Citroen C3 Picasso Club

Всех с Новым годом и наступающим Рождеством !!!всем здоровья и всего -всего!!!
А теперь о проблеме-с понижением окружающей температуры до минусовой стал замечать что при заводе машины и работы мотора на холостых оборотах в салоне авто появился запах бензина.Запах попадает в салон через воздуходувы.На ходу запах пропадает!Осмотор подкапотного пространства на предмет течи результатов не дал(' Может кто сталкивался с такой проблемой.подскажите в чем причина и чего делать??

skaramuh, У меня с наступлением холодов внезапно ослабился стык трубок по которым бензин подаётся в двигатель.В итоге закончилось тем, что со стыка быстросъёма бензин внезапно стал распыляться во все стороны, мотор заглох. Полез под капот, вижу только то, что эти трубки с быстросъёмом не зафиксированы на фиксаторе.Зафиксировал - проблема пока повторно не обозначилась. Предполагаю, у тебя аналогичный источник запаха - быстросъём, только до выброса пока не дошло. Проверить просто. Аккуратно у бачка ОЖ пощупай низ этого быстросъёма. Если увидишь следы влаги, очевидно это и есть источник. Поскольку выдавливает по капле, на ходу она испаряется. На холостых не успевает и в салоне пахнет. На фото быстросъём - белая пластмассовая круглая деталь,куда подведены трубки. Посмотри, возможно это и есть источник.

Спасибо огромное!!пойду смотреть!!отпишусь по результатам!!

Отправлено спустя 26 минут 19 секунд:
Посмотрел-это не быстросъем Поеду в сервис сегодня,так как в салоне бензином несет жуть

Съездил в сервис!!заменили топливную рампу-вроде пока полет нормальный -запах пропал! При осмотре старой рампы видимых повреждений не выявлено но в районе крайней левый форсунки явные следы бенза!Скорее всего микро трешина,которая при давлении расширялась и выпускала бензин!

skaramuh писал(а): Скорее всего микро трешина

Или уплотнительные колечки форсунок. Их, наверное, по две штуки на форсунку.
А вообще туда когда-нибудь лазали? Ну, может, на сервисе делали промывку форсунок на стенде с их снятием?

anbo писал(а): Или уплотнительные колечки форсунок. Их, наверное, по две штуки на форсунку.
А вообще туда когда-нибудь лазали? Ну, может, на сервисе делали промывку форсунок на стенде с их снятием?

Андрей, скорее всего ты прав- кольцо пропускает, которое уплотняет форсунку в рампе- там давление. Второе кольцо уплотняет форсунку на впуске .

Форсунки не промывал!Недавно менял клапан на впуске-может тогда что и задели.Хотя после замены клапана две недели Все было ОК-запаха не было!Запах появился как-то вспонтанно!

Отправлено спустя 59 минут 48 секунд:
Да и уплотнительные кольца форсунок старые остались-я поменял только саму рампу!(купил на разборке).