Citroen C3 Picasso Club

jekaw писал(а):... В процессе выбора б/у измерял пространство между дверьми заднего ряда. В С3 Пикассо было 120см, ...

Что есть "между дверьми заднего ряда? Ширина дивана?

... Сейчас с Типи голова не забита мыслями о месте в багажнике, можно даже и аккуратно не раскладывать-влезет.

Я, через полгода, как купил C3P, прокатился на тест-драйве на Берлинго. И понял, что не надо мне такого пространства, субьективно - едешь как будто в сарае, и этот сарай вокруг тебя болтается...

Есть,конечно, недостатки в этой машине,но пока все устраивает. Когда дети подрастут, может, и вернусь к С3 пикассо,-до сих пор душа больше к ней "лежит"

Вот-вот, я тоже C3P взял, потому что "душа легла", и по деньгам сошлось. А с тех пор в раздумье: нет другого такого варианта.

Тестил сегодня митсубиси outlander 2017, что сказать машина огромная по сравнению с нашей. Клиренс, багажник, полный привод с понижайкой, отделка неплохая. Шумка-пока стоишь движка не слышно вообще, трогаешься появляется шум от колес, но сопоставимый с нашей машиной. В принципе все понравилось, но пугает вариатор, пишут , что он перегревается при буксовке на полном приводе, но продован божится ,что это на старых, а тут типа новый, доработан, врет наверное... Понравилась комплектация intense+какой-то "телевизор" с камерой на 8 ",навигацией, правда не штатный (штатный фигня). После долгих торгов с учетом сдачи Пикасика (пока оценили в 350 т.руб.) отдают за 1408000. Если созрею , то буду брать кредит.

Отправлено спустя 6 минут 50 секунд: Отправлено спустя 7 минут 39 секунд:

Serg447, коллеге его Берлинго первый сначала оценили в 250тыс.На сделке цена составила 200.

Цена с учетом трейдина за пикасса+кредит+программа какая-то+скидка на конец месяца, план не выполнили (кстати про план много раз читал, что машину надо покупать именно в конце месяца). Я короче не вникал еще. Просто вчера проезжали мимо салона, жена говорит :"давай посмотрим", а они тут как налетели, покупай и усе. Я -денег нет, ну тут и началось, одно предложение от них, я -денег нет и т.д. Короче это была их последняя цена, ниже типа не могЁм. Кстати цена без скидок чуть повыше, чем на прайсе, я еще допов набрал . Магнитолу с экраном 8" +зашита всякая+шумка+антикор+охранка запуском и телефоном+ еще что-то по мелочи=приблизительно 175т.р, +машина=1408000т.р. Отправлено спустя 43 минуты 44 секунды:
нашел тут интересную тему про налоги на авто выпущенные в России не плати налог, может кому будет интересно, всего 5 страниц.

Сегодня оценили моего Пикасика в 320т.р . На замену задние тормозные диски и колодки, сальник между коробкой и мотором (типа работа дорогая), окрашена дверь, лампочки в подсветке номера и стопа , опора мотора и еще что-то с глушителем .

Машины без допов .

Serg447, Серега, нормальный пепелац!
Сколько он литров кушает?

Да хрен его знает, кто пишет 8-9 по трассе, кто столько же в городе .Я думаю литров 11-12 в городе сожрет,точно, хорошо , что 92 бензин. Короче в субботу поеду меняться. Цена 1405000р, включая допы на 217т.р. Взял кредит под 10% от банка на 5 лет =3+2.

Не дождетесь ! Мы ж теперь семья! Где ж еще меня терпеть будут с такими портянками (см. сообщения
д. Юры) . Да и нет больше такого клуба, по Крете еще боле-менее нашел, но не то,а вот по Ауту вообще бЯда.

Отправлено спустя 8 минут 9 секунд:
Ребенок второй день носом шмыгает :"Папа не отдавай Пикасика!!!". (дочка 6 лет)
При выборе Пикасика вопросов не было, увидел, дождался робота, пошел ,купил, хоть все и отговаривали
-Не бери француза, это г..., тем более на роботе!!! (не разу не подвел, не переобучал, просто не мешал ему работать)
А вот легла душа сразу , наплевал на всех и купил, теперь самому немного грустно расставаться. С Аутом такого пока нет.

Позвонили с салона перенесли встречу с 14-00 , на 19-00, типа не успеваем подготовить машины, сегодня уже продали 20 шт.
Вчера пока тестили мою машину (2часа) ,забрали прям с салона (с витрины) 2 шт , одну с улицы стояла на "эстакаде" раком .

Ну все , махнул я своего Пикассика на Аута, новый конь стоит под окнами , в среду получать номера. А я уже по старой машине соскучился

Ощущения , да хрен его знает, не понял пока ничего .
Жена в восторге, ребенок по салону ходит не напрягаясь. Выше, больше, обзорность такая же, бензин 92, скакал по кочка , лежачим полицейским , все конечно лучше. Начинка такая-же , как в эксклюзиве + подогрев руля, лобовухи. Сенсорный экран 8"" с навителом (надо покупать USB модем, нет Wi-Fi), коннектится с телефоном через блютуз, скачал контакты-теперь на экране, читает флэшки, двд, МР3. Чего нет проще : зеркала не складываются , нет лимита скорости(я им никогда не пользовался, по фигу) не нашел лампочки в багажнике, может днем найду нет ПОЛКИ-шторка .
По коробке: вариатор (не любит буксовать), нет лепестков переключения скоростей . Режимы : эко-передний привод при проскальзывании подключает задний, какой-то 4-ВД -хрен знает не понял, еще 4-ВД постоянный, спортивный(на 2 литрах ), пониженная передача.
Хорошо ,что есть камера , через заднее стекло ничего не видно (лопухнулся сам с % тонировки, через чур темная, да и окошко маловато). Передние сиденья не раскладываются вперед, но зато полностью ложатся (оба)назад-кровать, задние раскладываются интересней (см. видео в ютюбе)
Ну вот пока и все оЧучения за 11км, спешили на секцию с ребенком, не было времени покататься больше.

Serg447, Серега, немного поясню:
Режим "ЭКО" придушивает мотор, расод топлива меньше.
4-ВД- передний привод с автоматическим подключениям заднего через вискомуфту.
4-ВД постоянный- это постоянный полный привод
Спортивный- по идее должен перенастроить подвеску, но думаю, что здесь это просто доп. расход топлива.
Поздравляю с покупкой!!! Когда обмоем?

Ехал на эко, ни чего не понял пока в смысле задушки двигателя Надо сравнивать режимы, тогда будет понятно.