http://auto.mail.ru/article.html?id=45539"неопределённый" - это означает, как я понимаю, практически никогда.Председатель комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин заявил, что начало производства Ё-мобиля откладывается на неопределенный срок.
Да ведь с самого начала было видно что это авантюра! Прохоров много чего "начинал" Но до конца не доводил.PMM писал(а):практически никогда.
Может, я чего-то не понимаю, но это какая-то странная авантюра. Ладно, если бы Прохоров добился бюджетного финансирования, деньги "освоил", а проект слил. Или небюджетного, а какой-нибудь МММ от автомобилестроения. Но он же свои деньги в это вложил, считай, закопал... Сейчас строительство завода фактически остановлено и заброшено, оттуда уже разворовывают всё, что можно. Не понимаю...сергей петрович писал(а):Да ведь с самого начала было видно что это авантюра! Прохоров много чего "начинал" Но до конца не доводил.
Ну вот, например: http://vremena.takie.org/news/jo_mobil_ ... -07-29-137Anthony писал(а):А где ссылка?PMM писал(а):Сейчас строительство завода фактически остановлено и заброшено, оттуда уже разворовывают всё, что можно.
Это о чём? Павел, вы если отвечаете - давайте небольшую цитату, хотя бы...zoran писал(а):Как не получил?
Не помню уже где писали и какая там сумма, но на пару порядков больше вложенных...
Юра, извини - не соглашусь. Вопрос будущего Ё-мобиля - это пока прежде всего вопрос начала его производства. Вот и обсуждаем проблемы с этим... "За державу обидно!"Юниан писал(а):Вообще-то тема про Ё-мобиль... Остальное можно и во флуде обсудить.
Вот сейчас Дядя Юра совершенно справедливо сделает а-та-та за оффтопик. Это уже однозначно "разговоры о политике". Но поскольку тема уже умерла... В общем, Ходорковского наказали не за то, что он украл, а за то, что слишком много выделывался. А Прохоров, напротив, повёл себя как примерный подданный, практически кремлёвский проект. За это у нас не сажают...zoran писал(а):А эта карьера была? Агитаторы за Прохорова так и не смогли ответить на вопрос, а почему он тогда не сидит в соседней камере с Ходорковским?
Я не знаю, тут не фигурное катание, где всё до сантиметров вымеряют. У меня лично осталось ощущение, что сначала подарили надежду на что-то светлое, а потом в душу плюнулиzoran писал(а):Никем он себя не выставил. Очень грамотно отмыл денег, да так, что в интернете никаких следов! Собственно, что ради этого все затевается было видно сразу. Как собственно и с "политической" карьерой.
Ну да ладно, что нас не убивает - делает сильнее.
Кроме роторно-лопастного были и другие заявленные фишки: мотор-редукторы, суперконденсаторы, встроенная двухтопливность, встроенный электрогенератор. Это уже было неплохо, да и РЛД обещали сделать со временем.zoran писал(а):Никакой политики! Это бизнес.
Какая надежда могла быть? Роторно лопастным двигателем сразу намекнули - кина не будет.
Михаил Прохоров отказался от анонсированного в 2010 году проекта «ё-мобиля», который собрал уже более 200 тыс. предзаказов, и передал все технологии государственному Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ) на безвозмездной основе, сообщил гендиректор «Онэксима» Дмитрий Разумов.
Как уточняет «Коммерсант», договор о передаче прав был подписан 3 апреля, сумма сделки составила символический 1 евро.
