Citroen C3 Picasso Club

Уважаемые одноклубники!
Посоветуйте, может кто то сталкивался.
Сегодня обнаружила у себя такое: при включении кондея раздается звук неисправного вентилятора, как будто, что то попало туда и там болтается.
При выключении звук пропадает. Чтобы это значило????
Помогите, чем можете.
Завтра суббота и сервисники будут только в понедельник.
С Уважением к ВАМ ВСЕМ!

Татьяна, на улице 5 градусов ТЕПЛА , неужели кондей до понедельника так нужен? Так сложно сказать, надо слушать и смотреть, машина - загадка!

xryst писал(а):Татьяна, на улице 5 градусов ТЕПЛА , неужели кондей до понедельника так нужен? Так сложно сказать, надо слушать и смотреть, машина - загадка!

Привет Леша!
Кондей то не очень нужен но блин напрягает это меня.)))))
только в среду у ОД была смотрели по гарантии сигналку( правда опять начала выкоблучиваться), вот и думаю 6 часов у них стояла, чего они там с ней делали??? Раз после посещения их в машине резко все забрякало )))

Татьяна, машина НОВАЯ, она у тебя даже ещё обкатку не прошла... Всё что творится с машиной нужно исправлять у ОД. Я сам был только на ТО-1 у ОД, т.к. через 20 тыс. км. уже поспокойней будешь чувствовать себя в машине. Всё что могло изначально и сразу сломаться уже сломалось, примерно по такой логике я руководствуюсь. Поэтому даже не пытайся что либо сделать сама, ОД тебе в помощь! Пусть копаются, только машину от них принимай как следует, это так, на всякий случай (тьфу-тьфу-тьфу)... Чтобы всё работало!

Татьяна, во многих бедах, которые проявляются впоследствии виноваты сервисники. Возможно в крыльчатку вентилятора упал болтик. Если его оттуда не извлечь, крыльчатку можно размолотить. Надо ехать и давить на то, что после их вмешательства заскрежетало (?) в кондее. Скажи, что очередные 6 часов ждать у тебя времени нет!

Всем привет!кто нибудь менял подшипник на двигателе кондиционера?или может есть размеры его?

И при каком пробеге зашумел ?

санекк писал(а):Всем привет!кто нибудь менял подшипник на двигателе кондиционера?или может есть размеры его?

Доводилось менять на предыдущей машине. Ничего страшного, нужно откачать фреон, снять компрессор, выпрессовать подшипник, по образцу приобрести новый и все в обратном порядке. Номенклатура подшипников небольшая, удалось приобрести сразу, все сделал за один день.

Можно ничего и не откачивать. Менял на матизе без разборки компрессора. Сделал спец ключ для удержания прижимной пластины и снял шкив без особых проблем ( нужен еще съемник шкивов и стопорных колец). Неудобно, но возможно. Потом выпресовал подшипник,и запресовал другой. Дел на 2-3 часа, при наличии подшипника. Подшипник брал в экзисте, был в наличии примерная цена от 400 до 800 рублей.
Вечером попробую фото спец инструмента выложить. С телефона не получается.

Подшипник двухрядный тонкостенный. Размер можно в гугле найти или определить сняв шкив. В сети есть сайты торгующие подшипниками для кондеев. Можно найти подходящий.

Например: Подшипник муфты кондиционера 35/55/20 QG15, QG18, QG20, SR18, SR20, GA15, GA16, QR20, RB20
Бренд: NSK для Ситроена как раз

привет всем!Пробег у меня 85тысяч с чем-то.когда включаю кондер не шумит так сильно как при выключином.спасибо всем

санекк писал(а):привет всем!Пробег у меня 85тысяч с чем-то.когда включаю кондер не шумит так сильно как при выключином.спасибо всем

Наверняка зашумел подшипник обгонной муфты компрессора. Как-то на одной из своих машин приходилось заменять.

А у меня раз сервисиники под капотом отвёртку забыли. На кочках как загромыхала, думал всё... хана двигателю.

Taurus писал(а):думал всё... хана двигателю.

да, уж!

Короче не 35.55.20 купил не подошел!

санекк писал(а):Короче не 35.55.20 купил не подошел!

А разобрались какой в итоге размер наш?
А то у меня уже подсвистывает на холодную...надо бы поменять пока тепло.
Пишут, что вроде на PSA идут 35x55x20 или 35x52x20...в зависимости от модели компрессора.
Первый размер точно подходит для SD6V12, но у меня SD6C12 1364F.