1,6 или 1,4 ?

[PMM]

Подскажите, кто сталкивался: наши двигатели 1.4 и 1.6 визуально отличаются? Скажем так, опытный человек (сервисный механик), открыв капот, может, не делая никаких действий, определить, что перед ним?

[PMM]

Мне просто интересно, насколько это характеризует сервисмена, если он, глядя на мой 1.4, уверенно рассуждает (да ещё и спорит со мной), что у меня 1.6...

[Пластун]

Всем привет! Пишу впервый, зовут Олег, из Украины - бум знакомы.

Зацепил меня С3 в салоне и хотя полностью еще не определились но все идет к тому что будет таки эта машина.
Брать хотим дизель 1.6 с мех коробкой.
Кто-то пользуется? Как очучения?

[Djaha]

Пластун Бери что решил, тем более что в РФ дизель не доступен, многие бы его взяли, я думаю. Принципиальной разницы нет, если нужно втопить, то крутишь от 3 до 6 тысяч и машинка с 1,4 едет (я так делаю). Для остального хватает.

[Lumi]

Мне вот что приспичило узнать, а как узнать какой двигатель установлен?

[argon1410]

В техталон загляни 95 лошадей-1.4

[Lumi]

А внешне и/или по ВИНу?

[Юниан]

А внешне и/или по ВИНу?

При покупке машины Вы же всё-равно будете в документы смотреть...

[NIGGAtiv]

Скажу по делу следующее.
Покупал пикас в комплектации ТРЕККЕР, а там был предустоновлен двигатель 1,6, , а у супруги 207 пежо с 1,4 и так же с роботом. 1,4 на пыже и на пикасе одинаковые, отличается только вес машинок примерно на 100кг в пользу первого, так что я могу рассуждать с точки зрения использования обоих типов моторов.
1,4 и 1,6 отличные моторы и по сути у них одинаковые показатели по расходу топлива и по максималке, но 1,6 требует для набора скорости меньший нажим на педаль акселератора чем 1,4, соответственно мотор меньше нагружается и соответственно обладает ресурсом побольше.
На скорости 100км/ч оба мотора ведут себя прекрасно, но 1,6 едет более вальяжно и после сотки он начинает намного заметнее разгоняться, нежели 1,4 и крейсерская скорость на нем по моему 120, а не 100 как на 1,4. И чем больше скорость, тем прожорливее становится именно 1,4, а не 1,6 т.к. опять же нужно топтать на нем педальку для отдачи.
Конечно же 1,4 заметнее выигрывает по экономическим показателям стояния в пробках и прочих страховых и ежегодных налоговых платежей, но разница не толь велика, чтобы лишать себя комфорта.
1,6 заметно тише работает при езде после сотни.
1,6 лучше себя чувствует при предельной загруженности автомобиля и работающим климатом, поскольку на 1,4 климат забирает по ощущениям чуть ли не 1/3 мощности.
Была бы возможность, то скорее всего взял бы дизельную весию, т.к она обставит оба движка по всем показателям( просто имеется опыт, но опять же на пыже, а там они одинаковые).
Ну а в целом надо брать то, к чему больше душа лежит и как собираешься использовать автомобиль.

[Юниан]

NIGGAtiv Добавлю лишь, что многое зависит от того СКОЛЬКО Вы наезжаете за сезон. Более экономичный 1,4 позволяет (при больших пробегах) сэкономить существенные суммы.

[Lumi]

При покупке машины Вы же всё-равно будете в документы смотреть...

При покупке, естественно все документы буду проверять, а вот на тест-драйве как быстро отличить?

[жан]

При покупке, естественно все документы буду проверять, а вот на тест-драйве как быстро отличить?

На тест- драйв ставят всегда самую заряженную версию, да и спросить можно!

[NIGGAtiv]

NIGGAtiv Добавлю лишь, что многое зависит от того СКОЛЬКО Вы наезжаете за сезон. Более экономичный 1,4 позволяет (при больших пробегах) сэкономить существенные суммы.

Тут немного не соглашусь, поскольку 1,6 в купе с роботом по трассе кушает меньше, нежели 1,4

Добавлено спустя 48 секунд:
эти характеристики в мануале прописаны

[Lumi]

На тест- драйв ставят всегда самую заряженную версию, да и спросить можно!

Далеко не всегда . Был на тест-драйве Пикассо 1,4 и по ощущением было, что под капотом 1,6, несколько раз переспрашивал, но менеджер говорил, что под капотом 1,4... вот думаю, что или у французов двигатели реально такие тяговитые или обманули.

[NIGGAtiv]

Может на складе было много нераспроданных автор с 1.4 моторном, вот они и нахваливали. На самом деле ставят всегда максимальную, либо приближенных к максимальной версии машину. Это факт.