Новый Административный регламент МВД РФ по БДД

[admin]

1 сентября вступил в силу административный регламент, который устанавливает нормы поведения и правила несения службы инспекторами ГИБДД. В документе прописано и как с водителями общаться, и как жезлом крутить. А еще регламент разрешил гаишникам отстранять от езды пьяных прокуроров и вести скрытое наблюдение за ситуацией на дороге.

Регламент действительно получился объемный и весьма подробный: занимает более 90 страниц формата А-4 вместе с приложениями. Здесь для гаишников расписали правила хорошего тона: представляться громко и четко, честь в крайнем случае можно не отдавать – если имеются подозрения, что водитель пьян или просто опасен. Вложенные в документы деньги инспектор должен вернуть. А свое удостоверение, кстати, давать водителю в руки не обязан.

Автомобилистам разрешили записывать диалог с гаишниками на диктофон или видеокамеру, а жалобы на недобросовестных инспекторов отправлять через интернет.

Регламент разъясняет разницу между осмотром и досмотром транспортного средства.

В первом случае гаишник осматривает содержимое багажника и салона машины с согласия водителя. Досмотр с оформлением протокола и в присутствии понятных производится, если автомобилист препятствует изучению содержимого авто. Впрочем, эксперты уверены, что введение понятия «осмотр» породит многочисленные конфликты и непонимание.

«Про досмотр все понятно – это ковыряние в вещах с понятыми. А что такое "осмотр", нигде не раскрыто. Эта лазейка позволит гаишникам залезать в любые машины без протоколов и понятых, поясняя, что это вовсе не досмотр, а осмотр», – считает президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.

Документ разрешает гаишникам «скрытно выявлять нарушителей, используя искусственные и естественные преграды», а также «контролировать движение, используя автомобили без специальной раскраски».

Так что прятаться за кустами, кронами деревьев, поворотами и в своих личных автомобилях «для дела» можно. Останавливать и штрафовать, правда, запрещается.

Последнее новшество, введенное регламентом, касается чиновников. Отныне если за рулем оказался нетрезвый прокурор, судья или их помощники, гаишник вправе пренебречь неприкосновенностью чиновников и отстранить их от управления автомобилем.

«Раньше было непонятно, что делать инспектору, который видит, что должностное лицо, пользующееся иммунитетом, управляет автомобилем в нетрезвом виде. В регламенте четко прописано, что он обязан отстранить такого водителя от управления», – комментирует эту норму начальник ГИБДД Виктор Кирьянов.

Однако, по мнению лидера Движения автомобилистов России Виктора Похмелкина, такая возможность у инспекторов была и раньше: «Могли это делать по закону, надо было просто закон соблюдать».



Ознакомиться с регламентом можно по ссылке: http://www.rg.ru/2009/07/07/mvd-reglament-dok.html

[guban_off]

Мои 5 коп. по поводу "осмотра": регламент написали для гайцов и граждане обязаны по прежнему руководствоваться КоАП, в данном случае ст.27.9 (досмотр тс).
Понятия "осмотр", применительно к ТС во всем КоАП просто нет.

[guban_off]

to respected admin: Не сочтите за рекламу.
Сайт право руля очень доступно разъясняет подобные тонкости. Хотя и флуда хватает. В.Н.Травин его основатель.
Уважаемым коллегам-автовладельцам настоятельно рекомендую: изучайте КоАП. Это не так сложно, как кажется. Не ведитесь на "осмотр", "а ну ка подыши", "пройдемте в машину" и пр. В 90% случаев гайцы рубят бабло на незнании вашем и наглости своей.
Sorry за эмоциональный пост. С уважением.

[angelblue15]

Обидно, чёрт подери... Не с того у нас начали правовое государство строить: надо было сначала построить, а потом смертную казнь отменять. А сейчас корупционеры уже настолько обнаглели, ничего не боятся, все купили...

[PMM]

http://auto.mail.ru/article.html?id=42514

Радость мелких нарушителей:
"Наконец, изменилось и наказание за превышение скорости. В частности, привлечь водителя за превышение более чем на 10 км/ч, но менее чем на 20 км/ч, будет нельзя, но вместе с этим выросла ответственность за превышение на 20-40 км/ч — она составит 500 рублей, именно таким будет отныне минимальный штраф. За превышение скорости на 40-60 км/ч придется заплатить 1000-1500 рублей, а за повторное нарушение — от 2000 до 3000 рублей. Наказание за превышение более чем на 60 км/час, но не более чем на 80 км/час осталось прежним, но за повтор нарушения грозит уже безальтернативное лишение прав на год. Превышение скорости более чем на 80 км/час будет караться штрафом 5000 рублей или лишением прав на 6 месяцев. А повторное нарушение обернется лишением прав на год."
То есть я так понимаю, теперь можно смело ехать не на +9, а на +19, что вроде бы не может не радовать... Но такая неслыханная щедрость почему-то настораживает...

[Anthony]

Ждите увеличения аварий и наездов на пешеходов.

[Зайцелюб]

То есть я так понимаю, теперь можно смело ехать не на +9, а на +19,

Большинство, похоже, так и ехало и до принятия новых тарифов. Решили, это узаконить. Типа амнистии

[Bear cub]

То есть я так понимаю, теперь можно смело ехать не на +9, а на +19,

Большинство, похоже, так и ехало и до принятия новых тарифов. Решили, это узаконить. Типа амнистии

только в Воронежской области по ходу штрафы на 100 рублей присылают

[Djaha]

Решили, это узаконить. Типа амнистии

100 рублевые штрафы наверное рассылать не выгодно: = конверт, бумага, печать, комиссии за пересылку, комиссии банкам за прием денег, и т.д. Ну а дабы не терять политический рейтинг - вот вам можете теперь не 100 ездить, а 110, а на магистралях 130, как в нормальных странах. Еще бы дороги довели до такого же состояния.
Я кстати по дорогам последний год замечаю, что очень многие едут 100 и не парятся. Сам так езжу.

[Sanchezzz]

Anthony, не соглашусь, в городе, на мой взгляд, разумные водители не превышали на столько чтобы штраф платить (т.е. что раньше под камерами 79, что сейчас), а вот на трассе это существенное послабление, а трасса это уже не наезды на пешеходов. Те кто без башки превышают, они правила вообще не читали.

[Anthony]

Sanchezzz, да я два раза в день по питерским набережным и проспектам езжу - лимитер стоит на 68 км/ч (навигатор показывает 64-65 км/ч), остальные едут 70-90, есть и кто больше едет.

[Зайцелюб]

только в Воронежской области по ходу штрафы на 100 рублей присылают

Я в курсе И не только из Воронежской, но и из некоторых других. Из Брянской, например.

[MegaVolt]

У нас по городу тоже присылают, жена недавно на 74 км/ч попалась.

[Nerpiks]

Как я уже раньше писал, пора бы перестать кошмарить нормальных водителей на трассе за 110 км, а просто разрешить эту скорость, все равно все так ездят и будут ездить. Украина разрешила, так у них гайцов на трассе уже и не увидишь, потому как нет смысла, 110 + 19 до первого штрафа, в этом диапазоне все и ездят не напрягаясь. Гайцы пасутся теперь только в городе. И количество аварий никак не увеличилось, кто с головой 120 ездил, так и ездит, а кто без головы 140-150 гонял, так и гоняет. Только те, кто с головой, перестали платить идиотские штрафы и и дергаться на каждый звук радар детектора. Хохлы красавцы

[xcb]

а так все и комментируют, в городе подняли до 80 Но одновременно прошла указивка - ставить больше знаков 40
А на трассе 110, магистрали 130, что большинству в самый раз. На роботе уже по городу на круизе езжу, выставил 65 и качусь по правой полосе на объездной, за городом 102. разрешат буду 111 ставить самая экономичная скорость для нашей машины.