Статистика: Добавлено Djaha — 17 июн 2015, 14:24
]]>
]]>
Хороший домкрат для асфальта, если пользоваться где то в дороге на грунтовке
У меня такой же 2-х тонник, только финский кажется. Он в гараже в доски вдавливался. Коллега посоветовал использовать под него фанерку, обычная такая, от ящика, миллиметров 5 наверное. Когда переобувался возле гаража, то подкладывал фанерку на укатанный грунт, выдержала, боялся раздавит её. Так что, кто возит с собой такой домкрат могут доукомплектовать его фанеркой. Я езжу со штатным, пока нареканий на него нет. В гараже использую гидравлические, у меня их аж 3 штуки 
. Один бутылочный от Нивы остался, не входит по высоте, только если чуток приподнять машину, второй бутылочный для Пикасса заказывал, по высоте входит, но колесо только только отрывается, на грани фола так сказать. Поэтому купил подкатной.Статистика: Добавлено eduard — 08 май 2015, 06:05
]]>
доволен — домкрат крутой и удобный.
Хороший домкрат для асфальта, если пользоваться где то в дороге на грунтовке - нужна ровная опора под него, по которой он будет подъезжать при подъёме автомобиля. Имею такой в гараже (принцип такой, фирма другая), с собой вожу штатный и вместе с ним обрезок доски - опору, ездить приходится в основном по плохим дорогам, а у штатного площадь опоры маленькая, проваливается. Вот как то такСтатистика: Добавлено RA0AQB — 08 май 2015, 04:51
]]>
Дядя Юра, подскажи, пожалуйста: а в подпол этот домкрат полностью помещается? А то такое ощущение, что на самой нижней фотке в твоей записи Юниан @ Замена штатного домкрата крышка подпола немного выпирает вверх.
Сам спрашиваю — сам отвечаю. Купил-таки оный домкрат (Matrix 51020). И действительно — чуть-чуть не помещается в подпол. Крышка торчит на пол-сантиметра. Но я всё равно доволен — домкрат крутой и удобный.А если крышку чем-то придавить, она встает вровень. Возможно, если долго возить в багажнике что-то тяжелое, крышка сама нужным образом чуток выгнется.
Статистика: Добавлено scrackan — 07 май 2015, 23:08
]]>
Специально сходил, сфотографировал.Юниан фотку давай.
Статистика: Добавлено scrackan — 23 апр 2015, 11:57
]]>
Компрессор , по всей видимости, нужен стационарный.В дорогу такой домкрат не возьмёшь
Есть варианты, в которых роль компрессора играет выхлопная труба автомобиля.Статистика: Добавлено RA0AQB — 12 окт 2014, 05:36
]]>
просто кладешь его по центру с любого бока и пшик!
Компрессор , по всей видимости, нужен стационарный.В дорогу такой домкрат не возьмёшь.Статистика: Добавлено сергей петрович — 12 окт 2014, 02:41
]]>
Статистика: Добавлено valdemar2311 — 11 окт 2014, 21:45
]]>
имел опыт на жигулях с ним работать, не советую.
Аналогично! Даже дверь примял на драгоценной( в то время) "восьмёрке"...Статистика: Добавлено сергей петрович — 11 окт 2014, 15:17
]]>
Статистика: Добавлено Nerpiks — 10 окт 2014, 23:05
]]>
]]>
Статистика: Добавлено Гость — 10 окт 2014, 18:15
]]>
Статистика: Добавлено Юниан — 10 окт 2014, 18:07
]]>
]]>
Юниан фотку давай.
Специально сходил, сфотографировал. Статистика: Добавлено Юниан — 10 окт 2014, 17:51
]]>
балонник при первой же возможности йокнулся.
Балонник у меня то же почти кирдыкнулся и к домкрату доверия никакого.2-тонников гидравлических на авторынке полно. Есть и миниатюрные, которые подходят под наш клиренс.
Статистика: Добавлено Гость — 10 окт 2014, 17:50
]]>
Статистика: Добавлено Egorch — 10 окт 2014, 17:37
]]>
Подкатной не влезет в нишу над докаткой
Аналогично ! Купил 2-тонник гидравлический, в сложенном состоянии спокойно умещается в "подпол". Вопрос с домкратом закрыт.Смотря какой подкатной. У друга есть подкатной домкрат, на 2е тонны, очень даже влезает и замечательно работает
Статистика: Добавлено Юниан — 10 окт 2014, 17:13
]]>
рычажно-винтовой
Тот, что на снимке - опасный домкрат, имел опыт на жигулях с ним работать, не советую.Статистика: Добавлено RA0AQB — 10 окт 2014, 17:04
]]>