Штатная антенна согласована со входом магнитолы и всякое изменение параметров антенны не улучшит качества приема.арсений 65 писал(а): ion_80 По поводу антенны, не заморачивайся!Я менял на более мощную (ибо родную сломал) Эффект тот же!!!!
Обычно у магнитол есть подстроечный конденсатор входного контура (находится внутри корпуса, доступ через отверстие в корпусе) с помощью которого проводят согласование антенны со входом приемника (по наилучшему приему станций).argon1410 писал(а):Не путать, когда штатная антена сос штатной магнитолой, то да. У меня не штатная магнитола и пришлось лепить Бошевскую, т.к. в Дмитрове нихрена не ловит, только на подъездах к Москве. Сейчас с активной стал нормальный прием. Магнитола JVC
Если сломал сам хвостик, то он откручивается от основания. Возьми плоскогубцы и крути ими. У меня была такая же история. У О,Д не заказывай, дорого. В любом авто-магазине куча подходящих антенн. от150р до 500р. А вот если сломал основание... тут сложнее. вскрываешь обшивку!.Gulen писал(а):Подскажите, как снять штатную антенну? Я свою сломал при въезде в гараж.
[/album]
г..ны какието, я вот не понял наша антена подходит на другие авто или как?
Если у Вас ПРУТ АНТЕННЫ 6561 JT, то он помимо C3 Picasso используется и на:stepanidze писал(а):я вот не понял наша антена подходит на другие авто или как?
Здесь уже писали, что просто откусывают пассатижами и всё. Без ущерба для приёма.ra0aqb писал(а): каким способом и куда можно деть лишние 3 см.
Этот метод не для Сибири. Просто поймите что в Сибири (и не только) , где в принципе нет радиопередающих центров(только в крупных городах они имеются и вещают не далее 50 км от антенны) каждый сантиметр антенны по законам физики и радиосвязи имеет значение. Я живу на расстоянии 160 км. от Красноярска. Дальнейшие комментарии (по поводу пассатижей) излишни.Юниан писал(а):просто откусывают пассатижами и всё. Без ущерба для приёма.
