Скрип с левой стороны

[Hron]

d95, спасибо
Думаю для начала скататься в Казань к ОД, что скажет на счет гарантии...Скрипеть начало во время дождя...потом выяснилось, что забит дренаж под капотом, видимо вымыло смазку из подшипника...

[d95]

-

[PMM]

Не нашел подходящего варианта из имеющихся, поправьте, если знаете.
Буквально неделю назад, собираясь выезжать с парковки, обратил внимание, что при повороте руля практически на любой угол спереди справа раздается скрип, как будто резиной по резине. Хорошо слышно на малом ходу и на месте, на скорости, скорее всего, просто не слышно. Вроде бы раньше не было такого... Что бы это могло быть? Скоро предстоит ехать на ремонт задней двери и бампера по КАСКО, думаю заодно и это устранить, хотелось бы быть предварительно "подкованным"

[Saifer]

У меня тоже такое бывает, зимой постоянно. Сейчас, когда потеплело, в основном утром, когда на работу выезжаю, потом весь день нормально. ХЗ что это, через месяц на ТО, тоже хочу спросить.

[PMM]

Оказывается, правильную рубрику нашел: вчера на диагностике у ОД приговорили правый опорный подшипник! Ещё в поиске нашел своё же сообщение в разделе почему-то "Тормозные диски", про диагностику год назад шума в том же месте, мне тогда мастер сказал "будет скрипеть, как песок под ногами - тогда приезжай на замену". Однако, год прошел. Мне порекомендовали поменять сразу оба, типа, чтоб уж заодно, однако что-то мне не кажется, что это так уж необходимо, у меня один-то целый год умирал, а по деньгам на один получается от 1200 до 1700, в зависимости от того, менять чашку или нет.

[2424]

Поменяй оба. Я когда у себя менял, обоймы были просто трухлявые от ржавчины. Думаю это ещё один расходник, который надо менять раз в 3-4 года.

[PMM]

Поменяй оба. Я когда у себя менял, обоймы были просто трухлявые от ржавчины. Думаю это ещё один расходник, который надо менять раз в 3-4 года.

А "обойма" - это какая деталь?

Передняя пружина.JPG

Я ж говорю: у меня один умирал целый год, у второго ещё признаков нет. Я понимаю, если бы они скидку за опт давали
Просто про аммортизаторы - там вроде есть резон менять парами, чтобы перекосов кузова не было, а тут есть такое, или нет?

[Юниан]

А "обойма" - это какая деталь?

Обойма - это сепаратор между шариками. Он сделан из тонкого штампованного металла и поэтому довольно быстро корродирует.

[PMM]

А "обойма" - это какая деталь?

Обойма - это сепаратор между шариками. Он сделан из тонкого штампованного металла и поэтому довольно быстро корродирует.

Блин, Юра! Ну я же номер детали спрашиваю! На картинке ни "обоймы", ни "сепаратора", и "гравицапы" тоже нету...

[Юниан]

PMM Да я понял... На картинке он изображён, как одна целая деталь, почему-то... №4

[жан]

PMM Да я понял... На картинке он изображён, как одна целая деталь, почему-то... №4

Юрий, это-же подшипник! Они всегда целиком продаются! (за редкими исключениями...).

[Юниан]

жан Евгений! Я это к тому, что обычно он из двух половинок состоит... Я думал, что на картинке его, хотя бы схематично, изобразят... как подшипник. А то, что он весь в резину запаян, это я и так знаю.

[2424]

А то, что он весь в резину запаян, это я и так знаю.

Я резины там не видел. В резине верхняя чашка.

[Юниан]

Я резины там не видел. В резине верхняя чашка.

Сорри! Не совсем верно выразился.

[PMM]

Я так подозреваю, что это и есть пресловутый "опорный подшипник", и цена ему от 230 рублей. Однако же 100% гарантии, что менять надо только его, нет...