Angler13 молодец, несмотря на критику сделал свое дело а это результат и он ему и мне нравится. А где он будет ездить это не наша проблема.
Можно и 20 дюймов поставить , ездить правда нельзя , зато какой крутяк на фото.Статистика: Добавлено 77CЕРЕГА77 — 25 май 2017, 16:53
]]>
Статистика: Добавлено Михаил — 27 мар 2017, 14:18
]]>
]]>
Подкрылкам и так кирдык настанет, при критических углах подъёма и поворота колеса одновременно.
Статистика: Добавлено Юниан — 09 мар 2017, 19:29
]]>
Только где на таких ездить?
Статистика: Добавлено Melior — 09 мар 2017, 15:50
]]>
Статистика: Добавлено Сергеич — 09 мар 2017, 15:35
]]>
Но с "правильной" резиной пока все отлично.
А по теме на drive2 один товарищ прикручивал 18 колеса, но он шины использовал 195/35 - совсем изолента получается
Статистика: Добавлено Melior — 09 мар 2017, 15:12
]]>
Статистика: Добавлено Petrovich — 09 мар 2017, 15:05
]]>
Статистика: Добавлено Сергеич — 09 мар 2017, 14:51
]]>
С такими катками))) Вспоминаются 90е годы и хач-тюнинг)))Статистика: Добавлено Petrovich — 09 мар 2017, 14:18
]]>
Смотрится эффектно.
Статистика: Добавлено Сергеич — 09 мар 2017, 13:52
]]>
Сейчас же 195/55/16 на пикассо. Такую зимнюю резину я ещё могу вытерпеть. Но летом в каждом повороте чувствовать увод шин, расхлябанность и т д.
Это на штатной то резине??? Вы серьёзно??? Может, с дорогами что то не так или со скоростью??? 
Статистика: Добавлено Petrovich — 09 мар 2017, 13:47
]]>
А как быть с отбоем аммортизаторов, а как быть с налипшей глиной, весенним снегом на арках, ведь эти лишние миллиметры будут мешать при поворотах (отбоях).
Подкрылкам быстро кирдык придет....Статистика: Добавлено жан — 09 мар 2017, 12:35
]]>
Статистика: Добавлено vikozr — 09 мар 2017, 11:11
]]>
Сейчас же 195/55/16 на пикассо. Такую зимнюю резину я ещё могу вытерпеть. Но летом в каждом повороте чувствовать увод шин, расхлябанность и т д.
С какими же скоростями автор планирует на нашей высокой машинке в повороты входить?p.s. Я-то думал что 195/55/16 - низковато, будет страдать подвеска. А оно вон как...
Статистика: Добавлено Роман А — 08 мар 2017, 21:53
]]>
]]>
Статистика: Добавлено Melior — 27 фев 2017, 22:42
]]>
Статистика: Добавлено Сергеич — 27 фев 2017, 19:24
]]>
Теоретически может влезть...
Статистика: Добавлено Melior — 27 фев 2017, 18:37
]]>
Angler13 Я дико извиняюсь,но... .При 18 дисках высота профиля резины будет слишком мала(должен быть обеспечен определенный наружный диаметр колеса).Соответственно чем больше диск , тем меньше высота резины.Ведь резина выполняет роль дополнительного амортизатора,она гасит колебания неподрессоренных масс.Это допустимо на дорогах с хорошим ровным покрытием.Такие дороги редкость.Ваши диски долго не проживут,а заодно и резина , на них установленная.По фотографии можно сделать вывод,что данная резина больше максимального размера.В предыдущих сообщениях Вам дали хороший совет - воспользуйтесь шинным калькулятором.
За последние пять лет самый высокий профиль который был на машине - 45% это были 235/45/17. Сейчас же 195/55/16 на пикассо. Такую зимнюю резину я ещё могу вытерпеть. Но летом в каждом повороте чувствовать увод шин, расхлябанность и т д. Спасибо, не хочу.
Низкий профиль - это 35%. С ним правда могут быть проблемы. Но с 40% никаких проблем не будет в езде. Ездить я на ней буду только по Мск и по м8 и м4 на ближайшие 100км. Проблем с дорогами нет.
Про калькулятор - там разница с 205/55/16 всего 5мм в внешнем диаметре. Но меня он интересует меньше всего. Интересно наличие каких либо кронштейнов на стойках спереди, мешающихся подкрылков сзади и т д.
Статистика: Добавлено Angler13 — 27 фев 2017, 17:24
]]>