Citroen C3 Picasso Club

Был в 2 сервисах. И везде приговорили на замену (пробег 114 т.км). Пропуски зажигания во 2 цилиндре и жор масла. Подскажите кто уже проходил это где цена и качество на работы. Цена вопроса 90-110 кило рублей.

А зачем двигатель менять? Какой вердикт вынесли одни и вторые? Что по их мнению является причиной замены?
А то, может, ты был у каких-нибудь двоечников, которые мотор не знают, документацией по ремонту не владеют, инструмента и оснастки для этого мотора не имеют. А потому и выносят вот такой вердикт: меняем! Понятное дело: ключи обычные, гарантию давать не нужно(мотор-то сам будешь искать/покупать), деньги - в карман. Красота!

....

Petrovich писал(а):

sergio1969 писал(а): Пропуски зажигания во 2 цилиндре и жор масла

Ох...ть...! У нашего коллеги тоже проблема с катушкой была- он её поменял и всё хорошо. Жор масла- почти у всех. Может, всему клубу движки поменять???

Petrovich, я на следующего за тобой.

Да что там мотор, машину менять надо! "Если пепельница полна окурков..."

....

Petrovich писал(а): Неужели дожили до того, что мастеров не осталось на станциях?

Petrovich, Витя! На СТО (официальных дилеров) НЕ РЕМОНТИРУЮТ узлы и агрегаты. Они их МЕНЯЮТ в сборе. Поршневая группа, так и вовсе, идёт ВСЯ в сборе с коленвалом ! Кроме кузовного ремонта. Нахрена им головная боль ? Кто будет отвечать, если винтик не дотянули или запрессовали не так ? А так, как они являются представителями фирмы Ситроен, то ответственность, в итоге, понесёт Ситроен. Поэтому проще и правильнее взять узел и поменять на заводской.

....

Petrovich, Я не знаю вердикта по двигателю топикстартера... Возможно, там такой "букет" проблем, что проще заменить двигатель. Вспомни Алексея/RA0AQB, ему поменяли движок из-за проблем...

....

Petrovich, Какая гарантия ? ))) Машине 3,5 года... Сейчас жду момента разобраться с натяжным роликом ремня, постукивает. К рыбалке нужно починить.))

sergio1969 писал(а): Пропуски зажигания во 2 цилиндре и жор масла.

Подозреваю, что должна быть проблема на подобии развалившейся свечи в цилиндр или всасывания осколков катализатора, что привело к убиению зеркала.
А так родственник на зафире года три назад двигло менял - попал в лужу после ливня и словил гидроудар. Машине было 4 месяца...и 5 тыс не отходила. Что-то около 90 тыс встало. Контрактный дрыгатель был заявлен с пробегом меньше 50 тыс, но не проверишь. С тех пор особых проблем с движком нет, но прыти и эластичности в нем явно меньше, чем в новом.

Битую купить, еще и в плюсе останешься.

sergio1969 писал(а): Был в 2 сервисах. И везде приговорили на замену (пробег 114 т.км). Пропуски зажигания во 2 цилиндре и жор масла. Подскажите кто уже проходил это где цена и качество на работы. Цена вопроса 90-110 кило рублей.

Кто делал диагностику? Пропуки зажигания могут быть от многих причин- катушки, свечи, плохая компрессия...Надо проверить компрессию по цилиндрам, это делали? Если во 2 цилиндре компрессия понижена, выяснить виновника- клапана или ЦПГ. Может только замена (или ремонт) головки требуется- при углубленной диагностике все это можно выявить!

Один сервис в Королеве(френч авто).Другой Лев авто на добролюбова1.Пропуски зажигания давно. Сменил и цепь.катализатор вырезал. Катушки менены.Компрессия одинакова везде. Вот и думаю по весне продать как есть за дешево. Или в мотор вкладывать.Ведь вложенное не окупится... Какие советы предложения коллеги .....

Отправлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Да еще ошибка было... Фазовое смещение выпускного вала. Постель вала гуляет... Вот может кто подскажет спецов чтоб еще раз посмотрели.