Citroen C3 Picasso Club

irider писал(а): залить QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

А какая нужда? 5w30 нет?

жан писал(а):

irider писал(а): залить QUARTZ 9000 ENERGY 0W30

А какая нужда? 5w30 нет?

На самом деле нет каких-либо предпочтений, есть просто куча различных мнений, прочитанных в интернете. Поэтому и задаюсь вопросом — “А может есть что-то лучшее”? Тем более в моей ситуации с начавшейся выработкой постелей.

irider писал(а): с начавшейся выработкой постелей

Печальная штука... лучше масло погуще, чтобы давление в фазорегуляторах было повыше. И масло менять почаще, тыс через 7-8. Редкая смена масла ухудшает его смазывающие свойства, что провоцирует усиленный износ. Не надо вестись на устоявшиеся стереотипы замены через 10-15 тыс, это не для наших высокотемпературных движков- здесь масло стареет гораздо быстрее.

irider писал(а): При замене масла хочу попробовать залить QUARTZ 9000 ENERGY 0W30.

Имхо, на зиму тысяч на 6-7 пробега можно залить... только смысл, если 9000 Energy сейчас по "синтетическим технологиям" делают также, как и "родное" Ineo ESC?

У меня на выходных была уже третья заливка СсангЙонга... т.е. я на нем уже 20к езжу. За это время стала чуть-чуть меньше масла подъедать, двигатель стал более эластичный - я теперь в любой момент могу раскрутить его до 5 тысяч и нет ощущения, что он сейчас на винтики развалится... С Тоталом после 4-5 тыс. км. пробега появлялись какие-то звуки и раскрутка двигателя удовольствия не приносила. Почти полностью пропали непонятные провалы при разгоне. Да и вообще, после 10к пробега Тотал с щупа стекает, как черная водичка, а СсангЙонг хоть и становится жиже, но на ощупь он маслянистый. Тотал либо сам по себе такой, либо подделки были, хотя всегда брал в AGA, Exist, Autodoc... СсангЙонг беру только в Автодок - там дешевле А главное, никому нет до него дела в плане подделки.

жан писал(а):
Печальная штука... лучше масло погуще, чтобы давление в фазорегуляторах было повыше. И масло менять почаще, тыс через 7-8. Редкая смена масла ухудшает его смазывающие свойства, что провоцирует усиленный износ. Не надо вестись на устоявшиеся стереотипы замены через 10-15 тыс, это не для наших высокотемпературных движков- здесь масло стареет гораздо быстрее.

Да-да, я вот на шести тысячах уже хочу поменять. А погуще вы имеете в виду переход с 5w30 на 5w40?

Melior писал(а): "синтетическим технологиям"

Я еще не могу разобраться с таким моментом: мне сказали, что сейчас мне лучше лить полусинтетику. Это верные мысли?

irider писал(а): Я еще не могу разобраться с таким моментом: мне сказали, что сейчас мне лучше лить полусинтетику. Это верные мысли?

Мысли в корне неверные! А Тотал у нас в самом деле не айс... лучше правда залить Ссанг-йонг по примеру Мейлора- отзывы об этом масле хорошие.

жан писал(а):
Мысли в корне неверные! А Тотал у нас в самом деле не айс... лучше правда залить Ссанг-йонг по примеру Мейлора- отзывы об этом масле хорошие.

Спасибо, а что можете сказать по поводу выбора вязкости? 30 или 40?

При таком пробеге лучше 40

Hron писал(а): При таком пробеге лучше 40

Зимой в Беларуси морозов нет, поэтому 40 самый раз.

elgrand0064 писал(а): ↑

15 май 2018, 19:10

Моторное масло Газпромнефть Super 10W-40 4 л
полусинтетическое моторное масло
объем упаковки 4 л
класс вязкости 10W-40
класс API SG.

Что для Ставрополя хорошо, то для нас не подходит. Густоватое будет зимой.

P.S.: В Светофоре, для смазки цепи бензопилы, беру Siboil. 390р за 4л. Но в двигатель такое лить я бы побоялся наверное.

MegaVolt писал(а): ↑

15 май 2018, 21:14

для смазки цепи бензопилы, беру Siboil

А отработка на что?

Stayer писал(а): ↑

15 май 2018, 22:31

отработка

От неё масляный насос помирает, перебирал уже.

MegaVolt писал(а): ↑

15 май 2018, 21:14

Что для Ставрополя хорошо, то для нас не подходит. Густоватое будет зимой.

так для зимы есть зимнее масло , с моими пробегами по 50тыс км в год, приходиться 5 раз менять.(в год)

elgrand0064, вкаком режиме эксплуатируется машина- трасса, или город-такси?

жан писал(а): ↑

18 май 2018, 19:11

elgrand0064, вкаком режиме эксплуатируется машина- трасса, или город-такси?

Таксую, с утра выехал кондиционер включил и до вечера. Много холостой работы мотора, кондиционер всегда работает., так как в машине сижу...В дождь тоже с кондеем...(стёкла не потеют). Я бы сказал: город-такси, это езда по дворам и по пробкам...