ломаться по-серьёзному в машине нечему ! Любое самостоятельное обслуживание (при соблюдении заявленных производителем расходников) экономит кучу денег и уж точно никак не влияет на гарантию.
А бодаться с ОД, требуя внимания к своей машине - это вообще СВЯТОЕ ! И чем настойчивее Вы будете это делать, тем внимательнее и доброжелательнее к Вам будут относиться. Сервисменам тоже не нужны конфликты с клиентами, поэтому им проще уделить Вам внимание, чем получить по шапке за отсутствие оного.
Статистика: Добавлено Timir — 14 ноя 2012, 10:47
]]>
Интересно - после очередного ТО с флудерством моя тачка долго проездит?
Я вспоминаю полемику про обслуживание у ОД до окончания гарантийного срока... Это было в начале продаж С3 Picasso. Многие боялись слететь с гарантии из-за сущих пустяков. Машинка тогда была ещё вдиковинку.Сейчас, по-прошествии трёх лет эксплуатации, сделал вывод: ломаться по-серьёзному в машине нечему ! Любое самостоятельное обслуживание (при соблюдении заявленных производителем расходников) экономит кучу денег и уж точно никак не влияет на гарантию.
А бодаться с ОД, требуя внимания к своей машине - это вообще СВЯТОЕ ! И чем настойчивее Вы будете это делать, тем внимательнее и доброжелательнее к Вам будут относиться. Сервисменам тоже не нужны конфликты с клиентами, поэтому им проще уделить Вам внимание, чем получить по шапке за отсутствие оного.
Статистика: Добавлено Юниан — 13 ноя 2012, 21:54
]]>
хЫЫЫ.... чую пока гарантия есть - мне с ними общаться придётся долго...
Я вот думаю может им за каждый просчёт отписывать в книге жалоб и стучать "главному" в их Салоне? Нервы тратить на них я не собираюсь - а вот принципиально пофлудить с ними хочется
Интересно - после очередного ТО с флудерством моя тачка долго проездит?
Статистика: Добавлено Timir — 13 ноя 2012, 09:22
]]>
мне никогда в жизни так долго резину не меняли При том что у меня было назначено на определённое время.
Не будь наивным ! Вот тут почитай: Ситроен - Калуга.Статистика: Добавлено Юниан — 12 ноя 2012, 20:09
]]>
Приехал к ОД, встретил Виталия, он очень удивился что резину искали целую неделю...
Подошёл к допщикам - там был Александр, минут 10 он чего-то заполнял попутно спрашивая (уточняя) про резину, размеры и внимание: за наличный расчёт у меня или нет???? меня это убило...
Ответил ему что ещё при покупке обещали всё поставить. Больше вопросов не было. Попросил ключи и отправил ожидать...Через пару минут увидел как загнали машину и начали её мыть - Приятно был удивлён
Ну а дальше мне меняли резину АЖ 2 ЧАСА.... минут 40 она стояла в обще без дела, после сняли колёса и оставшееся время переобували... Но в боксе у них было плотняком, видимо работы хватало.
(друг работает в шиномонтаже, эту операцию проделывает максимум минут за 40...
)Благо никуда не спешил - как сделали так сделали...
После забрал ключики у допщика, он сразу извинился за задержки...
Ну я ему с улыбкой и высказал что мне никогда в жизни так долго резину не меняли 
При том что у меня было назначено на определённое время.Поживём увидим что дальше будет. Отпишусь
Статистика: Добавлено Timir — 12 ноя 2012, 11:29
]]>
Как-то впечатление о сервисе и работе с клиентами - плохое...
Ничего нового... забей и забудь про них! Чем быстрей - тем больше нервных клеток сэкономишь себе! Статистика: Добавлено Гость — 09 ноя 2012, 23:25
]]>
Так что завязывай со "сказками" ОД и бери ситуацию в свои руки ! Удачи !
Статистика: Добавлено Юниан — 09 ноя 2012, 20:54
]]>
Как-то впечатление о сервисе и работе с клиентами - плохое...
Надеюсь хоть сервис будет адекватнее
Статистика: Добавлено Timir — 09 ноя 2012, 17:25
]]>