Citroen C3 Picasso Club

Снег, Надо поддеть кольцо? На верхнем рисунке на кольце есть прорезь для того чтобы можно было его открутить

markiz писал(а):На верхнем рисунке на кольце естьпрорезь для того чтобы можно было его открутить

Нет. Это прорезь, в которую "входит" выступ на крышечке. Когда крышечку закрываешь-открываешь. она чуть-чуть щелкает. Как раз этим местом. А сам патрон просто держится двумя (кажется... я уже запамятовал ) пружинистыми лепестками...
Не обессудьте, я и вправду подзабыл, но кажется, вынимал патрон, поддев его острым ножом...

Ну в общем то дождался я последней посылочки от восточного брата и осуществил задуманное.
1. Нужна была не тонкая панелька из черного пластика, не оказалось... Зато на глаза попалась кухонная разделочная доска Жена увидела, но поздно 2. Разложил содержимое трех посылочек 3. Примерка панельки в штатный карман 4. Самоклейка черного цвета, панель преображается, монтаж розеток, сборка кармана..
Фотоотчет не углублял , тонкости с проводами , как вырезал и т.д., думаю и так понятно. Имеем две розетки, два гнезда зарядки на 3,1 А, AUX и USB для музыки. Карман использовался редко, теперь послужит реально.
Ну в общем то как то так

Nerpiks, а как этот карман снять и не сломать чего-нибудь?

Кладешь ладонь в карман на прорезиненную поверхность и прижимая ладонью тянешь на себя.

Hron писал(а):Nerpiks, а как этот карман снять и не сломать чего-нибудь?

На самом деле аккуратно поддеваешь его с боков, он снимается с защелок. Карман очень мягкий, снимается легко

Nerpiks писал(а):Ну в общем то как то так

Реализовано супер! Я так в ниссан в пепельницу 2 розетки 12в делал, правда тянул отдельно провод от аккума, через отдельный предохранитель и релешку - чтоб питание было только когда двигатель заведен, и "забытая" емеля/жопогрейка машину не спалила.

Так же от ниссана осталась банка (как от пива) в подстаканник в авто преобразователя 12В-220В фирмы Ippon (что делает компьютерные бесперебойники). Так в виду того что прикуриватель ограничен предохранителем в 150 Вт, а инвертор способен напряму от аккума работать на 300 Вт, используя такую розетку решил вопрос работы ноута и одновременно зарядки пары смартов. Через такой инвертер и автохолодильник можно включить. И смотрится аккуратно - как банка с пивом/газировкой, а не кирпич нопонятной формы как большая часть инвертеров.

Правда в Пикасс я уже 2DIN магнитолу запихал, и свободного места не осталось, но и жопогрейка тут встроеная - в принципе больше 2-х прикуривателей теперь не требуется.

Сегодня поставил в машину. Намучился с протяжкой провода вниз к штатной розетке, пришлось снимать консоль ручника. Да, и белая рамочка на двойном гнезде USB оказалась с подсветкой не яркого нежно голубого цвета. Итог такой

Супер гут! Можно еще закрывашку придумать какую-нибудь с защелкой, чтобы прятать все это хозяйство, когда не пользуетесь.

valdemar2311 писал(а):Супер гут! Можно еще закрывашку придумать какую-нибудь с защелкой, чтобы прятать все это хозяйство, когда не пользуетесь.

На самом деле от каждой розетки остались заглушки, я поотрезаю кольца и посмотрю как будет смотреться, если гуд, оставлю

Доброго, хочу 12В розетку в бардачок прокинуть, пусть оттуда РД питается, вопрос - откуда лучше и проще взять эти самые 12В?

Со штатного прикуривателя протянуть

Логично! Но думал что поближе есть...

bratantonio писал(а):Доброго, хочу 12В розетку в бардачок прокинуть, пусть оттуда РД питается, вопрос - откуда лучше и проще взять эти самые 12В?

Взять от лампочки в бардачке, правда напруга там появляется после включения габаритов или фар, но все равно с ближним светом ездим.

жан Т.е. если у меня евросвет активирован, то работать будет всегда когда двигатель заведен?