Citroen C3 Picasso Club

Снег писал(а): В Двух Берлингах сиденья более мягкие, и постоянно преследует ощущение сидения в яме

Владимир, хочу вступиться за Берлинго!!! По моим ощущениям разницы между С3П и Берлинго Нет!!! А в Берлинго , я еще водительское сиденье приподнял ( проставками на 3см) Благо крыша позволяет.

арсений 65 писал(а):По моим ощущениям разницы между С3П и Берлинго Нет!!!

Ну как же нет? В Б они, например - шире. Разве нет? Это, кстати, я бы к удобствам отнес.
А вот по поводу жесткости поролона... не знаю. Одна машина у меня была б/у. Думал, что сиденье просто продавлено. Потом получил новую, в новом кузове.... И как то сиденье очень быстро опять оказалось "продавленным". Хотя у неё пробег 35 тыс, а у С3П - 110...
Может, напарник у меня очень тяжелый?

При всём при том я подтверждаю, что Б - отличный автомобиль! Удобнее С3П во многих отношениях, хотя бы вследствие своих размеров.

Снег писал(а): я подтверждаю, что Б - отличный автомобиль! Удобнее С3П во многих отношениях

НО-НО!!!! Я Вас по прошу....!

Мне в С3Р больше посадка понравилась. В Берлинго я утонул. Я и так худенький)))

пикасу откровенно не хватает что бы ещё на несколько сантиметров можно было выдвинуть руль

ЗЫ Кстати, это можно как нибудь реализовать. ни кто не знает, хотя бы сантиметров 3-5

Михаил писал(а): А идеально, это дома лечь на диване перед ТВ

во во а ещё многое зависит от строения тела, у некоторых людей например ноги короче туловища,а кого то от ушей,поэтому я думаю производитель отталкивается от среднестатистических размеров.На счет мягкости жесткости сидений,особенно в дальних поездках от 1000км рекомендуется через 1.5часа езды останавливаться и выходить, делать упражнения,разгоняя кровь,на чем бы вы не сидели хоть на табуретке обидеть никого не хотел.

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

Shizgara писал(а):пикасу откровенно не хватает что бы ещё на несколько сантиметров можно было выдвинуть руль

или удлинить руки,а мне укоротить

Serveni писал(а):многое зависит от строения тела

Тут Вы правы!

Serveni писал(а):производитель отталкивается от среднестатистических размеров

А вот производитель не прав! Стоило бы сделать возможность вылета руля побольше, а сиденье изначально пониже. Тогда людям с разными… телами проще было бы подстроить посадку под себя.

P.S.
Меня все устраивает, кроме ширины сиденья. У меня рост 170 см., пропорции более-менее, а вот задница видимо широкая. До сих пор вспоминаю удобнейшее кресло в С4П.

Как руки могут не дотягиваться до руля? У спинки кресла довольно большой угол регулировки. Если откинуть спинку до лежачего состояния, то конечно никаких рук не хватит. Да и ездить так опасно. В экстренной ситуации рулем активно не покрутишь.

Валик бы регулируемый под поясницу на водительское сиденье, как на c4, вот это была бы песня, а так всё с посадкой отлично.

alex58 писал(а):Валик бы регулируемый под поясницу

Это точно!

Greyfish писал(а): Если откинуть спинку до лежачего состояния, то конечно никаких рук не хватит.

Когда то лет в 12-15 мы с друзьями катаясь на велосипедах привязывали веревочку к ручкам и так ездили с прямой спиной.

Странно, но вот о валике я ни разу не вспомнил, , мне даже не понятно зачем нужен этот валик, так как как раз спина то совсем не устает . Правда может от того, что время поездки не превышала 3 часов. А вот ноги по началу постоянно затекали .

Второй раз катался на юга и второй раз устает шея в конце второго дня пути - 3-4 позвонок от затылка, проходит через пару дней, но ощущается как оголенные мослы даже под струями душа. Почему так сказать не могу. Больше не устает ничего.

Всем доброго времени суток. Подобрал тему максимум подходящую к своему вопросу. Вопрос собственно про посадку задних пОсажиров. После приобретения С3П стал замечать, что с постоянной регулярностью задние пассажиры продавливают пол возле задних сидений. Порой, когда ещё лежали резиновые коврики, особенно дамы на каблуках, вдавливают их(полики) под сидения вместе с резиновыми коврами. Под поликом существует пространство между поролоново-пенопластовой вставкой ниши и задней стенкой самой ниши в сантиметра 4. При каждой уборке приходиться возвращать пол задних пассажиров на своё место и вытягивать пылесосом мусор от обуви из этой ниши. Происходит это при посадке, когда опираясь на ноги задние пассажиры находят удобную позицию для своих "ж". Вот думаю чем бы заполнить это пространство, чем то пожёще. Может кто уже решал мой вопрос и поделиться опытом. Буду премного благодарен за ответы.

Petrovich писал(а): Васька, Вы, случайно, не продаёте заднюю верхнюю полку багажника?

Случайно нет.