Citroen C3 Picasso Club

filiny62 писал(а): Теперь по крайней мере отечественный автопром (сток) и киянки 1,4 нюхают из моего глушителя.

Ну, если это сильно радует, тогда установка jetter оправдана.

Я без джеттеров первый от светофора до светофора езжу

Имхо, ставить джеттер или форсировать- чиповать по колхозному наши движки- не знаю, целесообразно ли? Сколько потом в ремонт вложить надо будет? Наши моторы не любят резких нагрузок и вообще- всякие изменения в настроенную систему, заканчивается плачевно.
Мне хватает своих 1,6 л., с возрастом нужна езда более стабильная- как для самого себя. так и для машины.
Я знаю, что такое и 200, и 240 лошадей на турбине- вот только ремонт стоит космических денег и обслуживание.

Ну эта приблуда даёт только не большой эффект ) лучше тогда заморочиться и установить турбину ))))

antoniofox писал(а): лучше тогда заморочиться и установить турбину

И во сколько обойдётся эта установка с учётом перепрошивок, запчастей, работ...?
Кстати, а коробка на турбированных ситроенах какая стоит?
Здесь всё не просто, целый комплекс. И расход с контролем воздуха другой... Много чего другого...

И непонятно куда это все уместить, под капотом и так не развернешься.

MegaVolt писал(а): куда это все уместить, под капотом и так не развернешься

Место есть, впихнуть можно, при желании. Только вот сколько всё это будет стОить?
Дешевле будет какой нибудь ситроен 3хлетний пригнать из-за бугра с малым пробегом и другим двиглом, дизелем, например.
Только гимора много с растаможкой и глонассом..., это и останавливает...

Ну ваш джеттер, это так игрушка прикола в ней нет только маркетинг)

На счёт дешевле. Пикасика "эксклюзив" полная комплектация декабрь 2010 взял в январе 2017 за 250т.р. с пробегом 102 000. А джеттер б/у за 2000р. Всегда вопрос цены, кто ищет тот найдёт. Были бы деньги, были бы другие запросы. А с джеттером всёж приятней ездить. Много отзывов прежде чем купить прочитал. Пока сам не попробуешь, не узнаешь всей правды.

filiny62 писал(а): А с джеттером всёж приятней ездить. Много отзывов прежде чем купить прочитал. Пока сам не попробуешь, не узнаешь всей правды.

Маркетинг, не более того. Да и отзывы не очень. Очередная китайская хрень.
Если за машиной следить и обслуживать нормально, то никакой джеттер не нужен, Пикасс нормально откликается на газ- что по пробкам, что по трассе. Если только нет каких либо неисправностей в системе зажигания. А если есть, то никакой джеттер не поможет...

Действительно,пока не попробуешь не поймёшь.я досихпор катаюсь,все ок!СанекК.

У приятеля на Туареге этот джеттер стоит.

Если выкрутить на максимум, машина сама подгазовывает, когда стоит на светофоре...