]]>
]]>
Статистика: Добавлено xcb — 10 авг 2013, 20:03
]]>
Домкрат кстати тоже сломался. Я купил "от десятки". Гораздо приятнее.
Статистика: Добавлено Kasper — 10 авг 2013, 16:34
]]>
]]>
а вообще рад,ХОРОШАЯ МАШИНА...Статистика: Добавлено nakos73 — 10 авг 2013, 08:37
]]>
На матизке стояли 175\60R13, не такие уж и докатки. Если сравнить пикасовские с тем, что на паджеро стояло, так эти колеса как от детской игрушки смотрелись
Это на пикасяне было. Я 2 месяца назад опять диск замял на трассе, думал пронесло и еду себе спокойно. Долго еду. Потом слышу посторонние звуки сзади, вышел посмотреть, заднее левое колесо пустое. Поставил костыль и поехал тихо ( вспоминая грандис), как то не заметно для себя набрал 120 и еду как на нормальном колесе. Пришлось проехать около 200 км, потом на шиномонтаже разобрали, а там шины то и нет, одни лахмотья внутри, а снаружи нормалек. Поставили какое то колесо, а мне до самары еще 400 км ехать. Решил найти колесо, где есть и по чем. Нашел родное (нужно летнее) почти 6000р\шт., походил еще и смотрю ёкогама, но 215\55R16, и какая то акция была от этой компании шина за 3250р\шт. Думал, долго думал, раз 10 прислонил к родным 195\55R16, японка выше. Беру пару японок. Поставил сначала назад (смотрится кстати шикарно, на более широких), проехал около 5000 км и переставил вперед, морда чуть поднялась, это хорошо, а то постоянно скребком под бампером задеваю. Летом буду еще 3 шт брать. Жесткая правда, но не как бридж, тот ваще дубовый. Так и оставил спереди. Попробовал и в багажник положить, а он у меня клееный шумкой, нормально влезло, втискивать не приходилось. Пенопласт конечно пришлось выкинуть. Шиповка 195\55R16 тоже без проблем лезет. Докатку можно как аварийный вариант в подполе возить.
Статистика: Добавлено Aleksei-63rus — 07 дек 2012, 22:58
]]>
Я 7.01.11 возвращался домой, справлял новый год у родни в др. городе, вечером влетел в яму, когда остановился, что все писец, новую резину на помойку, выхожу, у меня ДВА колеса пустые !!! А со мной жена и сын 2,9 годика. У жены чуть ли не истерика, ладно хоть одно запороли, ну два это перебор. Снимаю одно колесо, смотрю, резина целая, на втором тоже самое, фуууххх. Звоню братишке, до Самары благо около 50 км осталось, он привез молоток и топор, выгнули диски, накачали и нормалек. УРА !!! Как минимум 11000 руб съэкономил. Дорога была тяжелой, снег, ветер оч. сильный, трассу полили химией, все растаяло. Фуры столбы грязевой тучи за собой волокут, короче жопа. 400 км проехали за 9 часов+ремонт дисков 1,5 часа. Какая нах докатка ( я ее даже ни разу не доставал), я решил купить штамп.диск и любую резину, хоть "каму". Раньше был Митсубиси Грандис, там тоже была докатка, один раз прокатился около 1 км (повезло шиномонтаж рядом оказался, г. Волгоград), с одним поворотом. Я чуть машину на бок не положил, скорость нужно держать в повороте не более 20 км\ч, по прямой до 50 км\ч. Не рискуйте, галет очень тонкий и легко может подломиться. Ни гвоздя, ни жезла.
НА матизе и так колёсики как докатки))
Статистика: Добавлено DrHapper — 22 июн 2012, 10:38
]]>
]]>
Не будет крена на эту сторону? Хотя докатка у нас то же на 15.
Подвеской компенсируется. Статистика: Добавлено Юниан — 04 июн 2012, 23:59
]]>
Не будет крена на эту сторону?
А ты возьми и посчитай наружный диаметр колеса. На много он будет отличаться?Статистика: Добавлено Анатолич — 03 июн 2012, 17:38
]]>
]]>
]]>
]]>
Aleksei-63rusда там постов то выше 5 штук)))) суй- влезет)))))))
Не то, чтобы так долго доходило. Тема для меня заактуальничала. Прочитал - умер.
Статистика: Добавлено Jerard — 30 май 2012, 15:45
]]>
суй- влезет
Но если влезет, под полом нужно будет убирать картонку!
Статистика: Добавлено mech — 27 янв 2012, 09:59
]]>
Статистика: Добавлено Гость — 26 янв 2012, 23:09
]]>
]]>
Раньше был Митсубиси Грандис, там тоже была докатка, один раз прокатился около 1 км (повезло шиномонтаж рядом оказался, г. Волгоград), с одним поворотом. Я чуть машину на бок не положил, скорость нужно держать в повороте не более 20 км\ч, по прямой до 50 км\ч. Не рискуйте, галет очень тонкий и легко может подломиться. Ни гвоздя, ни жезла.
Сначала про докатку на С3П - катались на ней как-то неделю (не ежедневно правда), после того, как жена словила яму и убила напару и диск и покрышку. Найти в конце лета родную резину в количестве 1 шт и подходящего размера диск (с диском всетаки попроще было) оказалось делом долгим. никто не хотел продавать поштучно, только комплектами, да еще и не сезон. все торговцы уже зимне резиной затарились.Теперь про докатку на Мицу (Кольт) - как-то моя супруга в первый год обладания Кольтом поехала с тещей за клюквой по совершенно убитой дороге. В результате все 4 диска на прокатку (как еще на своиз колесах вернулись не понятно). А прокатка диска - это все равно что бормашинка для зуба - гарантия "смертельного исхода", только оттянутого на время. В общем мицубишевские правленые диски достаточно регулярно стали делать мне подставы в виде стравленного за ночь воздуха или сминания с моментальным сбросом давления при проезде препятствий. И стал я их постепенно заменять. И вот пришла пора очередного из них, ибо в очередной раз словив яму я опять остался на 3 колесах. Поставил штатную мицубишевскую докатку. Стал искать по магазинам диск нужного размера. Как назло нигде нет. И вот между 5 и 6 объезжаемой торговой точкой я докаткой влетаю в какую-то дырень в асфальте и мну нахрен её тоже. Местоположение - жопа мира, хоть и в Питере, с обеих сторон заборы учреждений ГУИН, нет даже уличного освещения. В общем решив, что хуже мне и докатке уже не будет я на ней поехал, на спущеной (ехать пришлось километра 3-4). И вот что удивительно, ехать на пустой докатке это совсем не тоже самое, что на пустом штатном колесе. Последнее складывается в ноль, диск достает до асфальта, сминается и начинает сжевывать резину. На докатке такого не произошло. толи потому, что резина банально сильно толще, толи из-за профиля самой покрышки и фомы диска, толи еще почему, но я совершенно спокойно проехал эти километры, только раз долбанувшись диском при переезде трамвайных рельс.
Статистика: Добавлено unholier — 09 янв 2012, 02:48
]]>
]]>