Citroen C3 Picasso Club

jekaw, а если за рычаг взяться при этом, что-нибудь меняется? И на всех передачах одинаково жужжит? А если на нейтралке газовать или с выжатым сцеплением?

jekaw, могу предположить, что этот звук от коробки. На подъемнике послушают пусть.

жан, да вот как бы не подшипник первичного.

Stayer писал(а): ↑

14 апр 2018, 23:30

jekaw, а если за рычаг взяться при этом, что-нибудь меняется?

Нет не меняется.

Stayer писал(а): ↑

14 апр 2018, 23:30

jekaw, И на всех передачах одинаково жужжит? А
если на нейтралке газовать или с выжатым сцеплением?

Звук одинаковый и вроде только при включенной передаче. Вообще я его изначально услышал на пятой и не сразу,а после примерно часа движения. Вчера в поликлинику с детьми ездил-звук не появлялся.
Буду слушать в разных режимах и попытаюсь уловить закономерность
Upd.
Проехался ещё раз. Звук появляется только на пятой

А масло не пробывал заменить?

Ежели на пятой только, то скорее всего коробка. Может быть низкий уровень масла, пятая в первую очередь
страдает от этого.
Подвесной навряд ли, звучал бы и на других передачах.

жан, значит начну с проверки уровня масла в коробке.
Еще, кстати, если прижаться ухом к рычагу переключения передач,отчетливо слышен звук работающего двигателя

jekaw писал(а): ↑

15 апр 2018, 19:28

если прижаться ухом к рычагу переключения передач,отчетливо слышен звук работающего двигателя

Ну такого то фанатизма не нужно... Подозреваю, что если я приложусь ухом к своему селектору, тоже что нибудь услышу...

Снег писал(а): ↑

15 апр 2018, 19:59

если я приложусь ухом к своему селектору, тоже что нибудь услышу

Как электроны бегают туда-сюда, например.

Снег, на самом деле звук двигателя и так слышен. я имею ввиду,тот,который попадает именно через селектор,но для этого надо очень прислушаться. А вот если ухо приложить,то уже совсем четко.

Stayer писал(а): ↑

15 апр 2018, 20:43

Снег писал(а): ↑15 апр 2018, 19:59
если я приложусь ухом к своему селектору, тоже что нибудь услышу
Как электроны бегают туда-сюда, например.

Да нет, я имею ввиду, что если ухом приложиться к любой части механизма, то услышать можно всяких звуков, которые через воздушную среду не так сильно передаются. И очень даже можно испугаться, хотя звуки эти будут вполне нормальные.
Помню, в детстве был поражен, записав на магнитофон звук работающего будильника, приложив микрофон непосредственно к корпусу.

jekaw писал(а): ↑

15 апр 2018, 20:46

я имею ввиду,тот,который попадает именно через селектор,но для этого надо очень прислушаться. А вот если ухо приложить,то уже совсем четко

Ну, если ищите конкретный звук, то, конечно, таким способом его услышать легче. В прежние времена фонедоскопом мотористы вовсю пользовались.
Однако, полагаю, что если Вы не знаете, что ищите, пользы это не принесет, а наоборот, напугает.
Мотористы прежде знали, что и как должно звучать и в каком именно месте. А мы с Вами тут гадаем. И усилив звук с помощью прикладывания уха к рычагу вполне можем испугаться, услышав звук нормально работающего подшипника...
Я только это хотел сказать.

Я ухом на руль прислонился - странный звук. Наверное что то с рулевым механизмом .

про звук двигателя через ручку КПП написал скорее,как своё наблюдение. Ни на с3 Пикассо,ни на пертнер Типи такого не было. Уровень масла проверю на выходных

Здравствуйте коллеги. Подскажите пожалуйста что может жужжать сражу после пуска двигателя в течении секунды. После остановки двигателя звук повторяется только уже не жужжит а типа "хрюк". Думаю поменять ролик натяжителя. Не хочется метод исключения применять. Ремень ослаблял, прокручивал ролик, люфтов и заеданий нет. Во время работы двигателя посторонних шумов нет. Ремень заменил по осени.