С3 Picasso с роботизированной коробкой

[FANAT]

Для замены сцепления на РКПП нам нужно:

1)Выжимной пошипник 2041a4 оригинал. Неоригинал (коробочка другая подшипник тот же, что и оригинал) FTE MZA2401.4.5
2)Комплект сцепления 1607387880 оригинал. Неоригинал 3000 950 005 тот же самый Sachs, что лежит в оригинале. (Это сцепление от механической коробки, подходит для нашей, по опыту уже установивших и моему. Отличий от штатного под другим кодом-нет!)
Для тех кто хочет поставить штатное сцепление именно от робота вот его код 98 002 509 80. Аналогов нет, только оригинал!
3)Направляющая втулка не нужна, она для механики.
4)Сальник привода левый 3121 44
5)Сальник привода правый 3121 46
6)Масло Total TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 2 литра.
7) Для замены может потребоваться на долив в бачок гидропривода жидкость TUTELA CAR CS SPEED 75W 15081619

Обучение коробки производить каждые 10000 км!!! В противном случае диск будет перекашивать и будет идти неравномерный износ (на фото)! Из-за этого также страдает выжимной подшипник!

ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОБУЧЕНИЮ КОРОБКИ в Diagbox с картинками.

Обучение решётки РКПП и установка точки пробуксовки сцепления.http://c3-picasso.ru/download/file.php?id=21793

[MegaVolt]

Значит я первый

Есть подтеки на картере коробки?

[chips]

Да. небольшие. Ну и коробка стала в аварийный режим.

[Юниан]

chips, Такое бывает в сильные морозы. Манжеты сжимаются от холода и пропускают жидкость. Не факт, что гидроцилиндр неисправен. Сейчас морозы ослабели, можно долить жидкости и посмотреть на работоспособность.

[chips]

Юниан, уже поздно . коробку разобрали. Внутри есть подтеки. Ну и сам подшипник вращался с таким тарахтящим звуком. А так диагностировали сразу в сервисе как притащили и примерно часа через 4 как постояла в теплом боксе. Результат был один и тот же. Электроника тестируется и работает а сам механизм нет. Ну и скорей всего время подошло, уже 127 тыщ пробега.

[Юниан]

chips, Бывает... Раз уж добрались до "кишок", то лучше всё сразу поменять, на что подозрение есть.

[chips]

Согласен. Будем менять все полностью раз полезли. Сколько читал сообщений ни разу не видел чтобы у кого-то так коробка отключилась.

[Снег]

Было такое. Помните, был у нас товарищ из Сызрани, кажется. Потом обиделся и ушел. Ват у него как раз также машина встала. По гарантии меняли выжимной.

[MegaVolt]

Точно, Иван Александрович, нашел его сообщение.
Anonymous @ С3 Picasso с роботизированной коробкой

[chips]

Ну он хоть доехать смог. У меня без движения началось, как будто глюк электроники, а потом уже писк, надписи и сервис. А так мои симптомы похожи как у него. Может это как пример неисправности тоже отдельным пунктом вынести?

[Снег]

Может это как пример неисправности тоже отдельным пунктом вынести?

Второй случай на... сколько машин? Не знаю.
С другой стороны - тема и так уже разрослась за 60 страниц...
Может быть и стоило бы разбить её на несколько. Ну там... "Впечатления от РКПП"; "замена и обучение сцепления"; "НОТЫ от MegaVolt, касающиеся РКПП".
Есть же у "механиков" отдельно темы по мерзнущим тросикам, по течи сцепления, по неисправностям КПП, по замене чехла рукоятки...
А нам, роботистам, эти ручкодрыгатели только одну тему позволяют держать.

[chips]

Снег, тема про выжимной подшипник
А так я думал может добавить к выбору запчастей пункт симптомы неисправности выжимного и включение аварийного режима. Хотя если это единичный случай симптомы могут и не повториться

[Снег]

я думал может добавить к выбору запчастей пункт симптомы неисправности выжимного и включение аварийного режима.

Так симптомов то никаких и нет. Как я понимаю - машина совсем перестает ехать и загорается надпись, которая прямо говорить о неисправности сцепления. Под симптомами я понимаю то, можно по каким то признакам понять, что какому то узлу приходит конец. А когда внезапная смерть и прямое указание на это машины... Или я не все понял в вашей ситуации? Опишите подробнее, пожалуйста.

[chips]

Ну в принципе все верно. Только надпись не про сцепление а про коробку там. А симптомы, отсутствие в автоматическом режиме надписи AUTO, при включении режима А или R идет сброс в нейтраль, тоже самое в ручном режиме. Надпись появилась позже, а после даже на переключения перестала реагировать. Штатная диагностика тоже диагностирует неисправность.

[NIGGAtiv]

Значит сначала пропало давление в гидросистеме. А потом уже как следствие перстал откликаться сам выжимной.

[chips]

Возможно. Других вариантов наверно нет. Если только с самого начала этого давления не было.