Citroen C3 Picasso Club

Stayer писал(а): ↑

20 сен 2021, 17:47

А был наш бегемот на турбомоторе?

Из турбо был только дизель

Значит подозреваю, что и на турбовые EP6 идёт та же крышка, просто его нет в списке в виду отсутствия таких комплектаций автомобиля.

Собственно, провёл сегодня лабораторную работу. Клапан в пробке начинает открываться на 1,4 бара. Так как после приоткрывания воздух продолжает подаваться в тестовую систему из баллона, то клапан открывается до 1,5 бар и так стоит уверенно. Полагаю, что в автомобиле, о приоткрывшись и сбросив давление он опять закрывается до его возрастания.
В общем - рабочий клапан открывается на 1,4 - 1,5 бара.

https://youtu.be/qBfqiCBYb8E

Вопрос - куда девается ОЖ, если нигде нет потёков? Постоянно сбрасывается через пробку в виде пара??

Снег, хорошая работа, наглядно показано.

Снег писал(а): ↑

21 сен 2021, 19:55

Постоянно сбрасывается через пробку в виде пара??

еще одну лабораторную - меряем плотность ДО. Греем - ждем многократного срабатывания клапана. Меряем еще раз. если плотность возросла, значит вода ушла в свисток. И тогда получается в зиму придется доливать воду, а не смесь.

xcb писал(а): ↑

22 сен 2021, 03:53

еще одну лабораторную - меряем плотность ДО

Во первых, нечем. А во вторых, я как то не уверен, что испаряется только вода, а этиленгликоль, или что там, остаётся...

Снег писал(а): ↑

22 сен 2021, 07:18

во вторых, я как то не уверен, что испаряется только вода, а этиленгликоль, или что там, остаётся...

Этиленгликоль очень плохо испаряется.
В инете есть анализы антифризов, где видно, что процент содержания гликоля постепенно растет из-за испаряемости воды.

У меня с 50% нормы в бачке (летом) до сообщения "проверьте уровень антифриза" (в минус 18) прошло 2 года В несколько этапов долил около 120 мл воды до середины уровня.

Melior писал(а): ↑

22 сен 2021, 15:48

Этиленгликоль очень плохо испаряется.

Да? Ну ладно, примем на веру. Хотя капли, что висят снаружи бачка имеют и цвет отличный от воды, и на ощупь сразу понимаешь, что это не вода, а антифриз. Есть такое ощущение на пальцах... И во рту сразу сладкий привкус появляется...

Снег писал(а): ↑

22 сен 2021, 19:06

Хотя капли, что висят снаружи бачка имеют и цвет отличный от воды, и на ощупь сразу понимаешь, что это не вода, а антифриз. Есть такое ощущение на пальцах... И во рту сразу сладкий привкус появляется...

Камрад, ты завязывай на себе тесты ставить.

Поставил крышку KH-023. Встала идеально. Крышку не менял ни разу. Решил поменять, а то пошли какие то подтеки на расширительном бачке. Поезжу, отпишусь как она себя ведет.

Поставил крышку 1306J5 оригинал. Вроде как особо и не нужно было, но все меняют и я поменял . ОД на ТО порекомендовал заменить бачек, типа на нем потеки снизу, недорого это. Но крышку при этом не поменяли.

вот как бы еще понять что крышка работает - думается надеть на нее что то надо, для улавления исходящего. и понятно будет.

kiv_spb писал(а): ↑

27 сен 2022, 12:36

ОД на ТО порекомендовал заменить бачек, типа на нем потеки снизу, недорого это. Но крышку при этом не поменяли

Тоже (зачем-то) менял крышку, а потёки на бачке никуда не девались. Пока через полгода увидел трещину на бачке.

Danielыч писал(а): ↑

27 сен 2022, 13:32

Тоже (зачем-то) менял крышку, а потёки на бачке никуда не девались.

Родная крышка была с виду как новая из коробки, можно было перепутать, вряд-ли в ней дело. Еще подтекать может из-за потрескавшегося шланга снизу бачка. Так сказал ОД и порекомендовал наблюдать. У меня реально уровень слегка упал и было мокро под бачком. Поменял крышку, долил, буду наблюдать.