Citroen C3 Picasso Club

Nerpiks писал(а):Тут еще вопрос, как отреагирует комп на уменьшение величины сопротивления нити накаливания лампы заднего хода в два раза

Вадим, прицепил камеру заднего вида и все нормуль!

Drjunja67 писал(а):

Nerpiks писал(а):Тут еще вопрос, как отреагирует комп на уменьшение величины сопротивления нити накаливания лампы заднего хода в два раза

Вадим, прицепил камеру заднего вида и все нормуль!

Каково потребление электричества камерой?
Когда я ставил фаркоп, электрик сказал, что БК машины чутко реагирует на дополнительное оборудование, подключённое ПОСЛЕ "мозгов". И может так получиться, что будет блокироваться работа данного узла...

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Юниан писал(а):А стекло?

жан писал(а):А стекло- то бесцветное....

Семён Семёныч !... (с)

Юниан писал(а):электрик сказал, что БК машины чутко реагирует на дополнительное оборудование, подключённое ПОСЛЕ "мозгов". И может так получиться, что будет блокироваться работа данного узла...

Бред какой, где вы этого электрика нашли? Сказал он полную чухню. Если доукомплектовать голый пикас туманками, зеркалами с подогревом, задними стеклоподъемниками, теплыми писалками, воздушным сигналом, обогревом сидений, парой муз. усилителей и +сабвуфер, то с его слов авто и не заведется вовсе! Мозги в этом деле участия не принимают, а вот генератор наоборот. А по второму фонарю зад. хода придется подключать видимо тупо проводами, но предварительно лексией отключить левую туманку(что б не опрашивалась).

Nerpiks писал(а):Тут еще вопрос, как отреагирует комп на уменьшение величины сопротивления нити накаливания лампы заднего хода в два раза

Нормально реагирует, делали уже. Вариант с лексией не катит.

Valdemar писал(а):Мозги в этом деле участия не принимают, а вот генератор наоборот.

Владимир! Я имел в виду, что добавление потребителя в, уже прописанную в "мозгах", ветку может вызвать сбой в БК. Он будет воспринимать добавленного потребителя, как ошибку в цепи.

Нет, не будет. В кодах ОБД ошибок и кода-то такого не существует. Просто сгорит пред. на той цепи куда все без расчета навешивается.

Вот про что я говорил:

Я купил велокрепление на фаркоп и попробовал подсоединить электрику. В результате через пару секунд отрубаются дублирующие (на велокреплении) и основные (на машине) сигналы. Пришлось возратиться в контору (где фаркоп устанавливал) и ставить "блок согласованности" (4000руб.+ 1000руб. работа).

Stanislavovich @ Фаркоп
Электрик, который ставил мне фаркоп, сказал то же самое.

Оживлю темку.... Как только забрал машинку из салона, сразу возникла мысль переделать противотуманный фонарь (за 16 лет водительского стажа ни разу им не пользовался) под фонарь заднего хода, всего то надо проводок перекинуть и лампу поменять. Но лезть под обшивку только ради этого, было лениво.
Сегодня (наконец-то!) занимался подключением камеры заднего вида и заодно перекоммутировал провода. БК на изменение сопротивления в цепях никак не отреагировал, ошибок не было. Светят зачётно.
P.S.: В жгуте красный провод идет на фонарь заднего хода, жёлтый на противотуманный фонарь. Предназначение других проводов осталось загадкой.

А разве на техосмотре не проверяют все фонарики? У нас такое не пройдет,да и нужен он все-таки,я считаю...

Tarkus писал(а):А разве на техосмотре не проверяют все фонарики?

Доживем до техосмотра, увидим. Задний противотуманный фонарь является дополнительным световым прибором, его наличие как бы необходимо, но необязательно. Есть масса автомобилей, на которых изготовителем не предусмотрено наличие заднего противотуманного фонаря и в прохождении ГТО им не могут отказать.
На первом Матизе я прицепил противотуманки на кнопку ЗПФ и выкрутил лампу из него. Проблем с ГТО не было.

MegaVolt писал(а):Доживем до техосмотра, увидим. Задний противотуманный фонарь является дополнительным световым прибором, его наличие как бы необходимо, но необязательно. Есть масса автомобилей, на которых изготовителем не предусмотрено наличие заднего противотуманного фонаря и в прохождении ГТО им не могут отказать.
На первом Матизе я прицепил противотуманки на кнопку ЗПФ и выкрутил лампу из него. Проблем с ГТО не было.

Любим мы колхозить,для удобства паркования существуют парктроники. Вот и хлопаем в ладошки, БК обманули и ГТО тоже.
А задний ПТФ просто так придумали, чтобы в ТУМАН, повторяю в ГУСТОЙ ТУМАН обеспечить ВАШУ же БЕЗОПАСНОСТЬ, когда вы уже врезались в матиз без задних птф или в какую нибудь шаху с синим стеклом на птфе.Когда я катался еще на шахе я ставил в задние габариты 10W лампу вместо 5W.

MegaVolt писал(а):

Tarkus писал(а):А разве на техосмотре не проверяют все фонарики?

Доживем до техосмотра, увидим. Задний противотуманный фонарь является дополнительным световым прибором, его наличие как бы необходимо, но необязательно. Есть масса автомобилей, на которых изготовителем не предусмотрено наличие заднего противотуманного фонаря и в прохождении ГТО им не могут отказать.
На первом Матизе я прицепил противотуманки на кнопку ЗПФ и выкрутил лампу из него. Проблем с ГТО не было.

ТРЕБОВАНИЯ (ВКЛЮЧАЯ ПАРАМЕТРЫ),
ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА
К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ ОТДЕЛЬНЫХ КАТЕГОРИЙ

...
III. Внешние световые приборы

18. На транспортных средствах применение устройств
освещения и световой сигнализации определяется требованиями
таблицы 6а ГОСТ Р 51709-2001
...

...
ТРЕБОВАНИЯ ПРАВИЛ ЕЭК ООН К НАЛИЧИЮ ВНЕШНИХ СВЕТОВЫХ
ПРИБОРОВ НА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ

Наименование внешних_____│_Цвет ____│_Число__│Наличие приборов _│
___световых приборов ______ │излучения│приборов│__на АТС в_________│
______________________________│____________│_на АТС _│ зависимости от __│
______________________________│____________│__________│____категорий_____|
...
Задний противотуманный___│Красный__│1 или 2___│Обязательно_______│
фонарь_______________________│___________│___________│___________________________________________│
...

Последнее время часто езжу на строительство дачного домика и вожу с собой термос. Несколько раз он падал из пакета и катался по полу. Назрела мысль придумать какой-то крепёж термоса для дальних поездок, чтобы он был "в шаговой доступности" от водителя. Есть у кого нибудь такие "разработки"? Я, например, как вариант удержания пакета с продуктами в вертикальном положении на полу переднего пассажира, стал использовать багажную резинку. Один крючок цепляю за стойку подголовника,а второй за ручку пакета, причем расстояние натяга можно отрегулировать, делая петли мижду 2 стойками подголовника. Выглядит стремно, но своё назначение выполяет без излишних затрат.

Тема стара как борода Моисея, но всё таки) тем более дошли ручонки до реализации)
Короче - втыкаем галоген в задний ход.

G4 лампы закуплены

удаляем всё стеклянное из родной лампы

и сначала пытаемся припаять лампу напрямую... хрен чего у нас выходит и принимается решение о патроне под эту лампу

это 2 варианта... я искал себя)

финальный вариант

Всё работает... осталось ночью протестить

vikozr писал(а): часто езжу на строительство дачного домика и вожу с собой термос. Несколько раз он падал из пакета и катался по полу. Назрела мысль придумать какой-то крепёж термоса для дальних поездок, чтобы он был "в шаговой доступности" от водителя. Есть у кого нибудь такие "разработки"?

Несколько более кардинальное решение.
Термостакан. Влезает ок. 400 мл. жидкости. И ставится в задний "подстаканник". Плюс - не нужно наливать жидкость. Прямо на ходу можно взять рукой, пальцем отодвинуть задвижку на крышке и хлебнуть.