]]>
Статистика: Добавлено arkanar — 20 мар 2013, 14:40
]]>
Поставил для себя точку в этом вопросе.
Проблему пытались решить при прохождении ТО - перепрошили, цитирую мастера, "блок управления подрулевыми переключателями". Вот уж не думал, что оно отдельно перепрошивается.
Ну так или иначе - не помогло, вчера проблема повторилась.
Тем не менее я убедился, что замеченные ранее условия, в которых происходит глюк, снова повторились.
Итак.
1. Ошибка нерегулярная, за зиму возникала 5-7 раз.
2. Необходимыми (но не достаточными) условиями возникновения проблемы являются:
- Температура около 0
- Осадки в виде тумана/мороси/мелкого дождя или мокрого снега.
Я сделал вывод, что это не проблема а особенность работы. Тем более в мануале есть оговорка на этот счет.
Датчик скорее всего фотоэлемент, реагирующий на изменение освещенности. Влиять на его показания могут даже банальная пыль или затертость стекла, а так же изменение освещенности в салоне(тонировка). Я когда то работал на предприятии конвеерном там этих датчиков были сотни, вот где попа.Проблему пытались решить при прохождении ТО - перепрошили, цитирую мастера, "блок управления подрулевыми переключателями". Вот уж не думал, что оно отдельно перепрошивается.
Ну так или иначе - не помогло, вчера проблема повторилась.
Тем не менее я убедился, что замеченные ранее условия, в которых происходит глюк, снова повторились.
Итак.
1. Ошибка нерегулярная, за зиму возникала 5-7 раз.
2. Необходимыми (но не достаточными) условиями возникновения проблемы являются:
- Температура около 0
- Осадки в виде тумана/мороси/мелкого дождя или мокрого снега.
Я сделал вывод, что это не проблема а особенность работы. Тем более в мануале есть оговорка на этот счет.
Статистика: Добавлено alol — 20 мар 2013, 14:21
]]>
Ну так или иначе - не помогло, вчера проблема повторилась.
Тем не менее я убедился, что замеченные ранее условия, в которых происходит глюк, снова повторились.
Итак.
1. Ошибка нерегулярная, за зиму возникала 5-7 раз.
2. Необходимыми (но не достаточными) условиями возникновения проблемы являются:
- Температура около 0
- Осадки в виде тумана/мороси/мелкого дождя или мокрого снега.
Я сделал вывод, что это не проблема а особенность работы. Тем более в мануале есть оговорка на этот счет.
Статистика: Добавлено arkanar — 20 мар 2013, 13:18
]]>
Так что это не глюк на мой взгляд.
А что же это если не глюк? До этого все работало как часы.Статистика: Добавлено arkanar — 08 янв 2013, 00:42
]]>
]]>
Не гасит фары днем. Причем сам датчик судя по всему работает, ибо подсветка приборки в темноте снижает интенсивность. А при ярком свете - подсветка в дневном режиме, но и внешний свет не гасит, лампочки на панели соответствующие горят, фары и габариты светятся. Глюк нерегулярный - то работает нормально, то не работает. Очень похоже что бортовик отрабатывает нормально, а где-то в исполнительных цепях сигнал на выключение фар не проходит. Скорее всего какой-то разъем с плохим контактом, по крайней мере - симптомы похожие. Праздники пройдут - поеду в сервис. Первая проблема с машиной, обидно блин
Пробег 8750.Статистика: Добавлено arkanar — 07 янв 2013, 01:43
]]>
]]>
]]>
+1. На многих авто интенсивность климат контроля (при кондиционировании) зависит от солнца. Очень поэтому, часто опции "климат-контроль","автосвет", "датчик дождя" идут в одном пакете.. а вот по поводу того, что датчик света участвует в работе климата, это вы меня не отговорите.
Статистика: Добавлено super_pokemon — 22 дек 2010, 10:26
]]>
. а вот по поводу того, что датчик света участвует в работе климата, это вы меня не отговорите.
+1. На многих авто интенсивность климат контроля (при кондиционировании) зависит от солнца. Очень поэтому, часто опции "климат-контроль","автосвет", "датчик дождя" идут в одном пакете.Статистика: Добавлено Kos — 21 дек 2010, 20:02
]]>
]]>
убавить или вообще её отключить
Само собой. 
Статистика: Добавлено Badman — 13 окт 2010, 21:56
]]>
Статистика: Добавлено Гость — 13 окт 2010, 21:48
]]>
Badman завтра проверить попробую, за одно и видео сниму, нужно так сказать, его на чистую воду вывести)))
А интересо - если яркую подсветку на датчик ночью направить... и ехать со слепым спидометром...Статистика: Добавлено Badman — 13 окт 2010, 21:45
]]>
Статистика: Добавлено Гость — 13 окт 2010, 21:43
]]>
на кой ляд он нужен
Похоже только для включения "стоп-сигнала" на лобовом стекле... )))Статистика: Добавлено Badman — 13 окт 2010, 21:39
]]>
]]>
Статистика: Добавлено dimon-cvk — 13 окт 2010, 20:56
]]>
]]>