Citroen C3 Picasso Club

Наконец то понял и поставил точку, что Шкода Йети - тоска зеленая и тесноват сзади и плюс ко всему то, что устроит уже стоит под миллион.
Йети, что стоит на 200 тысяч дороже нашей - тот же передний привод, но пустая совершенно, она же оказалась еще и на ходу по подвеске не лучше нашей. Утвердился в этом мнении, когда проехал по тому же маршруту, что и на Йети, через трамвайные пути на зимних 195/65r15 - от них я в восторге. Есть желание поменять стандартную размерность шин - на лето.
Новый кандидат - "Опель Мокка" (в простонародье макака). Честных 2 мотора: 1.8 атмосферных и 1.4.турбированный по 140 лошадей. Честный автомат 6 ступеней без Изей и ДСГшек. Полный привод с соответствующим клиренсом. Смотрел комплектацию "Космо", там уже все под потолок , вплоть до регулировки подколенной подушки и кожи - рожи с нави экраном. Эта комплектация до 1мегарубля. В салоне за собой уселся в притирку, но не уперся коленями. Багажник незначительно нашего меньше, но там полная запаска с подпольем. Внутри больше, чем снаружи. Для меня показалось - оптимальный компромисс между компактностью и внутренним пространством. Тот же "Джук" от Ниссана откровенно тесен. Вообщем нашел себе объект для наблюдения. Выберу время запишусь на тест-драйв.
зы1: все бы ни чего, но понимаешь, что это 4 лапая корса/авео, а за них столько денег жалко.
зы2: после этого сел в Зафиру , совсем стало грустно и захотелось где-то взять бы денег лишних.
Резюме - наша за 540 очень даже ни чего

У моего соседа такой в комплектации Космо - после Форда Фьюжн - визжит! Не нарадуется... Но, когда садится ко мне за руль, лицо, почему то , грустное...

смотрел тоже до покупки - макака была однозначно отметена супругой с формулировкой "я в этот ужас не сяду". По пространству внутри показалась очень тесной - стоимость кв.м. зашкаливает )))

Жена тоже очень хочет, но я пока отговариваю, потому что действительно тесновата. Но по сравнению с Джуком, о котором мечтала изначально, это прям Хаммер:)

я считаю что машина должна быть практичной как наш пикасо, и семью на природу вывезти и товар в магазин привезти или груз какой... а опель с названием сорта кофе это очередная жо..возка...

В поддержание темы
Кадр сделан зимой в пробке.

Жалко камера фотку не вытянула, но все равно понятно, что такое Opel Mokka глазами владельца

Dok писал(а):...Но по сравнению с Джуком, о котором мечтала изначально, ....

Артем Твоей жене нравятся экспонаты кунсткамеры

Melior писал(а):но все равно понятно, что такое Opel Mokka глазами владельца

однако, ездит же

Тип машины, которая продает внешность , внешность обманчивую, ибо внутри почти как в танке. Машина переоценена именно из-за внешности. интересна как правило людям молодым, ибо внешность для них первичнее удобства и комфорта. ИМХО

Может что то путаю, но первоначально было opel mocha/Из за неблагозвучности - изменили( для России) на Мокка.

lenthik писал(а):однако, ездит же

В сервис едет

Классный аппарат. Как только глаз перестал дёргаться от внешнего вида поехал тест-драйвить. Очень удобные сиденья.Очень. Очень острый руль, почти как наш. Тормоза не наши - давить надо! На автомате с места неплохой набор скорости, а вот "обгон фуры" (с 80-ти до 120-ти) рёву много, но для манёвра времени надо готовить побольше. В целом план как-то затащить в него жену и прокатить ("не хочу Мокко - он страшный!").

kuzen65 писал(а):Очень удобные сиденья.

подтверждаю, при первом осмотре одним мной подкупило сразу.
когда вместе сыном (185 роста) сели вместе стало понятно, что она катастрофически мала в ширину, при этом в длину претензий нет

Славян А я один сзади посидел и понял, что как только ребенку исполнится 10 (через год), им в мокке будет очень тесно на заднем диване.

Вчера была возможность покатать опель мокку 1,8 140 на автомате.

Это капец. Я не знаю, что нужно было сделать, чтобы 140 лс не ехало. Уж на сколько ситр не гоночное авто с его 1,6 и роботом, настроенным на экономию горючки, но опель переплюнул пикассо в этом плане.

Жму на газ - жуткий рев двигателя и ничего... оно ели-ели ускоряется. Хозяйка была свята уверена, что у нее 180лс под капотом. Ну попутала немного 1.8 и 180 Немного растроилась, увидав в свидетельстве 140.

Ладно... не едет. Но это чудо жрет в спокойном режиме 10 литров!!!! по пустой Москве ночью!!! стоит чуть притопить и расход на 100 уже к 12 приближается. Маршрут знакомый и на ситре я там в пробках максимум 7.5 видел, а уж по пустому городу расход был бы 6-6,5

Это был прям крик души.

Поехали дальше...

Пространство внутри - оно есть, но его ощутимо меньше, чем в пикассо. Остекление меньше, стойки шире, машина уже внутри, сзади места меньше. Багажника ощутимо меньше. Это при больших геометрических размерах опеля. Как так то????

Шумоизоляция есть. как на отечественном авто. В салоне слышно все - двигатель ревет, покрышки рвут асфальт, ветер свистит, подвеска ухает.

15 тысяч км пробег машины!!!! Аккуратно, без ям, ибо девочка очень боится ездить и катит на авто, как на велорикше.


Машина внутри, конечно, побогаче чем пикасс. Снаружи ксенон и весь такой конфеточный.

Сел в свою машину, нажал газ - тихо, ускоряется, полицейских проходит без звуков, автобусный салон по размерам.


Ну их эти опеля )))