Стояночный тормоз

[mimi22]

mimi22 » 08 июн 2014, 20:26
Не нашел куда написать. Решил, что здесь напишу, а модераторы, если что, перекинут куда надо.
Итак. У меня машина 2014 года. На моей машине есть датчик давления в шинах - это то, чего нет, как я понимаю, в машинах предыдущих лет, и то, о чем ничего не сказано в инструкции.
К чему это я: это я к тому, что может в инструкции нет еще чего-то? К примеру, у меня есть ощущение, что когда утром снимаешь машину с ручника, то она так и стоит "на тормозах, пока не начнешь движение. Тут, выезжая с дачи, снимаю машину с ручника, начинаю движение, а провожающая меня жена говорит, что такое ощущение, будто колодки тормозные трут (звук трения услышала). А еще, (я уже писал об этом в другой ветке форума) иногда, после начала движения, что-то стучит в подвеске. Может это связанные вещи?
И вообще, есть ли такое в нашей машине?

[Юниан]

у меня есть ощущение, что когда когда утром снимаешь машину с ручника, то она так и стоит "на тормозах, пока не начнешь движение.

Здесь либо подклинивают тросы ручника, либо забита грязью возвратная пружина (там, где эти тросы заканчиваются возле суппорта).
Лечение: смазка тросов (либо замена, в зависимости от результатов осмотра) или очистка возвратной пружины ручника (WDшка в помощь).

[Serg447]

У меня так было, супорт закис

[peper]

Вот и у меня около 50 тыс потрескались пыльники на тросах (обнаружил только после того, как машина после стоянки отказалась нормально ехать).
Загнал в гараж, отогрел, залил WDшки, посмотрим, как дальше будет, но о замене тросов задумался..

Эксист выдает Citroen/Peugeot 4746.54 Трос стояночной тормозной системы задний 610 рэ. (официалы от 670)
Коллеги, подскажите, это один только трос или комплект на оба колеса? Сдается мне, что на 1!
Есть ли качественные бюджетные аналоги? ночной поиск в интернете мне результатов значимых не принес, непопулярная тема!

пс. На некоторых марках, судя по форумам, только эти пыльники люди и меняют. Буду искать также по нашей теме !

[Андрей Викторович]

Эксист выдает Citroen/Peugeot 4746.54 Трос стояночной тормозной системы задний 610 рэ. (официалы от 670)
Коллеги, подскажите, это один только трос или комплект на оба колеса? Сдается мне, что на 1!

Да. За один.

IMG_20141027_122629.jpg

[Юниан]

Загнал в гараж, отогрел, залил WDшки, посмотрим, как дальше будет, но о замене тросов задумался..

peper Олег! Вот тут почитай: viewtopic.php?f=41&t=2271&view=unread#p182962

[Drjunja67]

Лопнули пыльники тросов у суппортов и вот начали примерзать троса . Новые троса покупать жаба давит и лень менять . Порыскал в магазинах и нашел только в ВАЗовском подходящие резинки. Пыльник от "восьмерки" штока ручного тормоза, вот фотки:

28102014245.jpg

А вот что случилось с родными:

28102014246.jpg

28102014247.jpg

ВАЗовские встали как родные, прежде пролил ВДшкой потом маслом:

28102014248.jpg

28102014249.jpg

Вот как-то так, всем удачи .

[Юниан]

Drjunja67 Добавил в FAQ и на стартовую страницу темы.

[95Hp]

Вот как-то так

Благодарю за совет. Не могли бы в двух словах описать процесс "натягивания" пыльников на конец троса, как и чем крепили резинки. Спасибо.

[Djaha]

Может у нас вообще вся задняя подвеска от жигулей подойдет? Отбойники...пыльники...

[Egorch]

вся задняя подвеска от жигулей подойдет?

Хранцузы что-то недоговаривают

[doc-13]

Вот и у меня около 50 тыс потрескались пыльники на тросах (обнаружил только после того, как машина после стоянки отказалась нормально ехать).
Загнал в гараж, отогрел, залил WDшки, посмотрим, как дальше будет, но о замене тросов задумался..

Эксист выдает Citroen/Peugeot 4746.54 Трос стояночной тормозной системы задний 610 рэ. (официалы от 670)
Коллеги, подскажите, это один только трос или комплект на оба колеса? Сдается мне, что на 1!
Есть ли качественные бюджетные аналоги? ночной поиск в интернете мне результатов значимых не принес, непопулярная тема!

пс. На некоторых марках, судя по форумам, только эти пыльники люди и меняют. Буду искать также по нашей теме !

Поищите в "AUTODOC",там обычно дешевле.Сеть-московская.

[Drjunja67]

Не могли бы в двух словах описать процесс "натягивания" пыльников на конец троса, как и чем крепили резинки.

Заехать на "яму" или эстакаду, поставить машину на скорость и снять с ручника. Затем отверткой как рычагом отодвигаем прижимное устройство вниз, чтоб освободить и снять трос. Убираем старый пыльник(середину) , проливаем трос и натягиваем новый ВАЗовский пыльник. Один край старого пыльника прямо на тросу завальцован металлом я его убирать не стал, потому что у ВАЗовского отверстие чуть больше и на эту вальцовку плотненько натягивается, то что надо. Хомуты ставить не стал , вроде так нормально держится. Сборка в обратной последовательности .

[Снег]

Значится... хочу ещё раз поблагодарить Drjunja67 за первопроходничество в поиске этих резинок. Я честно объехал все автомагазины нашего города и ничего другого похожего не нашел. К сожалению не нашел я и эти самые пыльники. Везде предлагались "в сборе" шток ручного тормоза от ВАЗ 2108. Цены рознились от 80 до 120 рублей. Так как машина (и бензин) были служебные, я не жалею о том, что поскупердяйничал и нашел самый дешевый вариант. Хотя, разница в 60 рублей за пару, это, конечно, ничто в абсолютном измерении.
Теперь, что я хочу добавить к выступлению предыдущего оратора:
Во-первых, вот этот обжим (стрелка красного цвета) на тросе двигается. Это я к тому, что если кто будет повторять и решит, что у нового пыльника не совсем подходящая длина - это не страшно. Бобышка подвинется в нужное положение.
Во-вторых - я всё-таки обжал пыльник на этой бобышке пластиковой стяжкой. Думаю, что хуже не будет.
В третьих - прри проливке первого троса столкнулся с некоторыми сложностями. А именно - маленький зазор между тросом и оболочкой. Я проливал какой-то аэрозольной смазкой. У баллончика тонкая трубка, но она не лезла в зазор. И мне пришлось заполнять смазкой небольшое кольцевое углубление между тросом и оболочкой, потом двигать трос в оболочке, наблюдая, как смазка исчезает внутри оболочки. И только на втором тросе я обнаружил, что вот этот наконечник оболочки (который отмечен зелёной стрелкой) легко снимается. И тогда зазор между тросом и оболочкой гораздо больше.
И ещё. Я всё-таки перестраховался и прикрутил пыльник к наконечнику оболочки проволокой. На всякий. На первом тросе. На втором уже не стал. Потомучто загнал товарища на эстакаду, посадил в машину и заставил подергать ручник. Оказалось, что ход троса всего миллиметров пять. И пыльник, по идее, не должен соскакивать.
Еще раз спасибо Drjunja67

[Drjunja67]

Я всё-таки перестраховался и прикрутил пыльник к наконечнику оболочки проволокой.

Владимир пошел еще дальше , ну что очень хороший ход! Вроде мелочь , а хлопот доставляет кучу когда примерзает. Слава отечественному производителю! Я тоже кучу магазинов проехал пока нашел эти пыльники, кстати ВАЗовские которые ставят на тросы, вообще ни очем, по форме напоминают маслосъемные колпачки.