НЕ ЗАБЫТЬ ПРАВА! ОСАГО CD
-проверить все документы.
Сверить фамилии.
Сверить номера ПТС
Сверить Vin.
Сверить Номер двигателя.
Сверить прочие номера.
-Проверить ПРОБЕГ!
- Посмотреть под капот.
Все ли чисто и красиво.
Проверить уровень бензина по приборам,
Замерить все жидкости в моторе и около него, все должно быть на должном уровне!
-Осмотреть весь кузов машины на предмет НЕ поврежденности.
-Проверить зазоры двери , багажник , морда- должны быть равномерные.
-Проверить состояние салона.
Нет ли пятен, дыр, царапин.
Подвигать, пооткидывать передние сиденья.
Сложить задние.
-Проверить работу всей электроники, что будет в машине.
Стеклоподъемники.
ЦЗ изнутри и с ключа.
Фары, стопы, поворотники, габариты, противотуманки, заднюю противотуманку слева, подсветку номера.
Свет в салоне.
Магнитолу. (ВЗЯТЬ CD)!
Все прочие кнопки в салоне.
- Писалки спереди и сзади, дворнеги работу всех режимофф.
-Проверить кондей.
-Проверить сигнализацию.
количество брелков, меток(у кого есть), узнать где реле,где предохранители, кнопка валет
-Проверить наличие ключей (один с кнопкой, один простой, прикуриватель в пакетике?).
-Проверить на вскидку глянув под машину на сколько видно все ли там впорядке.
-Проверить как заводится и едет.
]Нет ли посторонних звуков и хрустов.
Проверил работу полного привода.
-Обязательно проверить комплектность.
Домкрат
Балонник
Запаска.
-Проверить давление в шинах.
Пепельница, сервисная книжка с гарантийным талоном, руководство, руководство к сигналке. Машина должна быть свежепомытой, а то затиры лака не видно.
ЗАЕХАТЬ НА ЗАПРАВКУ!
Вроде всё.
Статистика: Добавлено zoran — 03 июл 2015, 16:48
]]>
1.- Защитить пороги от провисания дверей.
2.- Поставить сетку для защиты радиатора.
3.- Защитить от перетирания об гофру провода задних АБС датчиков.
4.- Регулярно смазывать троса КПП перед началом зимнего периода.
5.- Регулярно два раза в год прочищать сливные дренажные отверстия под передним жабо, чтоб не затопило салон.
1. Необязательное условие. Проще следить за самим провисанием дверей.2.- Поставить сетку для защиты радиатора.
3.- Защитить от перетирания об гофру провода задних АБС датчиков.
4.- Регулярно смазывать троса КПП перед началом зимнего периода.
5.- Регулярно два раза в год прочищать сливные дренажные отверстия под передним жабо, чтоб не затопило салон.
2. Необязательное условие. Можно рассматривать, как доп. опцию.
3. Это проявляется не у всех. Для данной процедуры придётся вмешиваться в конструкцию машины, что влечёт за собой снятие с гарантии.
4. Необязательное условие. Проявляется не у всех. Можно рассматривать, как доп.сервисное обслуживание.
5. Обычная профилактика. Такая же, как убирание пыли из салона.
Все, вышеперечисленные работы, скорее относятся к теме "Очумелые ручки" и позволяют чувствовать себя более защищённым от превратностей Судьбы, нежели являются обязательными к исполнению. ИМХО.
Статистика: Добавлено Юниан — 25 дек 2014, 22:56
]]>
Добрый день!
Читаю форум уже два года, и постепенно выплывают то одни болячки нашей машины то другие.
Может есть какой то FAQ что нужно обязательно сделать и проверить на купленной машине? Я на форуме не нашел.
К примеру я для себя выделил следующие обязательные моменты:
- Защитить пороги от провисания дверей.
- Поставить сетку для защиты радиатора.
- Защитить от перетирания об гофру провода задних АБС датчиков.
- Регулярно смазывать троса КПП перед началом зимнего периода.
- Регулярно два раза в год прочищать сливные дренажные отверстия под передним жабо, чтоб не затопило салон.
Что еще из крупного забыл?
Практически все перечисленное проделал на своем Пикасе, дополнительно сделал противошумную обработку всего днища "Динитролом", одновременно это еще и хороший антикор. Дренажные отверстия чищу гле- то раз в два года, правда машина хранится в гараже.Читаю форум уже два года, и постепенно выплывают то одни болячки нашей машины то другие.
Может есть какой то FAQ что нужно обязательно сделать и проверить на купленной машине? Я на форуме не нашел.
К примеру я для себя выделил следующие обязательные моменты:
- Защитить пороги от провисания дверей.
- Поставить сетку для защиты радиатора.
- Защитить от перетирания об гофру провода задних АБС датчиков.
- Регулярно смазывать троса КПП перед началом зимнего периода.
- Регулярно два раза в год прочищать сливные дренажные отверстия под передним жабо, чтоб не затопило салон.
Что еще из крупного забыл?
Статистика: Добавлено жан — 25 дек 2014, 19:59
]]>
Статистика: Добавлено antbug — 25 дек 2014, 10:55
]]>
Остальное не существенно
Статистика: Добавлено flynn — 25 дек 2014, 10:34
]]>
Может есть какой то FAQ что нужно обязательно сделать и проверить на купленной машине? Я на форуме не нашел.
К примеру я для себя выделил следующие обязательные моменты:
- Защитить пороги от провисания дверей.
- Поставить сетку для защиты радиатора.
- Защитить от перетирания об гофру провода задних АБС датчиков.
- Регулярно смазывать троса КПП перед началом зимнего периода.
- Регулярно два раза в год прочищать сливные дренажные отверстия под передним жабо, чтоб не затопило салон.
Что еще из крупного забыл?
Статистика: Добавлено antbug — 25 дек 2014, 10:22
]]>
]]>
Статистика: Добавлено Serg447 — 04 апр 2014, 22:03
]]>
http://configurer.citroen.fr/Nouveau-C3 ... yConnect=0
Статистика: Добавлено Gray — 04 апр 2014, 17:38
]]>
Просто она задумывалась как рабочий каблучок, а уже потом пассажирская версия
Сергей , согласен, но вот какая штука, Старший сын купил новый С4 седан (Росс. сборки) , подвеска настроена так же жестко!!! 
И шумка, то же хуже чем в Пикасе! ! Лично меня Пикас устраивал всем, кроме одного , (для нашей семьи мал)Статистика: Добавлено арсений 65 — 30 мар 2014, 11:08
]]>
Пока я отметил только два минуса, это жесткость подвески и шумоизоляция именно передних арок!
Просто она задумывалась как рабочий каблучок, а уже потом пассажирская версияСтатистика: Добавлено Gray — 30 мар 2014, 09:54
]]>
Как впечатление от передних боковых стоек по сравнению с Пикассом ?
Юр, стойки конечно пошире, но за счет того что находятся на большем расстоянии от водителя , лично я , не испытываю дискомфорта! Если бы ты не спросил, я бы на это и внимания не обратил, а это значит, что проблем НЕТ! Пока я отметил только два минуса, это жесткость подвески и шумоизоляция именно передних арок! Будем исправлять! Расход по городу поднялся до 9,2л (пока очень нормально для такой машины)Статистика: Добавлено арсений 65 — 30 мар 2014, 07:04
]]>
Статистика: Добавлено Юниан — 30 мар 2014, 01:23
]]>
]]>
Берлинго сильно сносит на трассе?
Сергей, пока я этого не заметил! Хотя вчера в Москве был ОЧЕНЬ сильный ветер!Статистика: Добавлено арсений 65 — 29 мар 2014, 19:40
]]>
]]>
vikozr
Виктор, надеюсь , что этим летом снова поедЕм мимо тебя! Увидимся!
Статистика: Добавлено арсений 65 — 29 мар 2014, 16:06
]]>
Статистика: Добавлено vikozr — 29 мар 2014, 16:02
]]>
Сергей, Татьяна.
Статистика: Добавлено Анатолич — 29 мар 2014, 14:51
]]>
А вот сломать переключатели коленом
Странно. У друга они расположены слева от руля. И действительно в очень " опасном" месте.. Может учли и переставили?Статистика: Добавлено сергей петрович — 29 мар 2014, 08:17
]]>