Citroen C3 Picasso Club

А если ее нет, то зачем вы пишите в данной теме ?

Здравствуйте, коллеги.
Вот посмотрите, как у меня обстоят дела с ржавчиной. Купил 7-летнего Пикассика. Машина была изначально в Москве, а затем в Питере. Это я о реагентах.
Хочу сказать, что буквально за две недели до покупки продал старенького Берлинго 2001 г.в. И близко такого на кузове не было.
Вывод: чем новее, тем слабее.
Вот посмотрите, что я наснимал. В данном случае делать что-то нужно обязательно. 15 лет, думаю, не выдержит железяка...
https://www.youtube.com/watch?v=b4Nw9kIHmfo

haris, Могу только приветствовать такую щепетильность ! Про 15 лет эксплуатации Пикасса я даже не думал... Раз уж у Вас есть такие планы, запаситесь сразу и движком, ибо 7 лет , это - предынфарктное состояние...

Да я тут по совковости своей расчитываю на долго... Предыдущий Берлинго пробыл с 2010 года (брал я его тоже в таком же возрасте, как и Пикассика). И на этот расчитываю минимум на десятку. Езжу редко очень на своей машине - на работе транспорта хватает - умудрюсь решить все дела на рабочем транспорте. Потому и подход такой ... Вынужден-с. Ибо главное в машине для меня - это кузовщина. Все остальное меняется безпроблемно. А движок не проблема. Надо будет - купим.

haris, вижу грязное днище, но не ржавчину.

Юниан писал(а): , запаситесь сразу и движком, ибо 7 лет , это - предынфарктное состояние...

Масло - рекомендованное?

citrovan писал(а): Масло - рекомендованное?

haris писал(а): Купил 7-летнего Пикассика. Машина была изначально в Москве, а затем в Питере.

Два владельца, нынешний - третий.

Юниан, моему восьмой год, пробег 107 и ни намёка. МСК не в счёт. Фазы на месте, цепь не растянута, масло - только Total Ineo ECS 5W30, прицепы не возил. Предрассудки это всё.

FANAT писал(а): haris, вижу грязное днище, но не ржавчину.

Очевидно же... И ЛКП сыпется от прикосновения металлической щетки. А под ним металл.

Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Юниан писал(а):

citrovan писал(а): Масло - рекомендованное?

haris писал(а): Купил 7-летнего Пикассика. Машина была изначально в Москве, а затем в Питере.

Два владельца, нынешний - третий.

Угу. По всему видать - это (под днищем) единственный его недостаток.

haris писал(а): (под днищем)

Это химикаты Московские дают о оебе знать. Думаю одногодки из провинций выглядят значительно лучше. Ну " бородавок "же не видно ? Это уже хорошо.

сергей петрович писал(а): Ну " бородавок "же не видно ?

Слава Аллаху.
Но если ничего не сделать сразу, то потом может "не встать". Посему, удила закусив вкалываю.

Отправлено спустя 9 минут 53 секунды:
Ещё. Ткните носом, плииз, где расписано подробно, как снимать бампера. Спасибо.

haris писал(а): где расписано подробно, как снимать бампера.

Про передний Petrovich @ Фароомыватель.

Благодарствую.
Ещё бы по заднему...

Начни разборку с переднего. Задний снимается аналогично.

Как-бы так и думал, но ... Ладно.
Спасибо.