Citroen C3 Picasso Club

d95 писал(а):на 25 тыс. - первая замена колодок по кругу

Что-то быстро, у меня 35 т. скоро на ТО3 поеду, надеюсь еще рано менять. Тут народ писал вроде что на 40 т. обычно меняют.

Передние-43т км.,задние-57т км.

kiv_spb писал(а):на 40 т. обычно меняют

Так и есть, на 40 тык поменял передние и задние

Поменял передние на 43 тык, остаток был 25%, еще бы походили, задние родные еще износ 40% всего, сейчас пробег 46

Поменял сегодня задние колодки - сказали при следующей замене передних колодок придётся менять и диски: пробег 46 тысяч.

Поменял на 40 тыс.км. И передние и задние .Износ оооочень большой оказался
Зависит от стиля вождения. Кому-то удается и за 20 убить

Сегодня менял передние у ОД. Колодки 5700 руб + работа 1800 руб. = 7500 руб . Пробег 23000. Главное наружные износ 50%, а внутренние 90%. Износ какой то не равномерный . Езда город и трасса.

Сегодня поменял передние и задние пробег 47 000.(первая замена) При следующей замене передних колодок придётся менять и диски. Работа 1000 колодки свои, плюс поменял тормозную жидкость. 500 руб литр + 680 работа.Управились за час.

Машину купил вчера, пробег 26 000 км. В отметке ТО-1 стоит износ 70%, а сейчас на диагностике сказали надо менять все. У официалов насчитали в 13 000! Я немножко удивлен)) Если самому менять - гарантии не лишаюсь? До 2014 года авто гарантийное, в первый раз с гарантией имею дело, подскажите.

Оптимус Прайм писал(а):Если самому менять - гарантии не лишаюсь? До 2014 года авто гарантийное, в первый раз с гарантией имею дело, подскажите.

Да даже если сам поменяешь , основная гарантия останется! Не будем забывать, что гарантия на элементы подвески и тормозной системы дается только на 30000 км!

Оптимус Прайм писал(а): Если самому менять - гарантии не лишаюсь?

Артём ! При пробеге машины в 26 000 км цена вопроса по смене ВСЕХ колодок, не превысит 5000 руб вместе с работой. Воспользуйтесь услугами интернет-магазина Экзист и любым сервисом, в котором умеют обращаться с иномарками. Оставшиеся 8 000 руб потратьте на более нужные девайсы. Самостоятельная замена колодок (как и других расходников) на гарантию не влияет.

Мне также на сервисе тёрли по ушам, что надо срочно менять колодки. Менял в гараже у знакомого, самостоятельно. Уложился в ценник равный стоимости колодок и тормозухи. По износу колодок (а я проехал после сервиса ещё 5000 км) можно было ещё покататься пару-тройку тысяч км.
По моим понятиям 26 т.км это не пробег для колодок, если предыдущий владелец не катался с затянутым ручником. Но тогда надо и на диски смотреть.

У меня пробег 40 тыс. Заскрипело с обеих сторон спереди. Хотя 1,5 месяца назад на сервисе сказали, что износ колодок 60%, типо еще тыщ на 10-15 хватит. Оказалось что передние колодки снаружи именно таким износом обладают, а изнутри уже на 90% выработались. Заказал на екзисте такие же бош, как были родные. Жду. Поменяю.

У меня передние Бошовские стояли, износ равномерный остаток по 2 мм. Замена 39000 км. 4000 руб + работа. Родные ни разу не скрипнули за все время. После замены скрипят, как на УАЗе, причем официалы говорят, что изношен тормозной диск и колодки трутся о бортик, надо менять диски. Задние поменял 45500. Запас был 4 мм. Менять передние диски буду, но сам куплю и обращусь в другой сервис, не к официалам. Там же с дисками придется и новые колодки ставить, чтобы равномерно изнашивались.
Да, по стилю езды - спокойный 90% город пробки в самом центре, т.е. троганье и торможение.

Вот. Сменил передние колодки, как писал выше. Заказал в EXIST Bocsh (980 р.). Скрежет остался, хотя стал тише и... мне каж скрежет теперь сзади. Но на 40 тыс. мне каж рановато для задних колодок. В общем странно. А диски тормозные почем: кто-нить применялся?

Еще жена говорит, что когда снаружи слышно при трогании, как будто консервная банка привязная и громыхает. Странно. Что это может быть? Звук вроде из-под заднего правого колеса.