Citroen C3 Picasso Club

Приветствую.
Может не совсем сюда залез, но вы уж извините.
Присмотрели жене ситроен С1, 2009г., с пробегом 97000 (девяносто семь тысяч)км. Вопрос такой: при каком пробеге нужно менять ремень ГРМ?

Karabas писал(а): ↑

30 дек 2020, 15:04

при каком пробеге нужно менять ремень ГРМ

вам лучше зайти на форум именно с1. На нашем Пикассо 3 нет ремня ГРМ.А вообще то в инструкции (мануале)любого авто есть рекомендации по замене расходников .
С новым Годом!!

сергей петрович писал(а): ↑

30 дек 2020, 16:03

вам лучше зайти на форум именно с1. На нашем Пикассо 3 нет ремня ГРМ.

Заходил уже. Прочитал первых десять форумов. Они, по моему, даже не задаются таким вопросом.

"До 2012 года производитель рекомендовал выполнять эту процедуру с периодичностью 60 000 км пробега. Для автомобилей, выпущенных после 2012 года, этот интервал был увеличен до 120 000 км – это связано с повышением общей надежности двигателей Citroen."

"Стоит обратить внимание на то, что в технической документации транспортного средства указывается срок смены газораспределительного комплекта каждые 100-120 тысяч километров, но не стоит забывать, что этот регламент действителен только для условий эксплуатации в Европе. Россия является страной с более жесткими условиями, в силу холодного климата и большими переменами температуры, поэтому рекомендации по замене ГРМ на автомобилях Пежо, Ситроен и Рено каждые 3-4 года или 60-80 тысяч километров, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако при обнаружении тикающего звука при работе автомобиля или неуверенном запуске двигателя стоит задуматься о преждевременной смене элемента."

Но мое личное мнение если купили Б\У авто то меняйте ГРМ не смотря на пробег и спать будет спокойнее!

MikhailVG69 писал(а): ↑

30 дек 2020, 17:39

это связано с повышением общей надежности двигателей Citroen

А не с тем, что стали применять более ресурсные ремни.

Stayer писал(а): ↑

30 дек 2020, 19:18

А не с тем, что стали применять более ресурсные ремни.

Может быть и так! Это цитаты из интернета и потому в кавычках! Но автору все равно совет не гадать а заменить! ))

MikhailVG69, да я над цитатой и смеюсь. Боги маркетинга.

MikhailVG69 писал(а): ↑

30 дек 2020, 17:39

ля автомобилей, выпущенных после 2012 года, этот интервал был увеличен до 120 000 км – это связано с повышением общей надежности двигателей Citroen

Ресурс 120тыс - для ремней работающих в масле...
(новые 3-х цилиндровые ДВС 1,0л и 1,2л)

MikhailVG69 писал(а): ↑

30 дек 2020, 17:39

До 2012 года производитель рекомендовал выполнять эту процедуру с периодичностью 60 000 км пробега. Для автомобилей, выпущенных после 2012 года, этот интервал был увеличен до 120 000 км – это связано с повышением общей надежности двигателей Citroen

На C1 двигатель Тойота стоит, вроде?

Роман А, понятно, что имеется ввиду двигатели автомобилей ситроен.
У нас БМВ стоит. И на Пежо он стоит. Кому приспичит узнать, то, чего мы не знаем, те идут на форумы по другим моделям. Если знаете какой мотор, не сложно узнать куда его ставили. На крайняк в любой приличный сервис позвонить и узнать.

Приветствую.
Короче, откажемся, я думаю, от этого Ситроена и прикупим Тойоту айго(или как она там читается). Она немного дороже, но у неё и пробег на двадцать пять тысяч меньше.

Karabas писал(а): ↑

31 дек 2020, 14:14

Короче, откажемся, я думаю, от этого Ситроена и прикупим Тойоту айго(или как она там читается). Она немного дороже, но у неё и пробег на двадцать пять тысяч меньше.

Мне кажется, 25 тыс км - не та разница, чтобы отказываться от варианта.
Тем более, пробеги и там и там могут быть скручены.

Karabas писал(а): ↑

31 дек 2020, 14:14

но у неё и пробег на двадцать пять тысяч меньше.

Вениамин. Не благодарное это дело на побег смотреть. Машинку можно "угробить" и за пару десятков км. А можно и не одну сотню тыс. км. проехать , но сохранить и внешний вид и движок. Может среди твоих знакомых найдеся понимающий в технике человек. Попроси помочь с выбором. Желаю удачной покупки. Лучше не спеши.

Karabas писал(а): ↑

30 дек 2020, 15:04

Вопрос такой: при каком пробеге нужно менять ремень ГРМ?

Так если речь о трехцилиндровом двигателе, который ставят на ситроен с1, Пежо 107 и Тойота айго, то там цепь грм, а не ремень. До недавнего времени была в семье Пежо 107, продали с пробегом 100000 км, цепь при этом стояла родная. Подробнее о замене поищите на форумах клуба Пежо107, там есть об этом информация.

Спасибо, будем искать с перламутровыми пуговицами.
Всех поздравляю с наступившим новым годом.