. Поднять автомобиль, чтобы колеса были вывешены.
Убедитесь, что трение тормозных колодок начинается уже
после затяжки рычага стояночного тормоза на один щелчок.
Убедиться, что нормальный ход рычага не превышает 5 щелчков.
Если контроль показал неверные результаты :
- Проверить правильность прокладки всех тросов
- Убедиться, что тросы не зажаты (плохое зацепление тросов или оболочек)
- Убедиться в свободном движении в обе стороны всех деталей и узлов механизма стояночного тормоза
- Отрегулировать стояночный тормоз
Поднять автомобиль, чтобы колеса были вывешены.
 | |
| Рисунок : b3fm0hld | ;){kind=small} |
(1) Крышка .
(2) Гайка регулировки
натяжения тросов стояночного тормоза.
Снять крышку
(1).
Отключите стояночный тормоз.
Нажмите слегка на педаль тормоза (Повторить 3 раз предыдущую
операцию).
Резко потяните от 4 до 5 раз за рычаг
стояночного тормоза.
 | |
| Рисунок : b3fm0hmd | ;){kind=small} |
Отключите стояночный тормоз.
Проверьте
свободное вращение колес при отпущенном стояночном тормозе.
С помощью комплекта прокладок измерьте в "a" расстояние
между рычагом и его упором.
Вращайте гайку (2),
чтобы получить зазор меньше или равный 1 ± 0,1 мм (В "a").
Несколько раз переместите рычаг стояночного тормоза (8 раз) .
Отключите стояночный тормоз.
С
помощью комплекта прокладок проверь расстояние между рычагом и его
упором (В "a").
ПРИМЕЧАНИЕ
: Расстояние должно быть в диапазоне от 0,05 до 1 мм.
Установите крышку (1).
Проверьте
эффективность действия стояночного тормоза.
ПРИМЕЧАНИЕ : Убедитесь, что трение
тормозных колодок начинается уже после затяжки рычага стояночного
тормоза на один щелчок.
