Citroen C3 Picasso Club

Юниан писал(а):У меня так на собаку реагирует - то пищит, то нет. Вес маленький.

А у меня на супругу
Еще она заметила - если приподнять левое полупопие, датчик отключается. Скорее всего датчик не строго по центру а ближе к левому краю.
Иногда срабатывает на сумку, которую я частенько вожу на переднем сиденье если пассажира нет (обычная ежедневная сумка через плечо или городской рюкзак, не шибко тяжелый). Чуть сместишь - гаснет датчик.
Про подушки спрашивал у дилера когда покупал машину. Замыкается цепь именно в замке ремня. Ну и правую, понятно, можно отключить перманентно, это все знают.

arkanar, хммм, у меня вроде как ближе к правому краю. Я сам проверял локально надавливая рукой. Чем тяжелее пассажир тем чаще глючит

n-di писал(а):В хороший мороз(-30) завел машину, вылезла ошибка a-bag/s-belts faulty, горит значок отключенной подушки пассажира. Пробовал сбрасывать клемы - не помогло. Лексия тоже ошибку стереть не может, говорит ошибка в отключателе пассажирской подушки. Ключиком в выключателе повертел, не помогает ( Предохранителе в моторном и в салоне целые. Какие мысли будут, где копать?

Отдавал машину к ОД они 3 дня возились так и не смогли ничего сделать. Пытались прошить BSI, но не получилось прошить. Рекомендовали заменить индикатор непристегнутых ремней на заведомо рабочий, а потом уже дальше диагностировать. В наличии у них блока индикации не было и не гарантируют, что после замены будет работать (

n-di писал(а):

n-di писал(а):В хороший мороз(-30) завел машину, вылезла ошибка a-bag/s-belts faulty, горит значок отключенной подушки пассажира. Пробовал сбрасывать клемы - не помогло. Лексия тоже ошибку стереть не может, говорит ошибка в отключателе пассажирской подушки. Ключиком в выключателе повертел, не помогает ( Предохранителе в моторном и в салоне целые. Какие мысли будут, где копать?

Отдавал машину к ОД они 3 дня возились так и не смогли ничего сделать. Пытались прошить BSI, но не получилось прошить. Рекомендовали заменить индикатор непристегнутых ремней на заведомо рабочий, а потом уже дальше диагностировать. В наличии у них блока индикации не было и не гарантируют, что после замены будет работать (

Может попробовать к другим специалистам торкнуться? Что то не верится мне, что в электрической цепи специалист не разобрался, а здесь аж целых три дня копались...

Проблема была решена.
Симптомы:
при включении пищит БК с ошибкой на индикаторе подушек постоянно горит значок отключенной подушки пассажира Поначалу я грешил на выключатель пассажирской подушки, разобрал панель, проверил его - все ок. Потом занялся самим индикатором. Он подключается 3-мя проводами, один из них идет в BSI, другие два - это питание. Прозвонил их - все ок. Сама плата индикации тоже визуально не выдавала никаких признаков неисправности.
Подключив прибор Lexia, считал ошибку из компьютера подушек безопасности - "7362 Индикатор нейтрализации подушки безопасности пассажира". Решил её погреть, проверил все диоды, сопротивления, конденсаторы - ничего. Купил новую в emex за 822руб. и о чудо! все заработало!!! ЗЫ, заодно подключил видеорегистратор к плафону освещения

n-di писал(а):Купил новую в emex за 822руб

Что это такое ?

Emex - интернет магазин типа exist, только зачастую дешевле выходит.

Тогда не понял, что вы купили ?
На картинке это что ?
Нашел в Exist. Это сам блок индикации.

Да, все верно. Это и есть сам блок индикации, который на фотографиях.

арсений 65 писал(а): На сколько я понимаю, одно из условий срабатывания подушек , это пристегнутый ремень!

К сожалению, нет. В машине был только водитель: сработали обе подушки и оба ремня.

Может быть кому-то будет полезна следующая информация.
1. блок управления подушками: я пошёл по пути обнуления ошибки в блоке управления (3000р), хотя это и дороже, чем б\у блок (1400). Причина одна - мало времени. Покупая б\у блок неизвестно на машине с какой конфигурацией подушек он стоял и возможно пришлось бы сдавать, а мой блок - это мой блок.
2. на рестайл подходят ремни от дорестайла, за исключением одного большого нюанса - у них разные разъёмы на пиропатроне преднатяжителя и пиропатроне блокиратора. Мне удалось купить ремни от дорестайла с фишками и кусочками проводов, припаялись к проводам - блок эирбэг увидел ремни и увидел, что с ними всё в порядке.
3. подушка безопасности пассажира при срабатывании нагрелась так, что намертво вплавила разъём подключения в себя саму. Пришлось обрезать провода и мастерить похожий разъём.
4. подушки безопасности водителя продаются в основном б\у и от дорестайла за почти 15т.р. - 4112.NY. Под мой вин подошла 98019057 ZD за 6800р новая.
5. датчики удара - многоразовые. менять не нужно.

jonnyboo, подскажи, после того, как тебе прошили блок SRS и ты все подсоединил - ошибка подушек самоустранились, или пришлось сбрасывать сканером?

Последовательность была такая: сначала сканером подушки отключили, затем сняли блок управления и перепрошили его, подключили обратно сканер и увидели, что срабатывание ушло, после этого активировали подушки.