Citroen C3 Picasso Club

Ролик натяжителя ремня агрегатов
Артикул оригинала: 5751 G9, RP 1611425480 - натяжитель в сборе, отдельно ролика в каталоге нет, но устанавливается там ролик INA 531 0866 10
Артикул не оригинала: 40524-1308080, 40524, 40904, (Газель ЗМЗ 405 )

............................................

Для двигателей с кондиционером. Нужно снять правый локер, думаю труда не составит, он держится на 4 клипсах в арке и внизу на 3 с пластиковой защитой, в арке еще есть саморез под звездочку. Далее сверху из под капота ключом на 30 с трубой тянем на себя автоматический натяжитель ремня и фиксируем его подпружиненным пальцем, палец нужно давить рукой. Потом под аркой (колесо перед этим снято и локер тоже ) есть ролик привода помпы, он прижимается к шкиву коленвала, там есть пластиковая ручка которая выходит если ее потянуть в сторону радиатора, за ней тянется лента без сопротивления, потом нужно тянуть с небольшим усилием, внутри натяжителя что-то жужжит и он опускается вниз, отходит от шкива, я удерживал эту ручку и снимал ремень. Ну а дальше в обратной последовательности, отпускаем ручку, жужжит и втягивается обратно, вталкиваем на место. Потом ключом на 30 с трубой , тянем на себя натяжитель, фиксатор выскакивает и ролик натягивает ремень. Ну как-то так, строго не судите.

Gray А можно номерок ремня

Я в Exist такой нашел. Каталожный номер приводного ремня. Добавлены фотографии:

ОГРОООООМНОЕ спасибо за отчётец!!!! Плюсанул тебе... Буду менять сам теперь...

Срочно в FAQ!!!!!!!

Gray писал(а):А можно номерок ремня

Я в Exist такой нашел.
Еще я подумал тут, может у кого и получиться поменять ремень без снятия локера, если рука пролезет. Я снимал локер для поиска утечки масла.

Обратил внимание на Exist , что у одних ремней длина 905 мм, у других 906 мм. Или это непринципиально

Gray писал(а):А выбрали какой, Bosch?

Я не выбирал, оставляю выбор другу который занимается ремонтом иномарок и заказом запчастей, он лучше знает, попозже узнаю, что он заказал. А 905 или 906, разница в 1 мм .

Gray писал(а):А какой родной стоял?
А то закажешь ситроен, а в коробочке придет Bosch

Он не стоял, он стоит, не знаю, я его сильно не разглядывал, надписей явных не увидел, меня больше интересовало наличие и количество трещин внутри ремня на клиньях, ремень то еще походит, но на запас надо заказать.

Добавлено спустя 22 минуты 18 секунд:
Re: Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (фотоотчёт)
Нашел номер родного ремня

выкладываю свои фото.У автора в принципе и так все подробно,но дополнительный материал,думаю,не помешает
1.Для ориентира захватил щуп 2.Гайка и фиксатор 3.Общий вид со снятым подкрылком 4.Ролик

дайте КОД ролика плииииз

Gates T39127
SKF VKM 33400
SNR GA350.67

Отсюда взято: http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx? ... d=8F600049
Вот ещё: http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx? ... d=90B00049

Добрый день!
Месяца 2 назад появился странный звук в двигателе - механическое тарахтение с правой стороны (если из салона смотреть), Этот звук было слышно хорошо из салона. Ездил на диагностику, предложили ЭСУД, но она ничего не показала. Постепенно звук становился громче, вчера поехал повторно к ОД, звук идентифицировали - оказалось тарахтит ролик доп. оборудования. Его заменили вместе с ремнем, который начал трескаться, да еще выяснилось что масло подтекает, тоже надо было что-то подтянуть.
Итого 5300 за детали, 2020 за работу. Звуки лишние пропали, в салоне тишина.

Да, мастер сказал, что т.к. ролик был убитый, то скоро может полететь и помпа - появится такое же тарахтение и возможно свист.
Кто-то знает что это за помпа, и какие у нее коды в экзисте?

После проверил по кодам в эксисте, интересно, что у ОД ролик стоит дешевле

Пробег 43500 км.

Счет за ремонт:


Ролик старый + коды на упаковке:



Трескающийся ремень:

PMM, две недели назад менял ремень с роликом. Заказывал в экзисте следующие позиции:
Dayco APV2465 Ролик ремня приводного 1546,84
Gates 6PK905 Ремень поликлиновый 411,36
Предыдущий комплект прошел 53 тыс. км. Ремень весь потрескавшийся был, на ролике канавка в 1 мм и люфт не кислый.

По поводу инструкции из топика: при выдергивании ленты прижимного ролика у меня ничего не жжужало...на самой ленте есть прорезь, а на корпусе - язычок, за который можно зацепить ленту и свободно снимать ремень.

PS: на все потратил 1 час, 40 минут из которых я снимал/устанавливал локер уж очень не удобно...

PMM
в зависимости от пробега. если он перевалил за 50-60 тык.
то лучше сразу ремень и ролик, обидно будет если и ролик засвистит через короткий период времени.
Ремнь Gates. Ролики Ina хорошие.
Вот номер не натяжителя, а самого ролика который меняется в натяжителе, думаю уж совсем нет смысла кроить: 531 0866 10 Ina



Сюда же выкладываю номер ролика натяжения помпы ОЖ по Ina: 532 0676 10

Игорь! Можно диагностировать помпу довольно быстро. Отпустите проводной ролик и если стук пропал, то... Если нет, то идем дальше. Вообше есть такой "причендал" наподобие как у врачей когда слушают легкие и давление на руке меряют. Продается в авто магазине, я его называю "слухач". Им диагностировать стуки на раз! Ну и если не помпа, то очень может быть подшипник муфты кондея, генератор думаю вряд ли.Вообще надо слушать.

Вчера заменил приводной ремень. С завода был установлен DAYCO. Сейчас поставил Citroen/Peugeot . Фото прилагаю.

Причина замены (пробег 70 000 км)
Маркировка.
Артикул нового ремня.
При заказе в Экзисте вводим код: 5750.RG (Ремень поликлиновый, цена 749,93р.)