Пороги

[Mosfet]

Год назад сдавал назад рядом с палисадничком, ориентируясь по забору слева. Оказалось, забор не был параллелен бордюру. Узнал об этом когда упёрся левым колесом в бордюр. В результате плавно замял левый порог вплоть до арки и отколол кусок краски. Надо бы починить по каско. Приценивался у ОД, назвали 11000 рублей. Исправители вмятин без покраски не взялись, сказали так езди.

[Юниан]

Исправители вмятин без покраски не взялись, сказали так езди.

Они берутся, только когда вмятина без резких заломов и углов. А если вмятина от притирки с твёрдым предметом, то они не сделают ничего, ибо в таком случае нужен совсем другой инструмент. Выглядит это примерно так: привариваются к порогу металлические штырьки и за них вытягивается порог. Потом штырьки срезаются, а вместе с ними оцинковка и антигравийное покрытие порогов.
Поэтому ремонт порога - это только, как крайняя мера.

[Mosfet]

ремонт порога - это только, как крайняя мера.

Но делать что-то надо - голый металл торчит. Пока раст-стопом брызгаю.

[Юниан]

Брызни краской из баллончика (на первое время), чтобы не утомляло глаз. А когда придёт время серьёзного подхода к этому делу, тогда уж не до эстетики будет ! Кстати, я не думаю, что после замены (даже у ОД) порог будет оцинкован. Наши машинки обработаны т.н. "двойным цинкованием" - оцинкованные детали, после сварки/сборки, оциковываются в собранном виде. А порог и сварные швы цинковать никто не будет. Так что, то что имеем сейчас, лучше того, что будет потом.

[vchernilov]

А на " трекере" не пластиковая накладка?

[Phoebe]

Пластиковая

[NKaado]

Просьба к тем у кого Треккер. Дайте пожалуйста код этих пластиковых накладок. Хочу забацать себе такие, скрыть так сказать следы поцарапанных и вмятых порогов.

[KpyTou_yokep]

Обвес на Треккер, помнится мне, стоит несколько десятков тысяч.

Просто не надо идеализировать автомобиль.

П.С. Читая эту тему я начинаю еще аккуратнее проходить повороты с бордюрами

[NKaado]

Я просто думаю может найду какой нить заменитель ему.

[Phoebe]

Просьба к тем у кого Треккер.

Алексей, у меня треккер, но где взять код накладок?

[Askari]

ОНО?
не думаю что за такие деньги будешь заказывать эту штуку

[Phoebe]

оно под номером 10.

[Frejk]

Frejk Если вмятина не большая, то имеет смысл "забить" на неё до момента продажи авто. Кузов оцинкован, а шансы ещё раз цепануть где-нибудь велики. Дороги у нас такие...

Да вот как раз надумал менять машинку и задался вопросом, стоит ли её в форму приводить. Боюсь, такое количество оголённого металла, будет отпугивать потенциальных покупателей

[Holidey]

Сейчас безпокрасочная рихтовка делается специальными выколотками, которые приклеиваются при помощио собого клея. После того как "впуклость" выправляют, выколотка снимается, а клей смывается и следа не остаётся. И ничего приваривать не надо. Но такой работой занимаются только серьёзные мастерские. Оборудование дороговато.
Кстати у меня тоже правый порог слегка вмят, особо не видно и я тоже забил

[Юниан]

Holidey Андрей! Ты как раз и говоришь о "ремонте без покраски". Но он возможен только при "мягких" повреждениях. При заломах и "тёртых" деформациях этот метод не применяется.