Citroen C3 Picasso Club

Кто знает какие пыльники у нас в оригинале лежат? Какой номер наружнего правого пыльника шруса? На сайтах оригинальные уж больно дорогие, думаю вот чем можно заменить?

Прохудился в середине лета пыльник внутреннего правого ШРУСа. Вернее, в середине лета я это заметил. Уже не помню зачем снимал колесо, но в тот момент увидел кучку густой смазки на рычаге под пыльником. И не только под, но и над, и слева, и справа, и везде по окружности. Сам пыльник, само собой, тоже был не сухим. Отверстие нашлось быстро - на вершине одной из гофрин. Всё как пишут: выглядит, как прокол, но просто так туда не подлезешь - это явно само по себе как-то происходит. По совету мастера заказал пыльник GKN 303-201. Пыльник выглядит хорошо, в комплекте хомуты и два пакета смазки, один из которых не понадобился. Сам пыльник оделся хорошо, а вот хомуты какие-то короткие. Большой - мастер застегнуть так и не смог, маленький надевался уже застёгнутым в самом крайнем положении, без этого тоже не получалось. Хотя сверялся с каталогом на официальном сайте самих GKN - всё должно подходить к нашему автомобилю

Stayer писал(а): ↑

20 сен 2021, 18:26

а вот хомуты какие-то короткие. Большой - мастер застегнуть так и не смог

То же самое. Меняли пыльник на фирменном СТО лет пять назад.
Хомут поставили по моему требованию другой, с болтовой затяжкой.

Хотел по быстрому на выходном заменить правый ступичный подшипник, при разборе обнаружил порванные пыльники обоих шрусов. Не соображу как снимается внутренний пыльник. Кто снимал или знает как снимать подскажете.

Пришло время пыльника левого трипоида (внутреннего ШРУСа). Думал взять тот же GKN 303-201, что ставил на правый, а он сейчас по 1,5 кр в базарный день. Из известных марок есть варианты подешевле у FEBI, Metalcaucho, Sasic и SWAG. У кого из них с резинотехническими всё в порядке?

Sasic и Swag однозначно хорошую резину делают..

Всем привет. Подскажите пожалуйста, внутренний ШРУС отдельно продается на с3picasso.

Олег1979, нет, только в составе целого привода.