Аккумулятор и проблемы связанные с ним.

[Снег]

Melior, Ну, зато устройство будет показывать отданную ёмкость, напряжение на батарее...

[Stayer]

Она как раз умеет выступать в роли нагрузки до 2 А

Где 2, а где 4,5А.

я по-моему все лампочки выложил

У соседа попроси, у которого она легко вынимается Ну, или дождись меня, я в субботу буду

[Melior]

У соседа попроси, у которого она легко вынимается

Не пригодилась лампочка... и даже imax...
Два дня АКБ простоял к коридоре. Сейчас оделся, чтобы его поставить, но, думаю, дай напряжение-то измерю. Беру мультиметр - 10.72В Больше 2.5В за два дня потерял
Короче, заказываю новый

[xcb]

Два дня АКБ простоял к коридоре. Сейчас оделся, чтобы его поставить, но, думаю, дай напряжение-то измерю. Беру мультиметр - 10.72В Больше 2.5В за два дня потерял

и чем же таким вы его разрядили? Очень влажным воздухом?

[Stayer]

Melior, похоже в нём уже встроена лампа БС
xcb, внутреннее КЗ. Вернее, условно КЗ: КЗ это - короткое замыкание, а там оно не особо короткое. ДЗ, в общем Типа как у обмоточников - межвитковое

[Melior]

и чем же таким вы его разрядили? Очень влажным воздухом?

Если бы он даже в ванной неделю стоял, то не должен был так разрядиться

ДЗ, в общем

Почитал про Exide... Говорят они именно так одномоментно и дохнут - вчера без проблем завел, а сегодня полный ноль

Попробую какой-нибудь отечественный EFB для систем старт-стоп... в частности Tubor/Titan. Пишут в условиях пробок и коротких поездок EFB дольше живут, да и в целом технология более качественная.

[Stayer]

Melior, я себе Актех взял с EFB. Аккумулятор как аккумулятор, но заметил странность - магнитола перестала затыкаться при пуске двигателя. Совпадение?

[Melior]

я себе Актех взял с EFB.

Давно?
Я в свое время на Рио Актех ставил... они тогда одни из первых предлагали гибридные "кальций плюс". Бодро так крутил
Что-то Актех EFB сомнительно дешевый

Отправлено спустя 1 час 26 минут 32 секунды:

магнитола перестала затыкаться при пуске двигателя. Совпадение?

На нашемарках в замке был механический прерыватель цепи потребителей в положении "старт"... Я думал тут примерно также, но с поправкой на умную электронику

[жан]

У меня EFB уже четыре года, никаких проблем, просто работает и всё

[Melior]

У меня EFB уже четыре года

А чей?

Меня, правда, уже Topla EFB ждет в магазине
https://www.shinservice.ru/goods/akb-to ... /show-map/
Не смог я ничего из отечественного выбрать
Аком - *овно, Тубор - *овно... и так по всем
А тут Словения от именитого TAB и рядом с домом по хорошей цене

[Stayer]

Давно?

16.11.2022 за 5200 р. с учётом скидки 1000 р. за старый TAB Polar, коий прожил с мая 2018 года 4,5 года, 3 из которых считай - в режиме старт-стоп (на доставке минимум дважды за поездку делаешь старт и стоп, и так от 10 до 50 поездок в день). Умирал, кстати, плавно. Перед Волгоградом (20.10) зарядил его в надежде протянуть на нём до морозов, что, собственно, и произошло - вся поездка, считай, была по плюсовой температуре, а домой как вернулся, как стала температура ночью в минус уходить, так стал он очень натужно с утра заводиться. Я не стал заморачиваться с выбором, а просто поехал в аккумуляторный магазин и взял то, что было в наличии с EFB. Был там ещё Актеховский же Зверь на 500 р. дороже, но почему-то сам продавец на счёт него сказал, что нафиг надо.

Отправлено спустя 3 минуты 40 секунд:

На нашемарках в замке был механический прерыватель цепи потребителей в положении "старт"... Я думал тут примерно также, но с поправкой на умную электронику

Всё остальное тухнет, а магнитола - нет. И произошло это ровно после замены аккума

[xcb]

Всё остальное тухнет, а магнитола - нет.

Значит она где то хранит малую толику напруги.

Вернее, условно КЗ: КЗ это - короткое замыкание, а там оно не особо короткое.

При таком раскладе - как он у вас ток брал? При попытке зарядить.

[Stayer]

xcb, там только одна банка из шести коротит. Почему и пишу, что это не в общем смысле КЗ.

[Melior]

16.11.2022 за 5200 р.

Свежак!
Ну вот сравним Правда, я сейчас чаще на общественном транспорте передвигаюсь... машина по выходным используется.

за старый TAB Polar, коий прожил с мая 2018 года 4,5 года

Как-то средне... хотя Tab Polar заслужил репутацию живучих АКБ. Посмотрим, как его детище в виде Topla будет себя чувствовать.

Значит она где то хранит малую толику напруги.

Значит АКБ умеет быстро много заряда отдать без просадки напряжения.

[Stayer]

Как-то средне...

Режим эксплуатации сокращает её вдвое. Мне вообще можно ресурсные испытания запчастей на автомобиле устраивать. Прям пишите, что проверить, и я постараюсь в сжатые сроки ушатать Шаровые так каждые полгода смогу сообщать, что ничем друг от друга не отличаются

Значит АКБ умеет быстро много заряда отдать без просадки напряжения.

Вот тоже к подобному мнению склоняюсь.