Отправлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Всем привет...Вот такая проблема...
Статистика: Добавлено -ATAMAH- — 08 июн 2026, 16:33
]]>
Вообщем теперь думаю куда дальше копать, есть два направления: 1. выяснить есть ли в машине датчик температуры наружнего воздуха, который влияет на холостые обороты. 2. разбираться что вообще влияет на холостые обороты в принципе.
Докладываю продолжение истории (прошел год после последнего поста). Провидение послало мне очень толкового специалиста. Оказалось, что проблема лежала вообще в другой плоскости. Он измерил компрессию в цилиндрах. Оказалось, 13,13,10,12. Десять было как раз в проблемном цилиндре (2). Добавил чуть масла в свечной колодец, проверил снова, компрессия стала норм (сколько точно он не сказал). Т.е. таким образом отсек проблемы с клапанами и т.п. и убедился, что компрессия низкая из-за негерметичности цилиндр-поршень. Пояснил, что возможно, именно когда машина холодная компрессия в цилиндре низкая, поэтому машину начинает подтраивать. Блок управления тестирует это, ждет несколько десятков циклов зажигания и отключает цилиндр. После этого появляется ошибка и начинается реальное троение. Вообщем, он порекомендовал попробовать для начала решить проблему малой кровью и провести раскоксовку, дождавшись плановой замены масла. Что я и сделал. Купил LAVR x2 двухфазную пенную раскоксовку. Сделал все в соответствии с инструкцией, и о чудо! проблема реально ушла. В процессе работы выявилось несколько нюансов, которыми хочу поделиться:1. На некоторых видео в сети показано, как коленвал прокручивают одновременно с торчащими палками из свечных колодцев. Это делают для того, что бы выявить положение, когда поршни в одном положении, что бы вошло одинаковое количество раскоксовки. У нас так делать нельзя! Эти палки что то закусывает, я так полагаю, что клапана и есть просто шанс запороть движок. Т.е. нужно просто их воткнуть, посмотреть, вытащить, прокрутить коленвал, опять воткнуть и т.д. пока они не будут торчать примерно на одинаковую длину.2. Производитель раскоксовки рекомендует периодически прокручивать коленвал на 1-2 оборота. Если поставить на 5 передачу, то у нас 2 оборота коленвала это будет половина оборота переднего колеса (зависит от резины, модели коробки передач, я спрашивал ИИ, она мне сделала конкретный расчет под мой год и комплектацию). Т.е.вывешиваем одно переднее колесо, ставим на 5 передачу и вперед. Крутится легко, я крутил балонным ключом.3. После раскоксовки машина сразу может не завестись, не пугайтесь . Мне пришлось раз десять крутить стартер, пока не схватила. Подымила немного, в пределах разумного.4. Решил сначала поставить масляный фильтр подешевле, чтобы он впитал в себя всю гадость от раскоксовки, которая все равно осталась, несмотря на замену масла. Потом заменю на хороший километров через 500. В сети полно видео про раскоксовку, я опирался на видео на рутубе от За рулем называется МАСЛОЖОР?РАСКОКСОВКА ДВИГАТЕЛЯ!Статистика: Добавлено gernika — 20 май 2026, 16:41
]]>
Статистика: Добавлено MikhailVG69 — 08 май 2026, 10:16
]]>
]]>
Статистика: Добавлено Karabas — 02 май 2026, 23:36
]]>
Статистика: Добавлено MikhailVG69 — 30 апр 2026, 19:24
]]>
Статистика: Добавлено MikhailVG69 — 30 апр 2026, 19:23
]]>
Статистика: Добавлено MikhailVG69 — 30 апр 2026, 19:21
]]>
]]>
]]>
Статистика: Добавлено Gray — 17 апр 2026, 18:07
]]>
Статистика: Добавлено Raecon — 14 апр 2026, 00:38
]]>
]]>
Да
Есть риски. Я бы начинал думать о вырезании ката. Либо следить за катушками очень внимательно. По моим представлениям, у меня именно из-за плохой работы катушек воспламенениями топлива в выпускном коллекторе покрошило кат и задрало два цилиндраСтатистика: Добавлено Stayer — 13 апр 2026, 07:08
]]>
Статистика: Добавлено _DriveR_ — 09 апр 2026, 11:45
]]>
а катализатор на месте?
Да. Мотор тоже без вмешательств.
Статистика: Добавлено _DriveR_ — 09 апр 2026, 11:26
]]>
3. Что-то колхозить
Статистика: Добавлено MegaVolt — 07 апр 2026, 15:55
]]>
Статистика: Добавлено plastilin — 07 апр 2026, 12:23
]]>
Второй комплект резины без дисков.
147 тыс пробег, 2013 г.в., висела в продаже с ноября, ДКП заключили в последний день марта.
Начинал с 700 тыр (эту цену я ставил в начале, пока ещё новой машины не было), продал за 550.
Очень тяготила мысль, что вдруг придётся продать какому-нибудь нерадивому хозяину, который возьмёт машину на убой. Но нет, нашёлся человек, способный оценить нашу машину по достоинству (там семья, ездящая на Рено Сценик RX4, это такой внедорожный компактвэн, знают толк во французах).
Теперь у нас C5 Aircross 2023 года на двигателе EB2 130 сил, АКПП-8, с небольшим пробегом.
Статистика: Добавлено Роман А — 06 апр 2026, 15:19
]]>
Статистика: Добавлено Stayer — 29 мар 2026, 02:23
]]>