Citroen C3 Picasso Club

Melior писал(а): У меня тоже 2010 год и кольца стоят уже пластиковые

Stayer писал(а):

жан писал(а): Где то читал, что на ЕР3 колечки р-валов изначально были фторопластовые

А не снимая распредвалов можно увидеть какие кольца стоят? Для замены цепи валы снимаются?

Stayer писал(а): на 55 бакинских

Stayer писал(а): А OPR какой?

Stayer писал(а): Не, то, что при замене МСК валы снимаются, это само собой. А при замене цепи?

Stayer писал(а): чем их не устраивает поджатие клапанов поршнями?

Melior писал(а):

Stayer писал(а): А OPR какой?

Знать бы где посмотреть...

Stayer писал(а): На водительской стойке, где рекомендуемое давление в шинах указано.

arbalet писал(а): где находятся метки положения коленвала и распредвалов

Melior писал(а): oleg_maksimov, если речь о схеме в этом сообщении
http://www.c3-picasso.ru/viewtopic.php?p=196071#p196071
То гарантированно меняется нижняя звезда на коленвале (номер 15). Цена ей около 1000 руб.
Но по регламенту надо менять и верхние звезды распредвала (номера 3 и 4). Но это преимущественно для турбированных движков, а у нас можно сэкономить, так как каждая из этих звезд стоит около 8 тыс руб. Конечно, если при разборке будет обнаружена их выработка или, например, это уже вторая замена цепи, то верхние звезды тоже надо менять.