Citroen C3 Picasso Club

Юниан писал(а):

Скобарь писал(а): Потом нашел два гаражных дел мастера, оба по Ярославке, за МкадоМ.

Один возле АЗС, Александром зовут ?...

Именно!
а второй не доезжая до строительного рынка на ярославке (перед Тарасовкой), там по отечественным авто, но и Берлинго принимали с теплотой.

Всем добрый день! Ситуация такая - комплектация машины эксклюзив, там присутствует штатная система громкой связи, сама система работает, телефон соединяется, работает вызов, звук в колонки поступает, проблема заключается в том что меня не слышно хоть ори хоть не ори. Проблема возникла спонтанно, никаких предпосылок не было. Разобрал в салоне место под микрофон, он на месте(враг не украл его), соединение в норме, тоже самое на магнитоле, все соединения на месте. Сам вопрос: кто сталкивался, кто знает распиновку колодки магнитолы, куда микрофон приходит? Пробовал прозванивать провода от микрофона на магнитолу-не звонится, из этого вытекает еше вопрос-может там еше блок стоит какой? Если да то где его искать? Ситроен Сервис к сожалению в свободный доступ эту документацию не выкладывает, ближайший дилер-150 км, так что надо своими силами. Создавал еше тему на Ситроен Клуб, но что то там тихо.

Как-то при закрывании багажника раздался громкий “хрясь” и крышка, мягко говоря, несколько потяжелела…
Обломился болт с шаровой головкой – опора газового упора крышки.

Чтобы извлечь обломок пришлось приклеивать к нему суперклеем пластиковую палочку и потихоньку выкручивать. Не с первого раза, но удалось.
Потом ОД месяц доставлял детальку (поз.10), которая встала на место без проблем.
После установки решил проверить другую – и она таки оказалась не затянутой до конца.

Возвращаясь к вопросу о том, что иномарки стали чаще ломаться... Интересная статья, которая многое объясняет: Чем чаще всего "болеют" импортные авто. http://www.rg.ru/2014/11/17/inomarki-site.html

Товарищи, подскажите что за штуковина такая у меня отвалилась

theSparrow Это АДСОРБЕР. Наш бензобак не имеет стравливающего клапана в крышке заливной горловины. Поэтому парЫ бензина (при расширении) отсасываются двигателем во впускной коллектор. А накапливаются они в АДСОРБЕРЕ. На работу машины эта "коробочка" никак не влияет. Если нет возможности закрепить на место (а, как правило, так и бывает), нужно просто его удалить.
Но, при этом, необходимо заглушить трубку идущую в сторону двигателя. И заткнуть поролоном (или похожим материалом) трубку идущую в бензобак. Ну и соответственно закрепить их, чтобы не болтались.
подробности в теме "Абсорбер, что это ? Его крепление" Абсорбер, что это ? Его крепление.

Всё понял, большое спасибо.
Видно, до меня уже его отрывали.

Здравствуйте. Прошу помочь, пожалуйста. Чуть больше месяца назад купил автомобиль C3 PICASSO 1.4 VTi 16v 95 КПП 5, 2012 номер кузова VF7SH8FP0CT546151. Вчера ездил в городе, останавливался и глушил автомобиль. Приехал в гости, автомобиль постоял несколько часов. Когда собрались уезжать, автомобиль завёлся без проблем, но проехав пару метров автомобиль глохнет. Пробовал несколько раз ситуация повторяется. Съездил домой за вторым ключом, заменил батарейку в чип-ключе ничего не изменилось. При повороте ключа в положение 2 издаются несколько коротких звуков, перерыв между ними сек. 2, после них, не знаю как правильно назвать, музыка, которая играет сек.3-4. Двигатель продолжает работать.
. Помимо двух ключей у меня имеется и один чип. Из-за него и проблемы, мне кажется.
Мне интересно, этот чип заводской или это доработка бывшего владельца?
И что с этим делать?

...

Petrovich писал(а):

dj_mihey196 писал(а):Мне интересно, этот чип заводской или это доработка бывшего владельца?И что с этим делать?

Связаться с прежним владельцем и выяснить, почему машина тупит...

Пока не могу связаться. Ищу контакты. На чипе написано Pandect IS-470v12

Все вопросы к предыдущему хозяину. Вероятно в Вашем автомобиле усановлено дополнительное противоугонное устройство типа "Иммобилайзер Pandect". Надо искать того, кто его устанавливал (предыдущего хозяина)и забирать все "явки и пароли".

dj_mihey196 Привет. У друга на работе аналогичная ситуация. Он пока этот чип не нагреет в руках да температуры тела тоже глохнет каждые 5 метров. Думает ехать к ОД, решать проблему "черного ящика".

Пробег 90тыс, поездка в сервис закончилась этим:
1.Передние ступичные подшипники
2.Стойки стабилизатора
3.Кронштейн крепления суппорта с направляющими
4.Нижняя подушка кпп

avtonub Для такого пробега нормально.

Юниан писал(а):avtonub Для такого пробега нормально.

до этого на 70тыс
стойки,термостат
и столько сверчков в салоне что просто жуть((