Какая следующая машина?

[Melior]

«не брать "Форд", "Фиат" и фсё французское»

А Фиат-то чем насолил? ((

[_DriveR_]

Да уж настали времена для печальных мыслей о смене авто. Но как многие отметили, ценник на новое авто отгоняет эти мысли. Я прихожу к мнению, что Ситроен останется в моем гараже, но на помощь мне будет взят бюджетный авто отечественного производства. А в далеких планах кроссовер, например Форд куга. Кстати о Форд супруге купили Форд фиеста, я частенько провожу тест-драйв. По сравнению с пикассо, фиеста просто самолет по динамике и управляемости, но сильно пасует по комфорту и обзору. Так что Ситроен до сих пор держит меня комфортом, удобтвом и стилем исполнения.

[арсений 65]

. Так что Ситроен до сих пор держит меня комфортом, удобтвом и стилем исполнения.

В моей практике были всякие авто; и Форд, и Рено, и Фольц.Ваг. , и Шевроле, И два Ситроена, а вот теперь Китаец, По всему этому списку могу сказать одно! После С3П ОБЗОРНОСТЬ других машин кажется убогой, По надежности.... да все , примерно на одной ступени . По комфорту, С3П отдам первое место. По двигателю..... трудно сравнить 160л/с в Фольсе и 95л/с в С3п. А еще , для меня не маловажный фактор, - это объем кузова! Ну и конечно, на данный момент - Это ЦЕНА!

[Melior]

А что в нём хорошего?

Тоже, что и в C3P - дизайн, удобство, оснащение, эмоции! Да, грешат косяками, но и ситроен не подарок. Причем большинство итальянцев пригнаны из Европы и проблемы вылезают исключительно из-за наших условий эксплуатации, ведь фиат, лянча, альфа без проблем катаются по Европе и весьма там популярны. Да и проблем-то только робот доставляет, а движки (турбированные малолитражки) весьма и весьма себе ходят. А вот PSA должно быть стыдно при офф продажах в России менять по гарантии термостаты, жгуты, цепи и т.п.

[Hron]

А что скажите об этом
https://auto.ru/catalog/dongfeng/h30_cr ... /20233714/
Подвеска вся от ситроена, колеса, колодки, диски все ситроеновские подходят.Движок типа ниссановский, цепь

[Юниан]

Hron, После Пикасса, особенно актуальными становятся посадка, обзорность и комфорт.

[_DriveR_]

А что скажите об этом
https://auto.ru/catalog/dongfeng/h30_cr ... /20233714/
Подвеска вся от ситроена, колеса, колодки, диски все ситроеновские подходят.Движок типа ниссановский, цепь

Да там много что от ситроена и пежо, эта китайская фирма владеет солидным пакетом акций концерна ПСА. А машинки я эти видел в салоне Авес на мкад.

[арсений 65]

А что скажите об этом

Hron, Олег, перед покупкой Х7 я просматривал все, повторюсь ВСЕ, китайские модели! DongFeng H30 не худший из вариантов . НО, Юниан, Юра правильно заметил, тот кто привык высоко сидеть, спускаться на пол не захочет!!! и есть еще одна проблема, Запчасти есть. но в Москве! А в общем, если посадка не напрягает, то вполне подойдет! я если честно смотрел в салоне на DFM AX7.(https://dongfengmotor.ru/models/cars/AX7/review/ ) но их еще не поставляют, Может к концу 2017 и будут.

Отправлено спустя 3 минуты 47 секунд:
и еще хочу предупредить всех обладателей С3П к другой машине привыкать будете долго!!!

[Юниан]

и еще хочу предупредить всех обладателей С3П к другой машине привыкать будете долго!!!

Я отвыкать от неё буду долго.

[Gray]

Doblo и Linea у нас собирали, но они совсем не пошли.

[eduard]

Я прихожу к мнению, что Ситроен останется в моем гараже, но на помощь мне будет взят бюджетный авто отечественного производства. А в далеких планах кроссовер, например Форд куга.

Вот у меня пока так, Пикассо остался, я прикупил авто отечественного производителя Тагаз Tager, он же Ssang Yong Korando. Пикассо на каждый день, а Тагер в лес, на рыбалку и на дачу зимой, хотя по трассе на Тагере мне тоже понравилось. Идет мягко, плохая дорога не помеха, сидишь высоко, выше чем в Пикассе, только расход 11 литров против 7 и скорость не больше 110, а то бензин просто в трубу вылетает.

[Jktu]

После Пикасика пересел в Пежо 3008. Ситроен не продали - жена донашивает)). Обзорность у 3008-го похуже, комфорт получше. Ну и по езде... Тут Пежо конечно даже нечего сравнивать с Пикасяном - самолёт))) Но и ценник вдвое выше само собой. Вообще Ситроен для своих денег(на момент покупки) вариант был очень и очень достойный, кмк. Не просто вместительный, но при этом компактный городской европеец, а ещё и весьма приличный по дизайну и качеству(тьфу-тьфу-тьфу).

[Gray]

3008 надо сравнивать с С4 Пикассо, а тут С4П скорее выиграет

[Jktu]

3008 надо сравнивать с С4 Пикассо, а тут С4П скорее выиграет

Я когда выбирал, смотрел с4 Пикассо. Мне не понравился.

[володя]

Следующий авто будет большой пикап!)
Землю купил недалеко от города, в следующем году строиться начинаю!
Пикассо продавпть не буду, сколько ему отмерено всевышним, столько и будет служить мне!
Езжу ежедневно на 3-х авто, Ситроен С3 Пикассо, Мазда СХ-5, и Пежо Партнер.
На всех трех все еще родное из ходовки, на Партнере при пробеге в 60 тыс. тормозные колодки изношены на 50%!!!. На Ситроене и Мазде поменял тодько передние колодки, пообег соответственно 40 тыс. и 48 тыс.
Состояние авто зависит от манеры езды и управления, и свовременного обслуживания.
Из того, что предлагают сегодня на авторынке, имеется в ввиду только новое авто в пределах1.5 млн.руб, для себя ничего не вижу!
Китайцы еще фору хваленому вагену дадут!