Citroen C3 Picasso Club

Николай.Это нормально,не переживай.Если и случится перегрев на дисплее будет предупреждение.

AdkinWS,
А что смущает? Наш двигатель очень тяжело нагреть просто до рабочей температуры. А уж до температуры срабатывания вентилятора, да ещё и стОя на месте - вообще удивительно, что Вам это удалось. Так что, я бы не удивлялся коротким периодам работы вентилятора, когда двигатель не нагружен.

Владимир Спасибо Успокоили))) Просто до это были Немца Гольфы и Пассаты))) Там все видно, что стрелка температуры ближе к 105-110 вентилятор включается и остывает до 90-100 градусов)) А тут хал через чур умная машины))) Пикассо взял, ехал и в городе загорелось стоп и на дисплее писалось про температуру, я старым способом печку на всю форточки открыл, и заглушил двигатель. Полез под капот выдергнул фишку вентилятора думаю дайка я ее на 2 положение включу принудительно, а вот нет ...На фишки то только 2 контакта не как на немцах их 4...((( Приехал домой разобрал и снял вентилятор он умер(((Ванял сильно, и обмотка сыпалась...Заказал новый и сразу реастат(реле).Установил все новое, завел включил кондер вентилятор заработал))) Дайка попробую без кондера нагреть авто, получилось вот как я писал ранее, вентилятор включился)))Но работал не долго покрутился и все...я и стал немного переживать по этому поводу)))

Николай, зря волнуешься, проверку проводил на улице? А там ветерок поди был, да еще прямо в радиатор дул.....
Вообще у наших двигателей высокий КПД, поэтому они на холостых долго греются.

Евгений Здравствуйте! После дождя было душно грудусов +25, ну я стоял грел авто минут 25-30))) Сегодня ездил в городе и на трассу выезжал, не знаю включался вентилятор или нет))) Ошибок нет,ездит ну пусть! Проверяю пока без кондера, как себя будет вести...Вот еще заметил каждое утро завожу обороты поднимаются секунды 3 держатся 1100 опускаются и начинает троить, глушу и завожу заново все работает ровно...Еще не разобрался, но думаю нужно менять свечи.

Кстати осталось старое реле включения вентилятора, может попробовать его поставить обратно...?
Еще вычитал что у нас рабочая температура включения вентилятора не как у людей, 118 градусов)))Вентилятор включается не сильно потому что ему хватает остудить радиатор!

У нас по-моему 105 рабочая. А насчет троить начинает... Моя немножко подергивается пока обороты опускаются, но не сказать, что прям троит

Николай, для точной диагностики нужно подключить ЕЛМ327, а так это только гадание.... при езде норм темп 105град, при перегреве включение вентилятора 118 град. Все это можно проверить с пом ЕЛМ327.
Свечи можно заменить или отпескоструить на сервисе, где есть такое оборудование, только после нужно тщательно очистить остатки песка внутри свечи с пом тонкой стальной проволоки, заострив ее конец и после продуть сжатым воздухом. Успехов.

Короче, тоже погорел двигатель вентилятора. А новый продается в сборе с самим вентилятором-это пздц, господа!!! Цена=8000!!!

Ориг.номер: 1253Q0
BEHR-HELLA 8EW351043541 - 8-9 тысяч руб.
Polcar 231623W2 - 5-6 тысяч руб.

Или возьми с разбора

valdemar2311, этот ПОЛЬКАРОВСКИЙ подойдёт к нам? Что-то я не могу просмотреть никакую информацию об этом артикуле. Вроде бы и цена хорошая.

вот здесь о применимости
Если заказывать в экзисте или в автодоке, то можно запросить проверку применимости по vin. Тогда они будут нести ответственность за правильность заказа.

jeepers писал(а):valdemar2311, этот ПОЛЬКАРОВСКИЙ подойдёт к нам? Что-то я не могу просмотреть никакую информацию об этом артикуле. Вроде бы и цена хорошая.

Заказал вентилятор и резистор переменного сопротивления на Емех.ru! Ждемс 10 дней и конечно результат!
Парт номера напишу вдруг кому еще пригодиться)))
1267.J6-резистор
47337-Вентилятор фирмы NRF(Германия) Все работает, и качество лучше чем оригинал

AdkinWS писал(а):

jeepers писал(а):valdemar2311, этот ПОЛЬКАРОВСКИЙ подойдёт к нам? Что-то я не могу просмотреть никакую информацию об этом артикуле. Вроде бы и цена хорошая.

Заказал вентилятор и резистор переменного сопротивления на Емех.ru! Ждемс 10 дней и конечно результат!
Парт номера напишу вдруг кому еще пригодиться)))
1267.J6-резистор
47337-Вентилятор фирмы NRF(Германия) Все работает, и качество лучше чем оригинал

думаешь, что НРФ лучше Хеллы?

AdkinWS, слушай, а разве при заказе неситроеновского вентилятора (я заказал Хелла) нужно и заказывать другой блок управления????

Привет всем, у меня тоже случилась неприятность, начал постоянно включатся вент. радиатора на макс обороты, думаю скорее всего релюшка либо резистор, может кто подскажет как до них добраться в нашей машине? И можно ли ставить не оригинальный резисыор а обжать аналог? Всем спасибо!